Audi A1 (8X)
Audi A1 (8X) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG, Belgia, Bryssel (Audi Brussels) |
Valmistusaika | 2010 – 2018 |
Luokka | Pieni auto |
Kori | 3 ja 5 -ovinen hatchback |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | Volkswagen Group PQ25 |
Moottori | R3, R4 |
Iskutilavuus | 1000 – 1800 cm3 |
Teho | 60 – 141 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | 99–139 g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Audi A1 (GB) |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo Mi.To MINI |
Pääartikkeli: Audi A1
Audi A1 sai ensiesittelynsä keväällä 2010 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja autot tulivat myyntiin saman vuoden syksyllä.[1]
Sisällysluettelo
Yleistä
Audi A1 tuli aluksi myyntiin kolmiovisena hatchbackina. Marraskuussa 2011 pidetyssä Tokion autonäyttelyssä sai ensiesittelynsä viisiovinen A1 Sportback, joka tuli myyntiin seuraavan vuoden helmikuussa. Viisiovisuudestaan huolimatta A1 Sportbackin akseliväli on sama kuin kolmiovisen version.[2]
Auton tuotanto tapahtuu Brysselissä ja vuosittaiseksi tuotantomääräksi on kaavailtu n. 80.000–100.000 kpl.
Kehitys
Audi A1 uudistettiin mallivuodelle 2015. Keulan ja perän ilmettä viilattiin kevyesti ja varusteisiin lisättiin MMI-tietoviihdejärjestelmän uusin versio, sähkömekaaninen ohjaustehostin. A1:n moottoripaletti päivitettiin vastaamaan aiempaa tiukempia päästövaatimuksia.[3]
Rekisteröinti
A1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 128 | 284 | 299 |
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
1.0 TFSI ultra | 1.2 TFSI | 1.4 TFSI | |||
---|---|---|---|---|---|
Myynnissä | 2/2016–5/2018 | 2/2015–5/2018 | 7/2010–11/2014 | 5/2010–11/2014 | 11/2014–5/2018 |
Moottorin rakenne | R3, DOHC 12v, VVT (imu), suorasuihkutus, turbo | R4, SOHC 8v, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, VVT (imu), suorasuihkutus, turbo | |
Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA111 | VW EA211 | ||
Moottorin tunnus | CHZE | CHZB | CBZA | CAXA, CNVA | CZCA |
Iskutilavuus | 999 cm³ | 1197 cm³ | 1390 cm³ | 1395 cm³ | |
Suurin teho | 60 kW (82 hv) @ 3500–5500 r/min |
70 kW (95 hv) @ 5000–5500 r/min |
63 kW (86 hv) @ 4800 r/min |
90 kW (122 hv) @ 5000 r/min |
92 kW (125 hv) @ 5000 r/min |
Suurin vääntö | 160 Nm @ 1500–3500 r/min |
200 Nm @ 1500–4000 r/min |
200 Nm @ 1400–4000 r/min | ||
Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | |||
Vaihteisto, valinnainen | — | 7-port. S tronic | — | 7-portainen S tronic | |
Huippunopeus | 177 km/h | 186 km/h | 180 km/h | 203 km/h | 204 km/h |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 12,4–12,6 s | 10,9–11,1 s | 11,7–11,9 s | 8,9–9,0 s | 8,8–8,9 s |
Polttoaineenkulutus | 4,2 l/100 km | 4,2–4,4 l/100 km | 5,1 l/100 km | 5,2–5,4 l/100 km | 4,9–5,1 l/100 km |
CO2-päästöt | 97 g/km | 97–102 g/km | 118 g/km | 119–126 g/km | 112–118 g/km |
Päästöluokitus | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
1.4 TFSI COD | 1.4 TFSI | 1.8 TFSI | ||
---|---|---|---|---|
Myynnissä | 2/2013–11/2014 | 11/2014–5/2018 | 11/2010–11/2014 | 11/2014–5/2018 |
Moottorin rakenne | R4, DOHC 12v, VVT (imu), suorasuihkutus, turbo, syl. lepuutus | R4, SOHC 8v, suorasuihkutus, turbo + mekaaninen ahdin | R4, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin | |
Moottoriperhe | VW EA211 | VW EA111 | VW EA888 | |
Moottorin tunnus | CPTA | CZEA | CAVG, CTHG | DAJB |
Iskutilavuus | 1395 cm³ | 1390 cm³ | 1798 cm³ | |
Suurin teho | 103 kW (140 hv) @ 5000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 5000 r/min |
136 kW (185 hv) @ 6200 r/min |
141 kW (192 hv) @ 5400 r/min |
Suurin vääntö | 250 Nm @ 1500–3500 r/min |
250 Nm @ 2000–4500 r/min |
250 Nm @ 1250–5300 r/min | |
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7-portainen S tronic | ||
Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen S tronic | — | ||
Huippunopeus | 212 km/h | 215 km/h | 227 km/h | 234 km/h |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 7,9–8,0 s | 7,8–7,9 s | 6,9–7,0 s | 6,8–6,9 s |
Polttoaineenkulutus | 4,7–4,9 l/100 km | 4,7 l/100 km | 5,9 l/100 km | 5,6 l/100 km |
CO2-päästöt | 109–113 g/km | 109 g/km | 139 g/km | 129 g/km |
Päästöluokitus | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
Dieselmallit
1.4 TDI ultra | 1.6 TDI | 2.0 TDI | |||
---|---|---|---|---|---|
Myynnissä | 11/2014–5/2018 | 3/2011–11/2014 | 5/2010–11/2014 | 11/2014–5/2018 | 8/2011–11/2014 |
Motorbauart | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | |
Moottoriperhe | VW EA288 | VW EA189 | VW EA288 | VW EA189 | |
Moottorin tunnus | CUSB | CAYB | CAYC | CXMA | CFHD |
Iskutilavuus | 1422 cm³ | 1598 cm³ | 1968 cm³ | ||
Suurin teho | 66 kW (90 hv) @ 3250 r/min |
66 kW (90 hv) @ 4200 r/min |
77 kW (105 hv) @ 4400 r/min |
85 kW (116 hv) @ 3500–4000 r/min |
105 kW (143 hv) @ 4200 r/min |
Suurin vääntö | 230 Nm @ 1500–2500 r/min |
250 Nm @ 1500–2500 r/min |
250 Nm @ 1500–3250 r/min |
320 Nm @ 1750–2500 r/min | |
Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaalivaihteisto | 6-port. manuaali | |||
Vaihteisto, valinnainen | 7-portainen S tronic | — | 7-port. S tronic | — | |
Huippunopeus | 182 km/h | 190 km/h | 200 km/h | 217 km/h | |
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,4–11,6 s | 10,5–10,7 s | 9,4–9,5 s | 8,2–8,3 s | |
Polttoaineenkulutus | 3,4–3,6 l/100 km | 3,8–4,2 l/100 km | 3,8 l/100 km | 3,5–3,7 l/100 km | 4,1 l/100 km |
CO2-päästöt | 89–95 g/km | 99–110 g/km | 99 g/km | 92–97 g/km | 108 g/km |
Päästöluokitus | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 |
Turvallisuus
- 2010
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 90 % | 32.2 pistettä |
Lapsimatkustaja | 79 % | 38.9 pistettä |
Jalankulkija | 49 % | 17.7 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 86 % | 6 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat
Pituus | 3954 mm |
Leveys | 1740 mm |
Korkeus | 1417 mm |
Akseliväli | 2469 mm |
Raideleveys (e/t) | 1475/1469 mm |
Omamassa | 1015–1165 kg |
Tavaratila | 267/920 l |
Polttoainesäiliö | 45 l |
Lähteet
- ↑ Audi tuo mallistoonsa suuren pienen auton – Moottori - Kaleva.fi, 12. helmikuu 2010. Viitattu: 31. lokakuu 2019.
- ↑ Audi A1 saa takaovet – Tekniikan Maailma, 18. marraskuu 2011. Viitattu: 30. lokakuu 2019.
- ↑ Tim Pollard: Audi A1 and A1 Sportback facelift (2015) revealed – Car Magazine, 14. marraskuu 2014. Viitattu: 31. lokakuu 2019.
Audi-mallien aikajana 2010–2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Pieni auto | A1 (8X) | A1 (GB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S1 (8X) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | A3 (8P) | A3 (8V) | A3 (8Y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S3 (8P) | S3 (8V) | S3 (8Y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS3 (8PA) | RS3 (8VA) | RS3 (8YA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | A4 (B8) | A4 (B9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S4 (B8) | S4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS4 (B8) | RS4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 allroad quattro (B8) | A4 allroad quattro (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A5 (8T) | A5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S5 (8T) | S5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS5 (8T) | RS5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | A6 (C7) | A6 (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S6 (C7) | S6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS6 (C7) | RS6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A6 allroad quattro (C6) | A6 allroad quattro (C7) | A6 allroad quattro (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A7 (C7) | A7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S7 (C7) | S7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS7 (C7) | RS7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | A8 (D4) | A8 (D5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S8 (D4) | S8 (D5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé / Roadster | TT (8J) | TT (8S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TTS (8J) | TTS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TT RS (8J) | TT RS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | R8 (typ 42) | R8 (4S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Q2 (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ2 (GA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q3 (8U) | Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
e-tron (GE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q7 (4L) | Q7 (4M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ7 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ8 (4M) |