Muokataan sivua Aston Martin DB7

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 77: Rivi 77:
 
Lyhyemmän akselivälinsä takia pieni takaistuin on jätetty pois ja malli on puhtaasti kaksipaikkainen. Tavaratilaan on pääsy joko auton sisäpuolelta tai alareunastaan saranoidun peräpeilin kautta. (Kyseessä on "takaluukku" sanan varsinaisessa merkityksessä). Auton sisätilojen laatua on nostettu vakiomallista, mm. käyttämällä edukkkaampien nahkalaatujen sijasta aniliininahkaa.  
 
Lyhyemmän akselivälinsä takia pieni takaistuin on jätetty pois ja malli on puhtaasti kaksipaikkainen. Tavaratilaan on pääsy joko auton sisäpuolelta tai alareunastaan saranoidun peräpeilin kautta. (Kyseessä on "takaluukku" sanan varsinaisessa merkityksessä). Auton sisätilojen laatua on nostettu vakiomallista, mm. käyttämällä edukkkaampien nahkalaatujen sijasta aniliininahkaa.  
  
DB7 Zagaton keula on jäähdyttäjän säleikköä lukuunottamatta identtinen vakio-Vantagen kanssa, mutta ovista taaksepäin korin muodot ovat Zagaton studion käsialaa, samoin tunnuksenomainen "tuplakupla-katto". Malleja valmistettiin 100 kappaletta, joista 99 myyntiin ja yksi AM:n museon kokoelmaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Tim Cottingham| Osoite = https://astonmartins.com/car/db7-vantage-zagato/| Nimeke = DB7 Zagato| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Aston Martins.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 8.11.2019}}</ref><ref name="zagar1">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.astonmartin.com/models/past-models/db7-zagato-db-ar1| Nimeke = DB7 Zagato & DB AR1| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Aston Martin Media| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 8.11.2019}}</ref>
+
DB7 Zagaton keula on jäähdyttäjän säleikköä lukuunottamatta identtinen vakio-Vantagen kanssa, mutta ovista taaksepäin korin muodot ovat Zagaton studion käsialaa, samoin tunnuksenomainen "tuplakupla-katto". Malleja valmistettiin 100 kappaletta, joista 99 myyntiin ja yksi AM:n museon kokoelmaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Tim Cottingham| Osoite = https://astonmartins.com/car/db7-vantage-zagato/| Nimeke = DB7 Zagato| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Aston Martins.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 8.11.2019}}</ref>
  
 
DB7 AR1 ''(American Roadster 1)'' oli ainoastaan Yhdysvaltojen markkinoille, erityisesti Kaliforniaan, suunnattu malli. Siihen ei ollut saatavana kovaa taikka pehmeää kattoa, ainoastaan kevyt sääsuoja. Malli valmistettiin Zagaton designilla, mutta Vantage Volanten vakiomittaiselle alustalle. Tämä siksi, että DB7 Zagatoa ei oltu tyyppihyväksytetty Yhdysvalloissa, eikä siitä näinollen voitu tehdä alamallejakaan.
 
DB7 AR1 ''(American Roadster 1)'' oli ainoastaan Yhdysvaltojen markkinoille, erityisesti Kaliforniaan, suunnattu malli. Siihen ei ollut saatavana kovaa taikka pehmeää kattoa, ainoastaan kevyt sääsuoja. Malli valmistettiin Zagaton designilla, mutta Vantage Volanten vakiomittaiselle alustalle. Tämä siksi, että DB7 Zagatoa ei oltu tyyppihyväksytetty Yhdysvalloissa, eikä siitä näinollen voitu tehdä alamallejakaan.

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)