Ero sivun ”Audi 100” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1968]]–[[1997]]|
 
valmistusaika = [[1968]]–[[1997]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[avant]]|
+
kori = 2-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]|
 
huippunopeus = 156&ndash;216 km/h|
 
huippunopeus = 156&ndash;216 km/h|
Rivi 13: Rivi 13:
 
teho = 74&ndash;128 kW|
 
teho = 74&ndash;128 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 
hintaluokka = 35.300&ndash;73.700 € (1992)|
 
hintaluokka = 35.300&ndash;73.700 € (1992)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 22: Rivi 22:
  
 
100-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
100-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1981!!1984!!1987!!1989!!1990!!1991!!1994
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||479||628||767||763||518||544||34
 +
|}
  
* 1981 - 479 kpl
+
== Audi 100 C1 ([[1968]]&ndash;[[1976]]) ==
* 1984 - 628 kpl
 
* 1987 - 767 kpl
 
* 1989 - 763 kpl
 
* 1990 - 518 kpl
 
* 1991 - 544 kpl
 
* 1994 - 34 kpl
 
 
 
== Audi 100 C1 (1968&ndash;1976) ==
 
 
 
 
[[Kuva:800px-Audi 100 coupe v sst.jpg|150px|left|Audi 100 C1]]
 
[[Kuva:800px-Audi 100 coupe v sst.jpg|150px|left|Audi 100 C1]]
 
{{Pääartikkeli|Audi 100 C1}}
 
{{Pääartikkeli|Audi 100 C1}}
  
Audi 100:n ensimmäinen sukupolvi esiteltiin marraskuussa 1968 ja markkinoille se ehti seuraavana vuonna. Kyseessä oli tällöin suurin Audi-merkin alla myyty henkilöauto. C1-pohjalevylle valmistettua autoa myytiin 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Coupé-mallina.
+
Audi 100:n ensimmäinen sukupolvi esiteltiin marraskuussa 1968 ja markkinoille se ehti seuraavana vuonna. Kyseessä oli tällöin suurin Audi-merkin alla myyty henkilöauto. C1-pohjalevylle valmistettua autoa myytiin 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Coupé-mallina.<br><br><br>
 
 
== Audi 100 C2 (1976&ndash;1984) ==
 
  
 +
== Audi 100 C2 ([[1976]]&ndash;[[1984]]) ==
 
[[Kuva:800px-Audi 100 c2 v sst.jpg|150px|left|Audi 100 C2]]
 
[[Kuva:800px-Audi 100 c2 v sst.jpg|150px|left|Audi 100 C2]]
 
{{Pääartikkeli|Audi 100 C2}}
 
{{Pääartikkeli|Audi 100 C2}}
  
Toinen sukupolvi (Typ43 C2) tuli markkinoille vuonna [[1977]]. Tällöin Audi esitteli myös ensimmäisenä maailmassa [[R5|viisisylinterisen]] bensiinimoottorin. Coupé-mallin valmistus lopetettiin ja sen tilalle tuli Avant-nimellä markkinoitu 5-ovinen [[hatchback]]-malli. Yhdysvalloissa autoa myytiin Audi 5000 -nimeillä. Vuonna 1977 valmistettiin myös miljoonas Audi 100 -malli. Vuonna [[1980]] esiteltiin myös [[Audi 200]], joka oli 100-mallin turboahdetulla moottorilla varustettu huippumalli.
+
Toinen sukupolvi (Typ43 C2) tuli markkinoille vuonna [[1977]]. Tällöin Audi esitteli myös ensimmäisenä maailmassa [[R5|viisisylinterisen]] bensiinimoottorin. Coupé-mallin valmistus lopetettiin ja sen tilalle tuli Avant-nimellä markkinoitu 5-ovinen [[hatchback]]-malli. Yhdysvalloissa autoa myytiin Audi 5000 -nimeillä. Vuonna 1977 valmistettiin myös miljoonas Audi 100 -malli. Vuonna [[1980]] esiteltiin myös [[Audi 200]], joka oli 100-mallin turboahdetulla moottorilla varustettu huippumalli.<br><br><br>
 
 
== Audi 100 C3 (1982&ndash;1992) ==
 
  
 +
== Audi 100 C3 ([[1982]]&ndash;[[1992]]) ==
 
[[Kuva:Audi 100 III silver vl.jpg|150px|left|Audi 100 C3]]
 
[[Kuva:Audi 100 III silver vl.jpg|150px|left|Audi 100 C3]]
 
{{Pääartikkeli|Audi 100 C3}}
 
{{Pääartikkeli|Audi 100 C3}}
Rivi 52: Rivi 47:
 
Kolmas sukupolvi (Typ44 C3) tuli markkinoille [[1982]]. Muotoilultaan auto oli selvästi aikaisempaa pyöreämpi ja korin [[ilmanvastus]]kertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedan-mallia ei valmistettu enää 2-ovisena versiona. Uusi korivaihtoehto oli Avant-farmarimalli. Vuonna 1988 esiteltiin C3:n kasvojenkohotus-versio ja seuraavana vuonna [[1989]] ensimmäinen suoraruiskutusturbodieselmoottori: 2,5-litrainen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.
 
Kolmas sukupolvi (Typ44 C3) tuli markkinoille [[1982]]. Muotoilultaan auto oli selvästi aikaisempaa pyöreämpi ja korin [[ilmanvastus]]kertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedan-mallia ei valmistettu enää 2-ovisena versiona. Uusi korivaihtoehto oli Avant-farmarimalli. Vuonna 1988 esiteltiin C3:n kasvojenkohotus-versio ja seuraavana vuonna [[1989]] ensimmäinen suoraruiskutusturbodieselmoottori: 2,5-litrainen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.
  
== Audi 100 C4 (1991&ndash;1994) ==
+
== Audi 100 C4 ([[1991]]&ndash;[[1994]]) ==
 
 
 
[[Kuva:Audi C4.jpg|150px|left|Audi C4]]
 
[[Kuva:Audi C4.jpg|150px|left|Audi C4]]
 
{{Pääartikkeli|Audi 100 C4}}
 
{{Pääartikkeli|Audi 100 C4}}
  
Neljäs sukupolvi tuli markkinoille [[1990]] ja seuraavana vuonna esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös [[Audi_urS4|S4]]-versiota. Vuoden 1994 kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden [[Audi A6]] -nimen.
+
Neljäs sukupolvi tuli markkinoille [[1990]] ja seuraavana vuonna esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös [[Audi_urS4|S4]]-versiota. Vuoden 1994 kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden [[Audi A6]] -nimen.<br><br><br><br>
 
 
== Audi 100 Sport (1989&ndash;1990) ==
 
  
 +
== Audi 100 Sport ([[1989]]&ndash;[[1990]]) ==
 
Vuonna [[1989]] esiteltiin Audi 100 Sport, joka erosi muista malleista sporttisemman sisustan (sporttipenkit, lisämittarit, sähköikkunat, suksiluukku vakiona) sekä ulkoisesti lokasuojan kaarien osalta (samat kuin [[Audi 200]] quattro 20V -mallissa). Myös kattoluukku oli vakiovarusteena. Mallia valmistettiin sedanina sekä Avantina n. 3500 kpl.
 
Vuonna [[1989]] esiteltiin Audi 100 Sport, joka erosi muista malleista sporttisemman sisustan (sporttipenkit, lisämittarit, sähköikkunat, suksiluukku vakiona) sekä ulkoisesti lokasuojan kaarien osalta (samat kuin [[Audi 200]] quattro 20V -mallissa). Myös kattoluukku oli vakiovarusteena. Mallia valmistettiin sedanina sekä Avantina n. 3500 kpl.
  
Rivi 68: Rivi 61:
  
 
== Linkkejä ==
 
== Linkkejä ==
 
 
* http://www.audi100.de/
 
* http://www.audi100.de/
  
 
[[Luokka:Audi|100]]
 
[[Luokka:Audi|100]]
 
[[Luokka:Mallit|100]]
 
[[Luokka:Mallit|100]]

Versio 23. tammikuuta 2009 kello 02.36

Audi 100
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa
Valmistusaika 19681997
Luokka Suuri auto
Kori 2-ovinen Sedan
4-ovinen Sedan
5-ovinen Avant
Moottori R4, R5, V6
Iskutilavuus 1760–2771 cm3
Teho 74–128 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 11,9–14,1 s
Huippunopeus 156–216 km/h
Hintaluokka 35.300–73.700 € (1992)
Edeltäjä
Seuraaja Audi A6
Saman luokan autoja


Audi 100 on Audin automalli, jonka ensimmäinen sukupolvi esiteltiin syksyllä 1968.

100-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1984 1987 1989 1990 1991 1994
Määrä (kpl) 479 628 767 763 518 544 34

Audi 100 C1 (19681976)

Audi 100 C1

Pääartikkeli: Audi 100 C1

Audi 100:n ensimmäinen sukupolvi esiteltiin marraskuussa 1968 ja markkinoille se ehti seuraavana vuonna. Kyseessä oli tällöin suurin Audi-merkin alla myyty henkilöauto. C1-pohjalevylle valmistettua autoa myytiin 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Coupé-mallina.


Audi 100 C2 (19761984)

Audi 100 C2

Pääartikkeli: Audi 100 C2

Toinen sukupolvi (Typ43 C2) tuli markkinoille vuonna 1977. Tällöin Audi esitteli myös ensimmäisenä maailmassa viisisylinterisen bensiinimoottorin. Coupé-mallin valmistus lopetettiin ja sen tilalle tuli Avant-nimellä markkinoitu 5-ovinen hatchback-malli. Yhdysvalloissa autoa myytiin Audi 5000 -nimeillä. Vuonna 1977 valmistettiin myös miljoonas Audi 100 -malli. Vuonna 1980 esiteltiin myös Audi 200, joka oli 100-mallin turboahdetulla moottorilla varustettu huippumalli.


Audi 100 C3 (19821992)

Audi 100 C3

Pääartikkeli: Audi 100 C3

Kolmas sukupolvi (Typ44 C3) tuli markkinoille 1982. Muotoilultaan auto oli selvästi aikaisempaa pyöreämpi ja korin ilmanvastuskertoimeksi ilmoitettiin perusvarusteisena ainoastaan 0,30. Sedan-mallia ei valmistettu enää 2-ovisena versiona. Uusi korivaihtoehto oli Avant-farmarimalli. Vuonna 1988 esiteltiin C3:n kasvojenkohotus-versio ja seuraavana vuonna 1989 ensimmäinen suoraruiskutusturbodieselmoottori: 2,5-litrainen 120 hevosvoimainen (261 Nm) voimanlähde.

Audi 100 C4 (19911994)

Audi C4

Pääartikkeli: Audi 100 C4

Neljäs sukupolvi tuli markkinoille 1990 ja seuraavana vuonna esiteltiin uusi Avant-malli. Audi C4:stä on valmistettu myös S4-versiota. Vuoden 1994 kesällä Audi muutti mallisarjojensa nimiä, ja myös Audi 100 sai uuden Audi A6 -nimen.



Audi 100 Sport (19891990)

Vuonna 1989 esiteltiin Audi 100 Sport, joka erosi muista malleista sporttisemman sisustan (sporttipenkit, lisämittarit, sähköikkunat, suksiluukku vakiona) sekä ulkoisesti lokasuojan kaarien osalta (samat kuin Audi 200 quattro 20V -mallissa). Myös kattoluukku oli vakiovarusteena. Mallia valmistettiin sedanina sekä Avantina n. 3500 kpl.

Audi 100 Sportia tarjottiin kahdella eri moottoriversiolla tehoiltaan 136 hv (2309 cm3) ja turbolla varustettuna 165 hv (2226 cm3).

Vetotapana oli joko etuveto tai quattro-neliveto. Alusta oli 15 mm normaalia Audi 100 matalampi.

Linkkejä