Ero sivun ”Audi A5 (8T)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(30 välissä olevaa versiota 10 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Audi A5|
+
nimi = Audi A5 (8T3 / 8F7 / 8TA)<br>Audi S5 (8T)|
 
kuva = [[Kuva:Audi A5.jpg|250px|Audi A5 3.0 TDI]]|
 
kuva = [[Kuva:Audi A5.jpg|250px|Audi A5 3.0 TDI]]|
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
valmistusmaa = <br>Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Ingolstadt/ Neckarsulm|
valmistusaika = [[2007]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2007]] &ndash; [[2016]]|
luokka = |
+
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
+
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen Sportback|
 +
suunnittelija = [[Walter de Silva]]<br>Satoshi Wada (2003)<br>Achim Badstübner (facelift)<br>Markus Gleitz (Sportback)|
 +
pohjalevy = [[Luettelo Audi-pohjalevyistä|MLB/ MLP]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]|
huippunopeus = 225&ndash;250 km/h|
 
kiihtyvyys = 5,1&ndash;8,4 s (0-100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 1798&ndash;4163 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1798&ndash;4163 cm<sup>3</sup>|
teho = 125&ndash;260 kW|
+
teho = 105&ndash;260 kW|
päästöt = 169&ndash;298|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
kulutus = 6,7&ndash;12,4 l/100 km (yhd. EU)|
+
huippunopeus = 205&ndash;250 km/h|
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
+
kiihtyvyys = 5,1&ndash;9,7 s (0&ndash;100 km/h)|
hintaluokka = 42.500&ndash;99.000 € (2008)|
+
kulutus = 5,2&ndash;12,4 l/100 km (yhd. EU)|
edeltäjä = [[Audi Coupé B3]]|
+
päästöt = 137&ndash;298|
seuraaja = |
+
hintaluokka = 43 900&ndash;68 700 € (2009)|
samaaluokkaa = }}
+
edeltäjä = [[Audi Coupe]]|
[[Kuva:Audi S5 (2008).jpg|250px|thumb|Audi S5]]
+
seuraaja = [[Audi A5 (F5)]]|
 +
samaaluokkaa = [[BMW 4-sarja (F32)]]}}
  
'''Audi A5 Coupe''' on [[Audi]]n 2+2-paikkainen automalli, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä vuoden [[2007]] maaliskuussa. Samanaikaisesti esiteltiin myös [[V8]]-moottorilla varustettu '''S5'''-malli. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2008 esitellään kangaskattoinen '''A5 Cabrio''', joka korvaa Audin mallistossa A4 Cabrion.
+
'''Audi A5 Coupe''' (8T3) on [[Audi]]n 2+2-paikkainen automalli, joka esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä vuoden [[2007]] maaliskuussa. Samanaikaisesti esiteltiin myös [[V8]]-moottorilla varustettu '''S5'''-malli. [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2008]] esiteltiin kangaskattoinen '''A5 Cabriolet''' (8F7), joka korvaa Audin mallistossa A4 Cabrioletin. [[Crossover]]-malli '''Sportback''' (8TA) esiteltiin heinäkuussa [[2009]].
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 +
Myyntiin auto tuli ensiesittelynsä aikaan maaliskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot asiakkaille saapuvat kesäkuussa. Myös Suomeen ensimmäiset autot (S5 ja 3.0 TDI) saapuvat kesäkuussa. Tuotanto tapahtuu Saksassa, Ingolstadtin tehtaalla. Koodinimellä AU 474/475 kehityksessä ollut malli perustuu [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] esiteltyyn ''Nuvolari''-[[konseptimalli]]in sekä nykyiseen [[Audi A4 B7|A4]]-malliin. Mm. voimansiirto on pitkälti samanlainen. Alusta on [[Audi]]n uusi [[Luettelo Audi-pohjalevyistä|B8-pohjalevy]], joka esiintyy ensimmäisen kerran nimenomaan A5:ssa. Myöhemmin sitä tullaan käyttämään myös uudessa [[Audi A4|A4]]:ssa ja [[Audi Q5|Q5]]:ssa. Autoa valmistetaan sekä [[etuveto]]isena että quattrona. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai automaatti.
  
Myyntiin auto tuli ensiesittelynsä aikaan maaliskuussa 2007 ja ensimmäiset autot asiakkaille saapuvat kesäkuussa. Myös Suomeen ensimmäiset autot (S5 ja 3.0 TDI) saapuvat kesäkuussa. Tuotanto tapahtuu Saksassa, Ingolstadtin tehtaalla. Koodinimellä AU 474/475 kehityksessä ollut malli perustuu [[Detroitin autonäyttely]]ssä vuonna [[2003]] esiteltyyn ''Nuvolari''-[[konseptimalli]]in sekä nykyiseen [[Audi A4 B7|A4]]-malliin. Mm. voimansiirto on pitkälti samanlainen. Alusta on [[Audi]]n uusi [[Luettelo Audi-pohjalevyistä|B8-pohjalevy]], joka esiintyy ensimmäisen kerran nimenomaan A5:ssa. Myöhemmin sitä tullaan käyttämään myös uudessa [[Audi A4|A4]]:ssa ja [[Audi Q5|Q5]]:ssa. Autoa valmistetaan sekä [[etuveto]]isena että quattrona. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai automaatti.
+
=== Rekisteröinti ===
 +
A5-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2007!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||75||184
 +
|}
  
Suunnitelmissa on myös esitellä myöhemmin tehokas RS5-malli. Huhujen mukaan A5:sta esitellään myös ns. Sportback-malli, jossa on A4:sta isompi matkustamo, korkeampi katto ja viistoperä. Tämä uusi malli sijoittuisi A4- ja A6-mallistojen väliin.
+
== Tekniikka ==
 +
=== Moottorit ===
 +
1,8-litrainen moottori tuli myyntiin syksyllä 2007.
  
== Moottorit ==
+
==== Bensiinimoottorit ====
 +
[[Kuva:Audi S5 (2008).jpg|250px|thumb|Audi S5]]
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
!Moottori
+
|- bgcolor=#ffffff
!Iskutilavuus
+
|'''1.8 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1798 cm<sup>3</sup>||118 kW (160 hv) @ 4500 r/min||250 Nm @ 1500 r/min||2009&ndash;2011
!Teho
+
|- bgcolor=#ffffff
!Vääntö
+
|'''1.8 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1798 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4800&ndash;6200 r/min||250 Nm @ 1500&ndash;4800 r/min||2008&ndash;2011
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1798 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 3800 r/min||320 Nm @ 1400 r/min||2011&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1798 cm<sup>3</sup>||131 kW (177 hv) @ 4000&ndash;6200 r/min||320 Nm @ 1400&ndash;3800 r/min||2015&ndash;2016
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1984 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 4000&ndash;6000 r/min||320 Nm @ 1500&ndash;3900 r/min||2008&ndash;2011
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1984 cm<sup>3</sup>||155 kW (211 hv) @ 4300&ndash;6000 r/min||350 Nm @ 1500&ndash;4200 r/min||2008&ndash;2013
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1984 cm<sup>3</sup>||167 kW (225 hv) @ 4500&ndash;6250 r/min||350 Nm @ 1500&ndash;4500 r/min||2011&ndash;2016
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 TFSI'''||[[R4]]||1798 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4800&ndash;6200 r/min||250 Nm @ 1500&ndash;4800 r/min
+
|'''2.0 TFSI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1984 cm<sup>3</sup>||171 kW (230 hv) @ 4700&ndash;6200 r/min||350 Nm @ 1500&ndash;4500 r/min||2015&ndash;2016
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 FSI'''||[[V6]]||3197 cm<sup>3</sup>||195 kW (265 hv) @ 6500 r/min||330 Nm @ 3000&ndash;5000 r/min
+
|'''3.0 TFSI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2995 cm<sup>3</sup>||200 kW (272 hv) @ 4780 r/min||400 Nm @ 2150 r/min||2011&ndash;2016
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''4.2 FSI S5'''||[[V8]]||4163 cm<sup>3</sup>||260 kW (354 hv) @ 7000 r/min||440 Nm @ 3500 r/min
+
|'''3.2 FSI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V FSI|| ||3197 cm<sup>3</sup>||195 kW (265 hv) @ 6500 r/min||330 Nm @ 3000&ndash;5000 r/min||2007&ndash;2011
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 TDI'''||[[V6]]||2698 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 3500&ndash;4000 r/min||400 Nm @ 1400&ndash;3250 r/min
+
|'''S5 3.0 TFSI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2995 cm<sup>3</sup>||248 kW (333 hv) @ 5500&ndash;7000 r/min||440 Nm @ 2900&ndash;5300 r/min||2009&ndash;2016
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 TDI'''||[[V6]]||2967 cm<sup>3</sup>||176 kW (240 hv) @ 4000&ndash;4400 r/min||500 Nm @ 1500&ndash;3000 r/min
+
|'''S5 4.2 FSI'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V FSI|| ||4163 cm<sup>3</sup>||260 kW (354 hv) @ 7000 r/min||440 Nm @ 3500 r/min||2007&ndash;2011
 
|}
 
|}
  
1,8-litrainen moottori on saatavilla syksyllä 2007.
+
==== Dieselmoottorit ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TDIe'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 4200 r/min||320 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||2009&ndash;2013
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||111 kW (150 hv) @ 4200 r/min||320 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||2013&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TDIe'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||111 kW (150 hv) @ 3250&ndash;4200 r/min||320 Nm @ 1500&ndash;3250 r/min||2013&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TDIe'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 4200 r/min||320 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||2011&ndash;2014
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||120 kW (163 hv) @ 3000&ndash;4200 r/min||400 Nm @ 1750&ndash;2750 r/min||2011&ndash;2014
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4200 r/min||350 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||2009&ndash;2011
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||130 kW (177 hv) @ 4200 r/min||380 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||2011&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TDI'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo|| ||1968 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 3800&ndash;4200 r/min||400 Nm @ 1750&ndash;3000 r/min||2014&ndash;2016
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.7 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2698 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 3500&ndash;4400 r/min||400 Nm @ 1400&ndash;3250 r/min||2007&ndash;2011
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 3750&ndash;4500 r/min||400 Nm @ 1250&ndash;3500 r/min||2011&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||162 kW (218 hv) @ 4000&ndash;5000 r/min||400 Nm @ 1250&ndash;3750 r/min||2015&ndash;2016
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||162 kW (218 hv) @ 3250&ndash;4500 r/min||500 Nm @ 1400&ndash;3000 r/min||2015&ndash;2016
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||176 kW (240 hv) @ 4000&ndash;4400 r/min||500 Nm @ 1500&ndash;3000 r/min||2007&ndash;2011
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 4000&ndash;4500 r/min||580 Nm @ 1400&ndash;2500 r/min||2011&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 TDI'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V Turbo|| ||2967 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 4000&ndash;4500 r/min||580 Nm @ 1750&ndash;2500 r/min||2011&ndash;2016
 +
|}
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size:90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!rowspan=2|Malli
+
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys s<br>(0&ndash;100 km/h)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
!colspan=2|Huippunopeus (km/h)
 
!colspan=2|Kiihtyvyys s<br>(0&ndash;100 km/h)
 
!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)  
 
 
|- colspan=2
 
|- colspan=2
|man||aut||man||aut||man||aut  
+
|man||aut||man||aut||man||aut||man||aut
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8 TFSI'''||228||-||8,4||-||7,1||-|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TFSI''' (132 kW)||236||226||7,8||8,1||6,6||7,1||154||167
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TFSI''' (155 kW)||250||240||6,9||6,9||6,6||7,1||154||167
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 TFSI''' quattro (155 kW)||246||245||6,5||6,5||7,4||7,4||172||172
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.8 T FSI'''||228||-||8,4||-||7,1||-  
+
|'''3.2 V6 FSI'''||250||-||6,1||-||9,2||-|| ||-
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 FSI'''||250||-||6,1||-||9,2||-
+
|'''3.2 V6 FSI''' Multitronic||-||250||-||6,6||-||8,4||-||199
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 FSI''' Multitronic||-||250||-||6,6||-||8,7
+
|'''3.2 V6 FSI''' Tiptronic||-||250||-||6,4||-||9,3||-||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.2 V6 FSI''' Tiptronic||-||250||-||6,4||-||9,3
+
|'''3.2 V6 FSI''' quattro||250||250||6,1||6,4||8,9||9,0||213||215
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''4.2 V8 FSI S5'''||250||-||5,1||-||12,4||-
+
|'''4.2 V8 FSI S5'''||250||250||5,1||5,4||12,1||10,8||288||256
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.7 V6 TDI''' Multitronic||-||250||-||7,6||-||6,7
+
|'''2.7 V6 TDI'''||239||232||7,9||7,6||6,0||6,4||159||167
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''3.0 V6 TDI'''||250||-||5,9||-||7,2||-
+
|'''3.0 V6 TDI''' quattro||250||250||5,9||6,1||6,6||6,9||173||182
 
|}
 
|}
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 +
[[Audi TT|TT-malliin]] verrattuna A5 on koriltaan selvästi pidempi, lähes [[Audi A6|A6]]:n mittainen. Kokoluokassaan malli on hieman mm. [[BMW 3-sarja]]n Coupea (E92) ja [[Mercedes-Benz CLK]]:ta suurempi. 
  
[[Audi TT|TT-malliin]] verrattuna A5 on koriltaan selvästi pidempi, lähes [[Audi A6|A6]]:n mittainen. Markkinoilla malli tulee olemaan hieman mm. [[BMW 3-sarja]]n Coupea ja [[Mercedes-Benz CLK]]:ta suurempi. Se sijoittuu näin ollen markkinoilla uuteen luokkaan. 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
+
! !!Coupé!!Sportback!!Avoauto
* Pituus: 4625 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
* Leveys: 1854 mm
+
|'''Pituus'''||4625 mm||4711 mm||4625 mm
* Korkeus: 1372 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
* Akseliväli: 2751 mm
+
|'''Leveys'''||colspan=3|1854 mm
* Raideleveys (e/t): 1590/1577 mm
+
|- bgcolor=#ffffff
* Tavaratila: 455 l
+
|'''Korkeus'''||1372 mm||1391 mm||1383 mm
* Polttoainesäiliö: 64 l
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2751 mm||2810 mm||2751 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=3|1590/1577 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1420&ndash;1620 kg||1465&ndash;1695 kg||1610&ndash;1860 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila (VDA)'''||455 l||480/980 l|| 320/750 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=3|65 l
 +
|}
  
 
== Linkkejä ==
 
== Linkkejä ==
Rivi 92: Rivi 161:
 
* [http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A5-S5-RS5/A5%20Coupe Fourtitude.com: A5 Coupe -kuvia]
 
* [http://www.fourtitude.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Audi/A5-S5-RS5/A5%20Coupe Fourtitude.com: A5 Coupe -kuvia]
  
[[Luokka:Audi|A5]]
+
== Lähteet ==
[[Luokka:mallit|A5]]
+
{{EngWikipedia|Audi_A5}}
 +
 
 +
[[Luokka:Audi|A5 (8T)]]
 +
[[Luokka:Mallit|A5 (8T)]]

Nykyinen versio 22. marraskuuta 2018 kello 11.01

Audi A5 (8T3 / 8F7 / 8TA)
Audi S5 (8T)
Audi A5 3.0 TDI
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Ingolstadt/ Neckarsulm
Valmistusaika 20072016
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen avoauto
5-ovinen Sportback
Suunnittelija Walter de Silva
Satoshi Wada (2003)
Achim Badstübner (facelift)
Markus Gleitz (Sportback)
Pohjalevy MLB/ MLP
Moottori R4, V6, V8
Iskutilavuus 1798–4163 cm3
Teho 105–260 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 5,1–9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 205–250 km/h
Kulutus 5,2–12,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 137–298 g/km
Hintaluokka 43 900–68 700 € (2009)
Edeltäjä Audi Coupe
Seuraaja Audi A5 (F5)
Saman luokan autoja BMW 4-sarja (F32)


Audi A5 Coupe (8T3) on Audin 2+2-paikkainen automalli, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuoden 2007 maaliskuussa. Samanaikaisesti esiteltiin myös V8-moottorilla varustettu S5-malli. Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2008 esiteltiin kangaskattoinen A5 Cabriolet (8F7), joka korvaa Audin mallistossa A4 Cabrioletin. Crossover-malli Sportback (8TA) esiteltiin heinäkuussa 2009.

Yleistä[muokkaa]

Myyntiin auto tuli ensiesittelynsä aikaan maaliskuussa 2007 ja ensimmäiset autot asiakkaille saapuvat kesäkuussa. Myös Suomeen ensimmäiset autot (S5 ja 3.0 TDI) saapuvat kesäkuussa. Tuotanto tapahtuu Saksassa, Ingolstadtin tehtaalla. Koodinimellä AU 474/475 kehityksessä ollut malli perustuu Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2003 esiteltyyn Nuvolari-konseptimalliin sekä nykyiseen A4-malliin. Mm. voimansiirto on pitkälti samanlainen. Alusta on Audin uusi B8-pohjalevy, joka esiintyy ensimmäisen kerran nimenomaan A5:ssa. Myöhemmin sitä tullaan käyttämään myös uudessa A4:ssa ja Q5:ssa. Autoa valmistetaan sekä etuvetoisena että quattrona. Vaihteisto on joko 6-portainen manuaali tai automaatti.

Rekisteröinti[muokkaa]

A5-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007 2008
Määrä (kpl) 75 184

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

1,8-litrainen moottori tuli myyntiin syksyllä 2007.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Audi S5
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.8 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1798 cm3 118 kW (160 hv) @ 4500 r/min 250 Nm @ 1500 r/min 2009–2011
1.8 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1798 cm3 125 kW (170 hv) @ 4800–6200 r/min 250 Nm @ 1500–4800 r/min 2008–2011
1.8 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1798 cm3 125 kW (170 hv) @ 3800 r/min 320 Nm @ 1400 r/min 2011–2015
1.8 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1798 cm3 131 kW (177 hv) @ 4000–6200 r/min 320 Nm @ 1400–3800 r/min 2015–2016
2.0 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1984 cm3 132 kW (180 hv) @ 4000–6000 r/min 320 Nm @ 1500–3900 r/min 2008–2011
2.0 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1984 cm3 155 kW (211 hv) @ 4300–6000 r/min 350 Nm @ 1500–4200 r/min 2008–2013
2.0 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1984 cm3 167 kW (225 hv) @ 4500–6250 r/min 350 Nm @ 1500–4500 r/min 2011–2016
2.0 TFSI R4 DOHC 16V Turbo 1984 cm3 171 kW (230 hv) @ 4700–6200 r/min 350 Nm @ 1500–4500 r/min 2015–2016
3.0 TFSI V6 DOHC 24V Turbo 2995 cm3 200 kW (272 hv) @ 4780 r/min 400 Nm @ 2150 r/min 2011–2016
3.2 FSI V6 DOHC 24V FSI 3197 cm3 195 kW (265 hv) @ 6500 r/min 330 Nm @ 3000–5000 r/min 2007–2011
S5 3.0 TFSI V6 DOHC 24V Turbo 2995 cm3 248 kW (333 hv) @ 5500–7000 r/min 440 Nm @ 2900–5300 r/min 2009–2016
S5 4.2 FSI V8 DOHC 32V FSI 4163 cm3 260 kW (354 hv) @ 7000 r/min 440 Nm @ 3500 r/min 2007–2011

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 TDIe R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 105 kW (143 hv) @ 4200 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min 2009–2013
2.0 TDI R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 111 kW (150 hv) @ 4200 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min 2013–2015
2.0 TDIe R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 111 kW (150 hv) @ 3250–4200 r/min 320 Nm @ 1500–3250 r/min 2013–2015
2.0 TDIe R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 120 kW (163 hv) @ 4200 r/min 320 Nm @ 1750–2500 r/min 2011–2014
2.0 TDI R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 120 kW (163 hv) @ 3000–4200 r/min 400 Nm @ 1750–2750 r/min 2011–2014
2.0 TDI R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 125 kW (170 hv) @ 4200 r/min 350 Nm @ 1750–2500 r/min 2009–2011
2.0 TDI R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 130 kW (177 hv) @ 4200 r/min 380 Nm @ 1750–2500 r/min 2011–2015
2.0 TDI R4 DOHC 16V Turbo 1968 cm3 140 kW (190 hv) @ 3800–4200 r/min 400 Nm @ 1750–3000 r/min 2014–2016
2.7 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2698 cm3 140 kW (190 hv) @ 3500–4400 r/min 400 Nm @ 1400–3250 r/min 2007–2011
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 150 kW (204 hv) @ 3750–4500 r/min 400 Nm @ 1250–3500 r/min 2011–2015
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 162 kW (218 hv) @ 4000–5000 r/min 400 Nm @ 1250–3750 r/min 2015–2016
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 162 kW (218 hv) @ 3250–4500 r/min 500 Nm @ 1400–3000 r/min 2015–2016
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 176 kW (240 hv) @ 4000–4400 r/min 500 Nm @ 1500–3000 r/min 2007–2011
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 180 kW (245 hv) @ 4000–4500 r/min 580 Nm @ 1400–2500 r/min 2011–2015
3.0 TDI V6 DOHC 24V Turbo 2967 cm3 180 kW (245 hv) @ 4000–4500 r/min 580 Nm @ 1750–2500 r/min 2011–2016

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys s
(0–100 km/h)
Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)
Päästöt CO2
(g/km)
man aut man aut man aut man aut
1.8 TFSI 228 - 8,4 - 7,1 -
2.0 TFSI (132 kW) 236 226 7,8 8,1 6,6 7,1 154 167
2.0 TFSI (155 kW) 250 240 6,9 6,9 6,6 7,1 154 167
2.0 TFSI quattro (155 kW) 246 245 6,5 6,5 7,4 7,4 172 172
3.2 V6 FSI 250 - 6,1 - 9,2 - -
3.2 V6 FSI Multitronic - 250 - 6,6 - 8,4 - 199
3.2 V6 FSI Tiptronic - 250 - 6,4 - 9,3 -
3.2 V6 FSI quattro 250 250 6,1 6,4 8,9 9,0 213 215
4.2 V8 FSI S5 250 250 5,1 5,4 12,1 10,8 288 256
2.7 V6 TDI 239 232 7,9 7,6 6,0 6,4 159 167
3.0 V6 TDI quattro 250 250 5,9 6,1 6,6 6,9 173 182

Mitat[muokkaa]

TT-malliin verrattuna A5 on koriltaan selvästi pidempi, lähes A6:n mittainen. Kokoluokassaan malli on hieman mm. BMW 3-sarjan Coupea (E92) ja Mercedes-Benz CLK:ta suurempi.

Coupé Sportback Avoauto
Pituus 4625 mm 4711 mm 4625 mm
Leveys 1854 mm
Korkeus 1372 mm 1391 mm 1383 mm
Akseliväli 2751 mm 2810 mm 2751 mm
Raideleveys (e/t) 1590/1577 mm
Omamassa 1420–1620 kg 1465–1695 kg 1610–1860 kg
Tavaratila (VDA) 455 l 480/980 l 320/750 l
Polttoainesäiliö 65 l

Linkkejä[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_A5-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.