Ero sivun ”Aston Martin DB Mark III” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[coupe]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[drophead]]| | kori = 2-ovinen [[coupe]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[drophead]]| | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
− | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
− | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 2922 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2922 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 162–195 hv| | teho = 162–195 hv| | ||
− | kulutus = | + | kulutus = | |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
− | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Aston Martin DB2/4]]| | edeltäjä = [[Aston Martin DB2/4]]| | ||
seuraaja = [[Aston Martin DB4]]| | seuraaja = [[Aston Martin DB4]]| | ||
− | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
'''Aston Martin DB Mark III''' oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa [[Aston Martin DB3]] -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto. | '''Aston Martin DB Mark III''' oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa [[Aston Martin DB3]] -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto. | ||
− | Autosta on kaksi erilaista coupé -mallia. Toinen on '''Drophead''', jota on valmistettu 84 kappaletta, mutta toista '''Fixed Head''' -mallia on vain 5 kpl. Kaikki Fixed Head mallit on varustettu DBB -moottorilla. | + | Autosta on kaksi erilaista coupé-mallia. Toinen on '''Drophead''', jota on valmistettu 84 kappaletta, mutta toista '''Fixed Head''' -mallia on vain 5 kpl. Kaikki Fixed Head -mallit on varustettu DBB-moottorilla. |
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
− | Moottori on [[Walter Owen Bentley]]n suunnittelema [[Lagonda (moottori)|Lagonda -moottori]]. Vaihteistona on [[Laycock-de Normanville]]n overdrive -vaihteisto tai automaattivaihteisto. | + | Moottori on [[Walter Owen Bentley]]n suunnittelema [[Lagonda (moottori)|Lagonda-moottori]]. Vaihteistona on [[Laycock-de Normanville]]n overdrive-vaihteisto tai automaattivaihteisto. |
− | *'''DBA''' (2922 cm<sup>3</sup>) (Lagonda) - 162 hv (2x SU -kaasutin) | + | *'''DBA''' (2922 cm<sup>3</sup>) (Lagonda) - 162 hv (2x SU-kaasutin) |
− | *'''DBA''' (tuplaputkistolla) (2922 cm<sup>3</sup>) - 178 hv (2x SU -kaasutin) | + | *'''DBA''' (tuplaputkistolla) (2922 cm<sup>3</sup>) - 178 hv (2x SU-kaasutin) |
− | *'''DBD''' (2922 cm<sup>3</sup>) - 180 hv (3x SU -kaasutin) | + | *'''DBD''' (2922 cm<sup>3</sup>) - 180 hv (3x SU-kaasutin) |
− | *'''DBB''' (2922 cm<sup>3</sup>) - 195 hv (2x kolmikurkkuinen [[Weber]] kaasutin) | + | *'''DBB''' (2922 cm<sup>3</sup>) - 195 hv (2x kolmikurkkuinen [[Weber]]-kaasutin) |
[[Luokka: Aston Martin|DB Mark III]] | [[Luokka: Aston Martin|DB Mark III]] | ||
[[Luokka: Mallit|DB Mark III]] | [[Luokka: Mallit|DB Mark III]] |
Versio 12. heinäkuuta 2007 kello 12.35
Aston Martin DB Mark III | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin, Iso-Britannia |
Valmistusaika | 1957–1959 |
Luokka | urheiluauto |
Kori | 2-ovinen coupe 3-ovinen hatchback 2-ovinen drophead |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R6 |
Iskutilavuus | 2922 cm3 |
Teho | 162–195 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Aston Martin DB2/4 |
Seuraaja | Aston Martin DB4 |
Saman luokan autoja |
Aston Martin DB Mark III oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa Aston Martin DB3 -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto.
Autosta on kaksi erilaista coupé-mallia. Toinen on Drophead, jota on valmistettu 84 kappaletta, mutta toista Fixed Head -mallia on vain 5 kpl. Kaikki Fixed Head -mallit on varustettu DBB-moottorilla.
Tekniikka
Autossa on Girlingin levyjarrut ja hydraulinen kytkin.
Moottorit
Moottori on Walter Owen Bentleyn suunnittelema Lagonda-moottori. Vaihteistona on Laycock-de Normanvillen overdrive-vaihteisto tai automaattivaihteisto.
- DBA (2922 cm3) (Lagonda) - 162 hv (2x SU-kaasutin)
- DBA (tuplaputkistolla) (2922 cm3) - 178 hv (2x SU-kaasutin)
- DBD (2922 cm3) - 180 hv (3x SU-kaasutin)
- DBB (2922 cm3) - 195 hv (2x kolmikurkkuinen Weber-kaasutin)