Ero sivun ”Audi A4 B6” versioiden välillä
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Audi| | valmistaja = Audi| | ||
− | valmistusmaa = <br>| | + | valmistusmaa = <br>Saksa| |
valmistusaika = [[2001]]–[[2005]]| | valmistusaika = [[2001]]–[[2005]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]<br>([[C/D-segmentti]])| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]<br>([[C/D-segmentti]])| | ||
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]| | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
− | huippunopeus = | + | huippunopeus = 191–250 km/h| |
− | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 5,6–12,5 s (0–100 km/h)| |
− | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = n. 1600–4163 cm<sup>3</sup>| |
teho = 74–253 kW| | teho = 74–253 kW| | ||
− | päästöt = | + | päästöt = 149–?| |
− | kulutus = | + | kulutus = 5,5–? l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
Rivi 25: | Rivi 25: | ||
Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen V6 (220 hv) ja dieselvalikoima sai uuden 2,5-litraisen V6 TDI-moottorin (177 hv). Pienemmät 1,9-litraiset turbodieselmoottorit muutettiin jakajapumpullisista pumppusuutinkoneiksi tehoiltaan 105 hv ja 131hv. Automaattivaihteisiin malleihin tuli Tiptronicin rinnalle saataville ketjuvariaattorilla toimiva portaaton Multitronic-automaattivaihteisto. | Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen V6 (220 hv) ja dieselvalikoima sai uuden 2,5-litraisen V6 TDI-moottorin (177 hv). Pienemmät 1,9-litraiset turbodieselmoottorit muutettiin jakajapumpullisista pumppusuutinkoneiksi tehoiltaan 105 hv ja 131hv. Automaattivaihteisiin malleihin tuli Tiptronicin rinnalle saataville ketjuvariaattorilla toimiva portaaton Multitronic-automaattivaihteisto. | ||
− | Vuonna [[2002]] 1 | + | Vuonna [[2002]] 1,8-litraisen turbomoottorin maksimiteho kasvatettiin 163 hevosvoimaan. |
Vuonna [[2003]] esiteltiin myös uusi A4 8H Cabriolet-avoauto, joka vihdoin korvasi vanhentuneen 80-malliin perustuneen avoauton. Uudessa 2-litraisessa bensiinimoottorissa esiteltiin FSI-tekniikka. Samana vuonna julkaistiin mallisarjan huippumalli S4 sekä Avantina 8E2 ja Sedanina 8E. S4:n vanha 2,7-litrainen tuplaturbomoottori vaihdettiin vapaasti hengittävään 4,2-litraiseen V8-moottoriin. | Vuonna [[2003]] esiteltiin myös uusi A4 8H Cabriolet-avoauto, joka vihdoin korvasi vanhentuneen 80-malliin perustuneen avoauton. Uudessa 2-litraisessa bensiinimoottorissa esiteltiin FSI-tekniikka. Samana vuonna julkaistiin mallisarjan huippumalli S4 sekä Avantina 8E2 ja Sedanina 8E. S4:n vanha 2,7-litrainen tuplaturbomoottori vaihdettiin vapaasti hengittävään 4,2-litraiseen V8-moottoriin. | ||
Rivi 36: | Rivi 36: | ||
|'''1.6'''||[[R4]]||? cm<sup>3</sup>||75 kW (101 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''1.6'''||[[R4]]||? cm<sup>3</sup>||75 kW (101 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8T 20V'''||[[R4]] | + | |'''1.8T 20V'''||[[R4]]||1781 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8T 20V'''||[[R4]] | + | |'''1.8T 20V'''||[[R4]]||1781 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 5700 r/min||225 Nm @ 1750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8T 20V''' | + | |'''1.8T 20V'''||[[R4]]||1781 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8T 20V''' | + | |'''1.8T 20V'''||[[R4]]||1781 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.0 20V'''||[[R4]] | + | |'''2.0 20V'''||[[R4]]||1984 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 5700 r/min||195 Nm @ 3300 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.0 FSI'''||[[R4]] 16V||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''2.0 FSI'''||[[R4]] 16V||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.4'''||[[V6]] 30V|| | + | |'''2.4'''||[[V6]] 30V||2393 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||230 Nm @ 3200 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''3.0'''||[[V6]] 30V|| | + | |'''3.0'''||[[V6]] 30V||2976 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 6300 r/min||300 Nm @ 3200 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''S4''' 4.2||[[V8]] | + | |'''S4''' 4.2||[[V8]] [[DOHC]] 40V [[VAG_BBK-moottori|BBK]]||4163 cm<sup>3</sup>||253 kW (344 hv) @ 7000 r/min||410 Nm @ 3500 r/min |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
Rivi 58: | Rivi 58: | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.9 TDI'''||[[R4]]||1896 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ | + | |'''1.9 TDI'''||[[R4]]||1896 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1900 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.9 TDI'''||[[R4]]||1896 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||285 Nm @ 1900 r/min | |'''1.9 TDI'''||[[R4]]||1896 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 4000 r/min||285 Nm @ 1900 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.9 TDI'''||[[R4]]||1896 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ | + | |'''1.9 TDI'''||[[R4]]||1896 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 4000 r/min||310 Nm @ 1900 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5 TDI'''||[[V6]] 24V||2496 cm<sup>3</sup>||114 kW (153 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | |'''2.5 TDI'''||[[V6]] 24V||2496 cm<sup>3</sup>||114 kW (153 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.5 TDI'''||[[V6]] 24V||2496 cm<sup>3</sup>||120 kW ( | + | |'''2.5 TDI'''||[[V6]] 24V||2496 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4000 r/min||310 Nm @ 1400 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''2.5 TDI'''||[[V6]] 24V||2496 cm<sup>3</sup>||132 kW ( | + | |'''2.5 TDI'''||[[V6]] 24V||2496 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||370 Nm @ 1500 r/min |
|} | |} | ||
Rivi 77: | Rivi 77: | ||
|'''Pituus'''||4547 mm<br>(S4 4575 mm)||4544 mm||4573 mm | |'''Pituus'''||4547 mm<br>(S4 4575 mm)||4544 mm||4573 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Leveys'''||colspan=2|1766 mm<br>(S4 1781 mm)|| | + | |'''Leveys'''||colspan=2|1766 mm<br>(S4 1781 mm)||1778 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Korkeus'''| | + | |'''Korkeus'''||1428 mm<br>(S4 1415 mm)||1454 mm||1391 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Akseliväli'''|| | + | |'''Akseliväli'''||2650 mm||2658 mm||2657 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Raideleveys''' (e / t)|| | + | |'''Raideleveys''' (e/t)||1528/1526 mm||1529/1534 mm||1528/1526 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Omamassa'''|| | + | |'''Omamassa'''||1385–1700 kg<br>(S4 1660 kg)||1440–1755 kg<br>(S4 1720 kg)||1735–1780 kg<br>(S4 1855 kg) |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Tavaratila'''|| | + | |'''Tavaratila'''||445 l||442/1184 l||315 l |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|66 | + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|70/66 l (etuveto/quattro) |
|} | |} | ||
Versio 6. syyskuuta 2008 kello 16.18
Audi A4 B6 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
Valmistusaika | 2001–2005 |
Luokka | Ylempi keskiluokka (C/D-segmentti) |
Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Avant 2-ovinen Cabriolet |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | n. 1600–4163 cm3 |
Teho | 74–253 kW |
Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 5,6–12,5 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 191–250 km/h |
Kulutus | 5,5–? l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 149–? g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Audi A4 B5 |
Seuraaja | Audi A4 B7 |
Saman luokan autoja | Alfa Romeo 155 BMW 3-sarja E46 ja E90 Honda Accord MB C-sarja Mitsubishi Galant Saab 900 |
Audi A4 B6 on A4-mallisarjan 2. sukupolvi ja pohjautuu nimensä mukaisesti B6-pohjalevyyn. Audi A4 B6 korvasi Audi A4 B5-mallin ja ilmestyi markkinoille vuoden 2001 lopulla.
Sisällysluettelo
Yleistä
Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen V6 (220 hv) ja dieselvalikoima sai uuden 2,5-litraisen V6 TDI-moottorin (177 hv). Pienemmät 1,9-litraiset turbodieselmoottorit muutettiin jakajapumpullisista pumppusuutinkoneiksi tehoiltaan 105 hv ja 131hv. Automaattivaihteisiin malleihin tuli Tiptronicin rinnalle saataville ketjuvariaattorilla toimiva portaaton Multitronic-automaattivaihteisto.
Vuonna 2002 1,8-litraisen turbomoottorin maksimiteho kasvatettiin 163 hevosvoimaan.
Vuonna 2003 esiteltiin myös uusi A4 8H Cabriolet-avoauto, joka vihdoin korvasi vanhentuneen 80-malliin perustuneen avoauton. Uudessa 2-litraisessa bensiinimoottorissa esiteltiin FSI-tekniikka. Samana vuonna julkaistiin mallisarjan huippumalli S4 sekä Avantina 8E2 ja Sedanina 8E. S4:n vanha 2,7-litrainen tuplaturbomoottori vaihdettiin vapaasti hengittävään 4,2-litraiseen V8-moottoriin.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.6 | R4 | ? cm3 | 75 kW (101 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
1.8T 20V | R4 | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
1.8T 20V | R4 | 1781 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5700 r/min | 225 Nm @ 1750 r/min |
1.8T 20V | R4 | 1781 cm3 | 132 kW (180 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
1.8T 20V | R4 | 1781 cm3 | 140 kW (190 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
2.0 20V | R4 | 1984 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 5700 r/min | 195 Nm @ 3300 r/min |
2.0 FSI | R4 16V | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
2.4 | V6 30V | 2393 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 230 Nm @ 3200 r/min |
3.0 | V6 30V | 2976 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 300 Nm @ 3200 r/min |
S4 4.2 | V8 DOHC 40V BBK | 4163 cm3 | 253 kW (344 hv) @ 7000 r/min | 410 Nm @ 3500 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|---|
1.9 TDI | R4 | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min |
1.9 TDI | R4 | 1896 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1900 r/min |
1.9 TDI | R4 | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min |
2.5 TDI | V6 24V | 2496 cm3 | 114 kW (153 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
2.5 TDI | V6 24V | 2496 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1400 r/min |
2.5 TDI | V6 24V | 2496 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min | 370 Nm @ 1500 r/min |
Mitat
Malli | Sedan | Avant | Cabriolet |
---|---|---|---|
Pituus | 4547 mm (S4 4575 mm) |
4544 mm | 4573 mm |
Leveys | 1766 mm (S4 1781 mm) |
1778 mm | |
Korkeus | 1428 mm (S4 1415 mm) |
1454 mm | 1391 mm |
Akseliväli | 2650 mm | 2658 mm | 2657 mm |
Raideleveys (e/t) | 1528/1526 mm | 1529/1534 mm | 1528/1526 mm |
Omamassa | 1385–1700 kg (S4 1660 kg) |
1440–1755 kg (S4 1720 kg) |
1735–1780 kg (S4 1855 kg) |
Tavaratila | 445 l | 442/1184 l | 315 l |
Polttoainesäiliö | 70/66 l (etuveto/quattro) |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 320 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 7 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Viimeisin malli | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Erikoismallit
Audi S4 B6
Pääartikkeli: Audi S4 B6
B6-sukupolven S4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2002 lopulla. Cabriolet-versio esiteltiin Frankfurtissa syyskuussa 2003.
Vaihteisto on 6-portainen manuaali, mutta tarjolla on myös 6-portainen Tiptronic. Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu). Kiihtyvyys (sedan): 0–100 km/h 5,6 s; 0–200 km/h 20,6 s. Kiihtyvyys (Cabriolet): 0–100 km/h 5,9 s.