Audi S4 (B9)
Audi S4 (B9/typ 8W) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG, Saksa, Ingolstadt [1] |
Valmistusaika | 2016 – |
Luokka | Keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | VW Group MLB |
Moottori | V6 |
Iskutilavuus | 3000 cm3 |
Teho | 255 – 260 kW |
Voimanvälitys | Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Audi S4 B8 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Pääartikkeli: Audi S4
Kuudennen sukupolven S4 Sedan esiteltiin yleisölle syyskuussa 2015 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä ja Avant kevään 2016 Geneven näyttelyssä. Avant oli esillä jo Frankfurtissa, mutta enemmänkin houkuttimena, koska sen virallinen debyytti ei tapahtunut tuolloin.[2] [3]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
S4 ja S4 Avant kasvoivat hieman pituutta ja leveyttä, samoin akseliväli kasvoi edeltäneeseen sukupolveen verrattuna. Muotoilukieli oli muuttunut puskurien ilmanottoaukkojen, etu- ja takavalojen sekä jäähdyttimen säleikön osilta teräväpiirteisemmäksi. Moottorina jatkoi 3-litrainen turboahdettu bensiini-V6, mutta uusinta kehitysastetta edustavana versiona. Edellisen sukupolven S tronic -kaksoiskytkinautomaatti vaihtui momentinmuunninautomaattiin tiptronic-toiminnolla.
Takana S-diffuusoria ympäröivä reunus on mattahopean väristä alumiinia, ja neljä S-pakoputkenpäätä on kromattu. 18-tuumaiset alumiinivanteet ovat vakiovaruste.
Alumiinisilla elementeillä ja S-logolla koristellut valaistut ovien kynnyslistat kuuluvat vakiovarusteisiin. Timanttitikkauksilla ja S-logolla koristellut S-urheiluistuimet ovat myös vakiovaruste. Lisävarusteisiin kuuluu esimerkiksi digitaalinen Audi virtual cockpit plus -mittaristo.
Kehitys[muokkaa]
Mallivuodelle 2020 S4 ja S4 Avant saivat kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä Euroopassa myytävien autojen voimanlähteeksi tuli 3-litrainen, turboahdettu V6-dieselmoottori.[4]
Edessä on hunajakennorakenteinen yksiosainen jäähdyttimen säleikkö, jonka sisäelementit ovat mattahopean väristä alumiinia. Myös sivuilmanottoaukot on muotoiltu vastaavasti. Helmalevikkeet ovat hopeanharmaat.
Tekniikka[muokkaa]
Kasvojenkohotuksen saaneessa S4:ssä on 48 voltin kevythybridijärjestelmä (MHEV), johon kuuluu hihnatoiminen käynnistingeneraattori ja litiumioniakku. Kun esimerkiksi kaasupoljin vapautetaan nopeuden ollessa alle 160 km/h, polttomoottori sammuteaan ja auto siirtyy rullaustilaan.
Vakiovarusteisiin kuuluvan S-urheilualustan ansiosta S4:n maavara on 23 mm matalampi kuin A4-perusmallissa. S-urheilualustaan on saatavilla myös sähköisesti säädettävät iskunvaimentimet.
Tekniset tiedot[muokkaa]
S4 | S4 TDI | |
---|---|---|
Myynnissä | 1/2016–4/2019 | 5/2019– |
Moottorin rakenne | 90° V6-ottomoottori, Hot V, DOHC 24v, VVT, AVS, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo, välijäähdytin | 90° V6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin |
Moottoriperhe | VW EA839 | VW EA897 evo2 |
Iskutilavuus | 2995 cm³ | 2967 cm³ |
Suurin teho | 260 kW (354 hv) @ 5400–6400 r/min |
255 kW (347 hv) @ 3850 r/min |
Suurin vääntö | 500 Nm @ 1370–4500 r/min |
700 Nm @ 2500–3100 r/min |
Vetotapa | Neliveto | |
Vaihteisto | 8-portainen tiptronic | |
Kiihtyvyys 0–100 km/h Sedan |
4,7 s | 4,8 s |
Kiihtyvyys 0–100 km/h Avant |
4,9 s | |
Huippunopeus | 250 km/h | |
Polttoaineenkulutus Sedan |
7,3–7,5 l/100 km | 6,2–6,3 l/100 km |
Polttoaineenkulutus Avant |
7,5–7,6 l/100 km | 6,3 l/100 km |
CO2-päästöt Sedan |
171–175 g/km | 165–166 g/km |
CO2-päästöt Avant |
171–175 g/km | 165–166 g/km |
Päästöluokitus | Euro 6 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
Mitat[muokkaa]
Malli | Sedan | Avant |
---|---|---|
Pituus | 4770 mm | |
Leveys peilit taitettuna / avoinna | 1847 mm / 2022 mm | |
Korkeus | 1404 mm | 1408 mm |
Akseliväli | 2825 mm | |
Raideleveys edessä / takana | 1565 mm / 1546 mm |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Ingolstadt (Headquarters) – Audi Media Center, Lehdistötiedote, Viitattu: 27. joulukuu 2019.
- ↑ 2016 Audi S4 revealed at Frankfurt motor show – Autocar, 15. syyskuu 2015. Viitattu: 30. joulukuu 2019.
- ↑ Audilla urheilullinen ja maastokykyinen kattaus Genevessä – Audi Finland, Lehdistötiedote, 1. maaliskuu 2016. Viitattu: 30. joulukuu 2019.
- ↑ Lauri Ahtiainen: Koeajo: Audi S4 Avant vaihtoi Euroopassa dieseliin, eikä syyttä – Moottori, 28. heinäkuu 2019. Viitattu: 26. joulukuu 2019.
Audi-mallien aikajana 2010–2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Pieni auto | A1 (8X) | A1 (GB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S1 (8X) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | A3 (8P) | A3 (8V) | A3 (8Y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S3 (8P) | S3 (8V) | S3 (8Y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS3 (8PA) | RS3 (8VA) | RS3 (8YA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | A4 (B8) | A4 (B9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S4 (B8) | S4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS4 (B8) | RS4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 allroad quattro (B8) | A4 allroad quattro (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A5 (8T) | A5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S5 (8T) | S5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS5 (8T) | RS5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | A6 (C7) | A6 (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S6 (C7) | S6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS6 (C7) | RS6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A6 allroad quattro (C6) | A6 allroad quattro (C7) | A6 allroad quattro (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A7 (C7) | A7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S7 (C7) | S7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RS7 (C7) | RS7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | A8 (D4) | A8 (D5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S8 (D4) | S8 (D5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé / Roadster | TT (8J) | TT (8S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TTS (8J) | TTS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TT RS (8J) | TT RS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | R8 (typ 42) | R8 (4S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Q2 (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ2 (GA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q3 (8U) | Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Audi Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
e-tron (GE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q7 (4L) | Q7 (4M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ7 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SQ8 (4M) |