Ero sivun ”Audi A7 (C8)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 63: Rivi 63:
  
 
Toinen kohde, jossa käytetään 48 voltin jännitettä, on V6-mallien [[aktiivijousitus]].  
 
Toinen kohde, jossa käytetään 48 voltin jännitettä, on V6-mallien [[aktiivijousitus]].  
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 40 (2.0) TDI
 +
! 45 (3.0) TDI
 +
! 50 (3.0) TDI
 +
! 55 (3.0) TFSI
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Valmistettu
 +
| 8/2018-
 +
| 6/2018-
 +
| colspan=2|2/2018-
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Moottorin rakenne
 +
| [[R4]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]], [[välijäähdytin]]
 +
| colspan=2|90° [[V6]]-dieselmoottori, dual-DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, [[Turboahdin|kaksoisahdin]], välijäähdytin 
 +
| 90° V6-[[ottomoottori]], dual-DOHC 24v, [[Venttiilinajoitus|säätyvä venttiilien ajoitus]] ja [[Venttiilin nosto|imuventtiilien nosto]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], kaksoisahdin, välijäähdytin
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Moottorin tunnus
 +
|
 +
|
 +
| DDVB
 +
| DLZA
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Moottoriperhe
 +
| [[|VW EA288 -moottori|VW EA288 Evo]]
 +
| colspan="2" | [[VW EA897 -moottori|VW EA897 Evo2]]
 +
| [[VW EA839]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Iskutilavuus
 +
| 1968 cm³
 +
| colspan="2" | 2967 cm³
 +
| 2995 cm³
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Suurin teho
 +
| 150 kW (204 hv) @<br>3750–4200 r/min
 +
| 170 kW (231 hv) @<br>3250–4750 r/min
 +
| 210 kW (286 hv) @<br>3500–4000 r/min
 +
| 250 kW (340 hv) @<br>5000–6400 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Suurin vääntö
 +
| 400&nbsp;Nm @<br>1750–3000 r/min
 +
| 500&nbsp;Nm @<br>1750–3250 r/min
 +
| 620&nbsp;Nm @<br>2250–3000 r/min
 +
| 500&nbsp;Nm @<br>1370–4500 r/min
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Vetotapa
 +
| [[Etuveto]]
 +
| colspan=3| [[Neliveto]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Vaihteisto
 +
| 7-port. [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|tiptroni]]
 +
| colspan="2" |8-portainen tiptronic
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|S tronic]]
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
|
 +
| 6,5 s
 +
| 5,7 s
 +
| 5,3 s
 +
|-
 +
! style="text-align:left" | Huippunopeus
 +
| 245 km/h
 +
| colspan=3| 250 km/h
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
 +
| 4,5–4,9 l/100 km
 +
| colspan="2" | 5,5–5,8 l/100 km
 +
| 6,8–7,2 l/100 km
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)
 +
| 117–127 g/km
 +
| colspan="2" | 142–150 g/km
 +
| 154–163 g/km
 +
|-
 +
! style="text-align:left" |Päästöluokitus
 +
| colspan="3" | Euro 6d-TEMP
 +
| Euro 6d
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 25. elokuuta 2018 kello 22.02

Audi A7
(C8/4K)
Audi A7 Sportback (C8) etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Audi AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Neckarsulm [1]
Valmistusaika 2018
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen liftback coupé
Suunnittelija Marc Lichte [2]
Pohjalevy VW MLB Evo [3]
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2000–3000 cm3
Teho 150–250 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Audi A7 (C7)
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Audi A7

Toisen sukupolven A7 Sportback esiteltiin syksyllä 2017.

Mallin muotoilu on edeltäjäänsä kulmikkaampaa ja monet ominaisuudet ovat yhteisiä valmistajan edustusmalli A8:n kanssa. Valinnaisvarusteena A7 Sportback -malliin on tarjolla mm. mukautuva ilmajousitus sekä dynaaminen nelipyöräohjaus.

Yleistä

Audi A7 Sportback on Suomessa tarjolla varustetasona Business Sport. Muualla Euroopassa A7 Sportback saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret, LED-päiväajovalot ja -ajovalot, LED-takavalot yhtenäisellä valonauhalla, 18-tuumaiset alumiinivanteet (10-puolainen "Turbine"-design) ja sivuikkunoiden kiiltolistat.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. kuljettajan informaatiojärjestelmä värinäytöllä, urheiluistuimet edessä (lämmitys ja sähkösäätöinen ristiseläntuki), suhteeessa 40:20:40 käännettävät takapenkin selkänojat, Alcantara-nahkaverhoilu, keskikyynärnoja edessä, kattoverhous kangasta, grafiitinharmaat somistelistat sisätiloissa ja alumiiniset ovien kynnyslistat.

Varustus

Mukavuusvarusteet

A7 Sportbackin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-alueinen automaatti-ilmastointi, automaattisesti himmentyvä taustapeili, keskuslukitus, MMI Navigointi -järjestelmä MMI touch 8,8" -kosketusnäytöllä, takaluukun sähkötoiminen avaus- ja sulkutoiminto, etuistuimien manuaalinen korkeussäätö, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä valaistut meikkipeilit häikäisysuojissa.

Turvallisuusvarusteet

A7 Sportbackin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. Audi pre sense1 -järjestelmä Audi pre sense basic2 eteen, Audi connect safety & service3, ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, Audi active lane assist -aktiivinen kaistaltapoistumisvaroitin sekä peruutuskamera ja pysäköintitutkat edessä ja takana.

  • 1 = Audi pre sense varoittaa kuljettajaa mahdollisesta kolaritilanteesta ja aloittaa automaattisen hätäjarrutuksen.

Järjestelmä tarkkailee mahdollisia auton edessä olevia ajoneuvoja ja jalankulkijoita 85 km/h nopeuteen asti. Törmäysriskin uhatessa järjestelmä varoittaa kuljettajaa ensin visuaalisesti ja akustisesti, sitten jarrunykäyksellä. Mikäli kuljettaja ei vieläkään reagoi tilanteeseen, järjestelmä aloittaa hätäjarrutuksen.

  • 2 = Audi pre sense basic kiristää automaattisesti turvavöitä kolaritilanteen uhatessa ja sulkee ikkunat ja kattoluukun.
  • 3 = Audi connect safety & service, Onnettomuuden sattuessa hätäpuhelutoiminto ottaa automaattisesti yhteyden Audin hätäpuhelukeskukseen. Online-tiepalvelutoiminto puolestaan yhdistää puhelun suoraan Audin palvelukeskukseen, jos esimerkiksi rengas puhkeaa tai ajoneuvosi tarvitsee hinausapua.

Tekniikka

A7 Sportbackin vakiovarusteena on Audi drive select -järjestelmä. Audi drive select mahdollistaa auton yksilöllisten ajo-ominaisuuksien säädön eri ajotiloissa: auto, comfort, dynamic sekä efficiency esim. mukauttamalla ohjaustehostinta tai kaasupolkimen ja vaihteiston toimintaa (S tronic) napin painalluksella. Jos autossa on MMI-radio tai MMI Navigation plus ja MMI touch, sisältää myös individual-tilan.

V6-moottorilla varustettujen mallien vakiovarusteena on sähköisesti säädettävä iskunvaimennus. Valinnaisvarusteena A7 Sportback -malliin on tarjolla mm. mukautuva ilmajousitus sekä dynaaminen nelipyöräohjaus.

Dieselmoottorien jatkeena on 8-portainen, momentinmuuntimella varustettu automaattivaihteisto, ja voima välitetään jatkuvalla nelivedolla kaikille pyörille. Bensiinimoottorin yhteydessä käytetään 7-portaista kaksoiskytkinvaihteistoa ja Audin quattro ultra -nelivetojärjestelmää.

Audi A7 Sportback on ns. kevythybridi (MHEV, Mild Hybrid Electric Vehicle), joka sammuttaa moottorinsa rullausnopeuksissa 22 kmh ja yli. Auto kykenee liikkumaan polttomoottori sammutettuna nopeuksissa 30 – 160 km/h 45 sekunnin ajan. Autossa on polttomoottorilta hihnakäyttöisesti voimansa ottava 48 voltin starttigeneraattori, 12 voltin jännitejärjestelmän rinnalla.

Toinen kohde, jossa käytetään 48 voltin jännitettä, on V6-mallien aktiivijousitus.

Tekniset tiedot

40 (2.0) TDI 45 (3.0) TDI 50 (3.0) TDI 55 (3.0) TFSI
Valmistettu 8/2018- 6/2018- 2/2018-
Moottorin rakenne R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin 90° V6-dieselmoottori, dual-DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin, välijäähdytin 90° V6-ottomoottori, dual-DOHC 24v, säätyvä venttiilien ajoitus ja imuventtiilien nosto, suorasuihkutus, kaksoisahdin, välijäähdytin
Moottorin tunnus DDVB DLZA
Moottoriperhe [[|VW EA288 -moottori|VW EA288 Evo]] VW EA897 Evo2 VW EA839
Iskutilavuus 1968 cm³ 2967 cm³ 2995 cm³
Suurin teho 150 kW (204 hv) @
3750–4200 r/min
170 kW (231 hv) @
3250–4750 r/min
210 kW (286 hv) @
3500–4000 r/min
250 kW (340 hv) @
5000–6400 r/min
Suurin vääntö 400 Nm @
1750–3000 r/min
500 Nm @
1750–3250 r/min
620 Nm @
2250–3000 r/min
500 Nm @
1370–4500 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto 7-port. tiptroni 8-portainen tiptronic 7-port. S tronic
Kiihtyvyys 0–100 km/h 6,5 s 5,7 s 5,3 s
Huippunopeus 245 km/h 250 km/h
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
4,5–4,9 l/100 km 5,5–5,8 l/100 km 6,8–7,2 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 117–127 g/km 142–150 g/km 154–163 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP Euro 6d

Lähteet

  1. Audi Group production sites - Audi production worldwide - Neckarsulm – Audi AG, Viitattu: 23. elokuu 2018.
  2. Colin Overland: First look: 2018 Audi A7 – the A8's sleek and sporty new sibling – CAR Magazine, 26. kesäkuu 2018. Viitattu: 25. elokuu 2018.
  3. Lawrence Allan: New 2018 Audi A7 Sportback debuts with hybrid tech on all engines – Auto Express, 20. lokakuu 2017. Viitattu: 25. elokuu 2018.