Audi A8 D3
Audi A8 D3 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
Valmistusaika | 2004– |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | V6, V8, V10, W12 |
Iskutilavuus | 2496–5998 cm3 |
Teho | 154–331 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 5,1–9,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 228–250 km/h |
Kulutus | 8,3–10,9 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 199–350 g/km |
Hintaluokka | 101.600–156.030 € (2009) |
Edeltäjä | Audi A8 D2 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | BMW 7-sarja MB S-sarja Volkswagen Phaeton |
Audi A8 D3 on Audin toisen sukupolven alumiinikorinen A8, joka esiteltiin vuonna 2003. Audi A8:sta on myös sporttimalli Audi S8. Ensimmäiset Audi A8:t olivat D2-pohjalevyllä ja vuodesta 2004 lähtien D3-pohjalevyllä.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
D3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 |
---|---|
Määrä (kpl) | 17 |
Kehitys
Toisen sukupolven A8 sai faceliftin vuonna 2005, jossa keulaan tuli Audin "Single frame" -etusäleikkö. Pidemmällä akselivälillä varustettu malli on normaalimallia 130 mm pidempi.
Vuoden 2007 mallisarjan autoista lähtien aikaisemmin käytetty 3-tuumainen informaatiojärjestelmän näyttö on korvattu 5-tuumaisella näytöllä. Samoin saatavilla on ollut Audi Q7:ssa esitelty Audi Parking System Advanced -pysäköintitutka, jossa on laajakulmaobjektiivilla varustettu takakamera. Lisäksi takapenkkiläisten varusteeksi voi valita Rear Seat Entertainment Plus System -varustelun, johon kuuluu mm. etuistuinten päänojiin asennetut kauko-ohjatut tv-ruudut.
Mallivuodelle 2008 Audi esitteli A8 D3:n toisen faceliftin. Muutoksia on keulassa etusäleikössä (mm. harvempi rivitys) ja sumuvaloissa, sivupeileissä. Samoin vanteet on uusittu ja takavalot toimivat LED-tekniikalla. Myös ohjaustehostusta on parannettu ja varustukseen kuuluu myös ilmajousitus. Lisävarustelistalta voi poimia mm. kaistavahdin (Audi Lane Assist). Moottorivalikoima on laajentunut uudella 2.8 FSI -moottorilla, johon on yhdistetty etuveto ja Multitronic-vaihteisto. Mallistoon kuuluu edelleen myös W12- ja S8-mallit.
Moottorit
4-litrainen TDI-moottori esiteltiin kesällä 2003. Kyseessä oli tehokkain (275 hv) valmistettu V8-tyyppiä oleva dieselmoottori. Kaksi vuotta myöhemmin esiteltiin sen seuraaja, 4,2-litrainen V8 TDI. Ensimmäiset uudella moottorilla varustetut autot tulivat asiakkaille samana syksynä. Uusi moottori on lisääntyneestä tehostaan huolimatta saatu 15 kg edeltäjäänsä kevyemmäksi.
Vuoden 2007 mallisarjaan esiteltiin keväällä 2006 uusi 4,2-litrainen FSI-moottori, joka on hyvin läheistä sukua RS4:ssä käytetylle koneelle. Moottorissa on tehoa edeltäjäänsä BAT-moottoriin nähden 15 hv enemmän, polttoaineenkulutuksen kuitenkin ollessa 10 % alhaisempi. Moottorin yhteydessä on aina 6-vaihteinen Tiptronic-vaihteisto ja quattro-neliveto. Uusi moottori on saatavissa sekä normaalilla akselivälillä että pidennetyllä akselivälillä varustettuihin autoihin. Hiilidioksidipäästöt ovat 199–353 grammaa kilometrillä.
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.8 FSI | V6 | 2773 cm3 | 154 kW (209 hv) @ 5500–6800 r/min | 280 Nm @ 3000–5000 r/min | 2008– | |
3.0 | V6 | BBJ | ? kW (218 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
3.0 | V6 | ASN | 2976 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 300 Nm @ 3200 r/min | |
3.2 FSI | V6 | BPK | 3123 cm3 | 191 kW (260 hv) @ 6500 r/min | 330 Nm @ 3250 r/min | |
3.7 | V8 | BFL | 3697 cm3 | 206 kW (280 hv) @ 6000 r/min | 350 Nm @ 3250 r/min | |
4.2 | V8 | BFM | 4172 cm3 | 246 kW (335 hv) @ 6200 r/min | 430 Nm @ 3500 r/min | |
4.2 | V8 | BVJ | 4163 cm3 | 257 kW (350 hv) @ 6800 r/min | 440 Nm @ 3500 r/min | 2007– |
S8 | V10 | BSM | 5204 cm3 | 331 kW (450 hv) @ 7000 r/min | 540 Nm @ 3500 r/min | |
6.0 | W12 | BHT / BTE | 5998 cm3 | 331 kW (450 hv) @ 6200 r/min | 580 Nm @ 4000–4700 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
3.0 TDI | V6 | BNG | ? kW (211 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
3.0 TDI | V6 | ASB | 2967 cm3 | 171 kW (233 hv) @ 4000 r/min | 450 Nm @ 1400–3250 r/min | |
4.0 TDI | V8 | ASE | 3936 cm3 | 202 kW (275 hv) @ 3750 r/min | 650 Nm @ 1800–2500 r/min | 2004–2005 |
4.2 TDI | V8 | BMC | 4134 cm3 | 240 kW (326 hv) @ 3750 r/min | 650 Nm @ 1600–3500 r/min | 2006– |
Palkintoja
- Autoweek-lehti - Readers Choice Award 2006: Best Luxury Car (A8 L)
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Audi_A8-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.