Ero sivun ”Audi A5 (8T)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Yleistä)
(Rekisteröinti)
Rivi 27: Rivi 27:
 
Myyntiin auto tuli ensiesittelynsä aikaan maaliskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot asiakkaille saapuvat kesäkuussa. Myös Suomeen ensimmäiset autot (S5 ja 3.0 TDI) saapuvat kesäkuussa. Tuotanto tapahtuu Saksassa, Ingolstadtin tehtaalla. Koodinimellä AU 474/475 kehityksessä ollut malli perustuu [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] esiteltyyn ''Nuvolari''-[[konseptimalli]]in sekä nykyiseen [[Audi A4 B7|A4]]-malliin. Mm. voimansiirto on pitkälti samanlainen. Alusta on [[Audi]]n uusi [[Luettelo Audi-pohjalevyistä|B8-pohjalevy]], joka esiintyy ensimmäisen kerran nimenomaan A5:ssa. Myöhemmin sitä tullaan käyttämään myös uudessa [[Audi A4|A4]]:ssa ja [[Audi Q5|Q5]]:ssa. Autoa valmistetaan sekä [[etuveto]]isena että quattrona. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai automaatti.
 
Myyntiin auto tuli ensiesittelynsä aikaan maaliskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot asiakkaille saapuvat kesäkuussa. Myös Suomeen ensimmäiset autot (S5 ja 3.0 TDI) saapuvat kesäkuussa. Tuotanto tapahtuu Saksassa, Ingolstadtin tehtaalla. Koodinimellä AU 474/475 kehityksessä ollut malli perustuu [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] esiteltyyn ''Nuvolari''-[[konseptimalli]]in sekä nykyiseen [[Audi A4 B7|A4]]-malliin. Mm. voimansiirto on pitkälti samanlainen. Alusta on [[Audi]]n uusi [[Luettelo Audi-pohjalevyistä|B8-pohjalevy]], joka esiintyy ensimmäisen kerran nimenomaan A5:ssa. Myöhemmin sitä tullaan käyttämään myös uudessa [[Audi A4|A4]]:ssa ja [[Audi Q5|Q5]]:ssa. Autoa valmistetaan sekä [[etuveto]]isena että quattrona. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai automaatti.
  
== Rekisteröinti ==
+
=== Rekisteröinti ===
 
A5 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:  
 
A5 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"

Versio 14. joulukuuta 2016 kello 16.40

Audi A5
Audi A5 3.0 TDI
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Saksa
Valmistusaika 2007
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
5-ovinen Sportback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus 1798–4163 cm3
Teho 105–260 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 5,1–9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 205–250 km/h
Kulutus 5,2–12,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 137–298 g/km
Hintaluokka 43 900–68 700 € (2009)
Edeltäjä Audi Coupe
Seuraaja
Saman luokan autoja


A5 (8T)

Audi A5 Coupe on Audin 2+2-paikkainen automalli, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuoden 2007 maaliskuussa. Samanaikaisesti esiteltiin myös V8-moottorilla varustettu S5-malli. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2008 esiteltiin kangaskattoinen A5 Cabriolet, joka korvaa Audin mallistossa A4 Cabrioletin ja 2009 crossover-malli Sportback.

Yleistä

Myyntiin auto tuli ensiesittelynsä aikaan maaliskuussa 2007 ja ensimmäiset autot asiakkaille saapuvat kesäkuussa. Myös Suomeen ensimmäiset autot (S5 ja 3.0 TDI) saapuvat kesäkuussa. Tuotanto tapahtuu Saksassa, Ingolstadtin tehtaalla. Koodinimellä AU 474/475 kehityksessä ollut malli perustuu Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2003 esiteltyyn Nuvolari-konseptimalliin sekä nykyiseen A4-malliin. Mm. voimansiirto on pitkälti samanlainen. Alusta on Audin uusi B8-pohjalevy, joka esiintyy ensimmäisen kerran nimenomaan A5:ssa. Myöhemmin sitä tullaan käyttämään myös uudessa A4:ssa ja Q5:ssa. Autoa valmistetaan sekä etuvetoisena että quattrona. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai automaatti.

Rekisteröinti

A5 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 184

Moottorit

1,8-litrainen moottori tuli myyntiin syksyllä 2007.

Bensiinimoottorit

Audi S5
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.8 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1798 cm3 118 kW (160 hv) @ 4500 r/min 250 Nm @ 1500 r/min 2009–2011
1.8 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1798 cm3 125 kW (170 hv) @ 4800–6200 r/min 250 Nm @ 1500–4800 r/min 2008
1.8 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1798 cm3 125 kW (170 hv) @ 3800 r/min 320 Nm @ 1400 r/min 2011–
2.0 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1984 cm3 132 kW (180 hv) @ 4000–6000 r/min 320 Nm @ 1500–3900 r/min 2008–2011
2.0 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1984 cm3 155 kW (211 hv) @ 4300–6000 r/min 350 Nm @ 1500–4200 r/min 2008–
3.0 TFSI V6 DOHC 24V Turbo 2995 cm3 200 kW (272 hv) @ 4780 r/min 400 Nm @ 2150 r/min 2012–
3.2 FSI V6 DOHC 24V 3197 cm3 195 kW (265 hv) @ 6500 r/min 330 Nm @ 3000–5000 r/min 2007–2011
S5 V8 DOHC 32V FSI 4163 cm3 260 kW (354 hv) @ 7000 r/min 440 Nm @ 3500 r/min 2007–2011

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 TDIe R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 105 kW (143 hv) @ 4200 r/min 320 Nm @ 1750 r/min 2009–
2.0 TDIe R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 120 kW (163 hv) @ 4200 r/min 380 Nm @ 1750 r/min 2012–
2.0 TDI R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750 r/min 2009–2011
2.0 TDI R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 130 kW (177 hv) @ 4200 r/min 380 Nm @ 1750 r/min 2011–
2.7 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2698 cm3 140 kW (190 hv) @ 3500–4000 r/min 400 Nm @ 1400–3250 r/min 2007–2011
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 150 kW (204 hv) @ 3500 r/min 400 Nm @ 1250 r/min 2011–
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 176 kW (240 hv) @ 4000–4400 r/min 500 Nm @ 1500–3000 r/min 2007–2011
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 180 kW (245 hv) @ 4000 r/min 500 Nm @ 1400 r/min 2012–

Suorituskyky

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys s
(0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
Päästöt CO2
(g/km)
man aut man aut man aut man aut
1.8 TFSI 228 - 8,4 - 7,1 -
2.0 TFSI (132 kW) 236 226 7,8 8,1 6,6 7,1 154 167
2.0 TFSI (155 kW) 250 240 6,9 6,9 6,6 7,1 154 167
2.0 TFSI quattro (155 kW) 246 245 6,5 6,5 7,4 7,4 172 172
3.2 V6 FSI 250 - 6,1 - 9,2 - -
3.2 V6 FSI Multitronic - 250 - 6,6 - 8,4 - 199
3.2 V6 FSI Tiptronic - 250 - 6,4 - 9,3 -
3.2 V6 FSI quattro 250 250 6,1 6,4 8,9 9,0 213 215
4.2 V8 FSI S5 250 250 5,1 5,4 12,1 10,8 288 256
2.7 V6 TDI 239 232 7,9 7,6 6,0 6,4 159 167
3.0 V6 TDI quattro 250 250 5,9 6,1 6,6 6,9 173 182

Mitat

TT-malliin verrattuna A5 on koriltaan selvästi pidempi, lähes A6:n mittainen. Kokoluokassaan malli on hieman mm. BMW 3-sarjan Coupea (E92) ja Mercedes-Benz CLK:ta suurempi.


Coupé Sportback Avoauto
Pituus 4625 mm 4711 mm 4625 mm
Leveys 1854 mm
Korkeus 1372 mm 1391 mm 1383 mm
Akseliväli 2751 mm 2810 mm 2751 mm
Raideleveys (e/t) 1590/1577 mm
Omamassa 1420–1620 kg 1465–1695 kg 1610–1860 kg
Tavaratila (VDA) 455 l 480/980 l 320/750 l
Polttoainesäiliö 65 l

A5 (F5)

2. kesäkuuta 2016 Ingolstadtissa, Audin Saksan päämajassa, esiteltiin mallin 2. sukupolvi.

Linkkejä