Ero sivun ”Audi AG” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p (Tuotantotoiminta)
Rivi 32: Rivi 32:
 
== Tuotantotoiminta ==
 
== Tuotantotoiminta ==
  
Audin suunnitelmissa on kasvattaa tuotantoa merkittävästi ja lisätä myyntiään vuosien 2006–2007 aikana 25 %. Vuoteen 2008 mennessä vuosittain myytyjen Audien määrä pitäisi olla miljoona ja vuonna 2015 jo 1,4 miljoonaa. Tällä hetkellä Audin tuotanto Saksassa on jakaantunut kahteen eri tehtaaseen: Neckarsulmissa valmistetaan [[Audi A6 C6|A6]]:sta, [[Audi Allroad|Allroad]]ia, [[Audi A8|A8]]:ia ja [[Audi R8|R8]]:ia. [[Audi A3|A3]]:n ja [[Audi A4 B7|A4]]:n tuotanto puolestaan tapahtuu Ingolstadtin tehtaalla. Vuonna 2007 A3:n valmistus aloitettiin myös Brysselissä, jossa vuonna 2009 alkaa myös [[Audi A1|A1]]:n tuotanto. [[Audi Q7|Q7]]-maastoautoa valmistetaan Bratislaviassa, Slovakiassa ja [[Audi TT|TT Coupe]] ja Roadster -malleja Unkarissa, Györin tehtaalla. Unkarissa valmistetaan myös moottoreita (vuonna 2005 yhteensä 1 693 609 kappaletta).
+
Audin suunnitelmissa on kasvattaa tuotantoa merkittävästi ja lisätä myyntiään vuosien 2006–2007 aikana 25 %. Vuoteen 2008 mennessä vuosittain myytyjen Audien määrä pitäisi olla miljoona ja vuonna 2015 jo 1,4 miljoonaa. Tällä hetkellä Audin tuotanto Saksassa on jakaantunut kahteen eri tehtaaseen: Neckarsulmissa valmistetaan [[Audi A6 C6|A6]]:sta, [[Audi Allroad|Allroad]]ia. [[Audi A8|A8]]:ia , [[Audi R8|R8]]:ia, [[Audi A3|A3]]:n ja [[Audi A4 B7|A4]]:n tuotanto puolestaan tapahtuu Ingolstadtin tehtaalla. Vuonna 2007 A3:n valmistus aloitettiin myös Brysselissä, jossa vuonna 2009 alkaa myös [[Audi A1|A1]]:n tuotanto. [[Audi Q7|Q7]]-maastoautoa valmistetaan Bratislaviassa, Slovakiassa ja [[Audi TT|TT Coupe]] ja Roadster -malleja Unkarissa, Györin tehtaalla. Unkarissa valmistetaan myös moottoreita (vuonna 2005 yhteensä 1 693 609 kappaletta).
  
 
== Nykyiset mallit ==
 
== Nykyiset mallit ==

Versio 16. joulukuuta 2010 kello 20.33

Audi AG
Audin logo
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Germany.svg.png Saksa, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1910
Autokonserni VAG
Vuotuinen valmistusmäärä 823 136 (2005)
787 813 (2004)
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa 7. (10/2010)
6. (2009)
9. (2008)
13. (2007)
14. (2003)
12. (2001)
17. (2000)
18. (1998)
17. (1997)
16. (1996)
19. (1994)
18. (1993)
15. (1992)
18. (1990)
18. (1989)
19. (1984)
19. (1981)
Suomen maahantuoja VV-Auto Group Oy
Suosituin malli Audi A4


Audi on saksalainen VAG-konsernin automerkki, jonka päätehdas sijaitsee Ingolstadtissa, Saksassa.

Historia

Vuonna 1909 August Horch perusti nimeään kantavan autotehtaan (August Horch Automobilwerke Zwickaun), joka alkaa valmistaa Audi-merkkisiä autoja. Nimi Audi tulee Horch-nimen latinankielisestä vastikkeesta "kuunnella".

Vuonna 1932 DKW, Wanderer, Audi ja Horch yhteenliitettiin Auto Unioniin. Audin logossa olevat neljä rinkulaa merkitsevät juuri näiden neljän yrityksen yhteenliittymää.

Vuonna 1958 Daimler-Benz AG ostaa valtaosan (87,8 %) Auto Unionista. Seitsemän vuotta myöhemmin Auto Union siirtyy Volkswagenin tytäryhtiöksi. Yhä edelleen Audi kuuluu Volkswagenin hallinnoimaan VAG-konserniin.

Vuonna 1969 Volkswagen osti NSU:n ja fuusioi sen Auto Unionin kanssa.

Vuonna 1985 Audi NSU Auto Union AG muuttuu Audi AG:ksi.

Vuonna 1998 urheiluautovalmistaja Lamborghini siirtyy Audin omistukseen.

Audi on pitkään jo käyttänyt markkinoinnissaan slogania Vorsprung durch Technik. Suomenkielisessä mainonnassa tämä on kääntynyt Teknistä etumatkaa -sloganiksi.

Audilla on Ingolstadtissa suuri museo, joka kertoo Audin historiasta.

Tuotantotoiminta

Audin suunnitelmissa on kasvattaa tuotantoa merkittävästi ja lisätä myyntiään vuosien 2006–2007 aikana 25 %. Vuoteen 2008 mennessä vuosittain myytyjen Audien määrä pitäisi olla miljoona ja vuonna 2015 jo 1,4 miljoonaa. Tällä hetkellä Audin tuotanto Saksassa on jakaantunut kahteen eri tehtaaseen: Neckarsulmissa valmistetaan A6:sta, Allroadia. A8:ia , R8:ia, A3:n ja A4:n tuotanto puolestaan tapahtuu Ingolstadtin tehtaalla. Vuonna 2007 A3:n valmistus aloitettiin myös Brysselissä, jossa vuonna 2009 alkaa myös A1:n tuotanto. Q7-maastoautoa valmistetaan Bratislaviassa, Slovakiassa ja TT Coupe ja Roadster -malleja Unkarissa, Györin tehtaalla. Unkarissa valmistetaan myös moottoreita (vuonna 2005 yhteensä 1 693 609 kappaletta).

Nykyiset mallit

Audi A4 B8
Audi TT Coupe
Audi logo.png Audi-mallien aikajana 1960-luvulta eteenpäin
Tyyppi 1960 1970 1980 1990
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto 50 A2
Kompaktiluokka A3 (8L)
S3 (8L)
Keskiluokka 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5)
Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5)
RS2 RS4 (B5)
Cabriolet
Coupé (B2) Coupé (B3)
quattro Coupé S2
Ylempi keskiluokka 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5)
200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5)
Allroad quattro (C5)
Suuri auto V8 (D11) A8 (D2)
S8 (D2)
Coupé TT (8N)
Urheiluauto Sport quattro

Suunnitteilla olevia malleja

Mallien valmistus päättynyt

Audi 80 B1
Audi RS2
Sportquattro

Konseptimalleja

Kilpa-autoja

Katso myös

Ulkoiset linkit




Audi logo.png Volkswagen-konserni
Volkswagen | Audi | Seat | Škoda | Bentley | Bugatti | Lamborghini
Nykyiset mallisarjat:

A1 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q5 | Q7 | Q8 | R8 | S1 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | SQ5 | SQ7 | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | TT | TTS | TTRS | A4 allroad quattro | A6 allroad quattro

Valmistuksesta poistuneet mallisarjat:

Audi Typ C | Audi Typ SS | Audi Typ 920 | F103 | 50 | 80 | 90 | 100 | 200 | A2 | V8 | Coupé | quattro | Sport quattro | S2 | Cabriolet | RS2 | RSQ3

Konseptiautot:

clubsport quattro | quattro Spyder