Ero sivun ”BMW 2-sarjan Active Tourer” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun BMW 2-sarja Active Tourer uudelle nimelle BMW 2-sarjan Active Tourer: Järkevämpi nimi)
(ei mitään eroa)

Versio 13. huhtikuuta 2015 kello 13.43

BMW F45 2-sarja Active Tourer
BMW 2-sarja F45 Active Tourer.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Bayerische Motoren Werke AG,
Leipzig, Saksa
Valmistusaika 03 / 2014
Luokka Kompakti MPV
Kori 5-ovinen kombi
Moottori Ottomoottorit:
1,5–2,0 l, (100–170 kW)
Dieselmoottori:
2,0 l, (110 kW)
Pituus 4342 mm
Leveys 1800 mm
Korkeus 1555 mm
Akseliväli 2670 mm
Tyhjäpaino 1395–1505 kg

BMW 2-sarjan Active Tourer (F45) on saksalaisen Bayerische Motoren Werke AG:n valmistama kompakti MPV-malli. Active Tourer on muista 2-sarjan malleista poiketen etuvetoinen ja täten baijerilaismerkin ensimmäinen kyseisellä voimansiirrolla varustettu malli.

2-sarjan Active Tourer esiteltiin maaliskuussa 2014 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja toimitukset tilaajille alkoivat saman vuoden loppukesällä - alkusyksyllä.

Malli tuli markkinoille kahdella otto- ja yhdellä dieselmoottorilla. 218i:n voimanlähteenä on BMW:n suunnittelema uusi kolmesylinterinen moottori, jonka teho on 100 kW (136 hv DIN), 225i:n moottori on 2,0-litrainen nelisylinterinen, jonka teho on 170 kW (231 hv DIN). 218d:n dieselmoottorin teho on 110 kW (150 hv). BMW on vahvistanut, että marraskuun 2014 aikana on tulossa lisää malli- ja moottoriversioita. Näihin kuuluvat 141 kW:n (192 hv) 220i, 225i:n xDrive-versio, 85 kW:n (116 hv) 216d sekä 140 kW:n (190 hv) 220d. Viimeksimainittu tulee olemaan tarjolla myös xDrive-mallina.

Tekniset tiedot

218i 225i 218d
Valmistusaika: 03/2014- 03/2014- 03/2014-
Moottoritunnus: B38B15 B48B20 B47D20
Konfiguraatio: Kolmesylinterinen-otto-rivimoottori Nelisylinterinen otto-rivimoottori Nelisylinterinen diesel-rivimoottori, polttoaineenn yhteispaineruiskutus
Ventiileitä: 12 16
Ahdin: Mono-Scroll -turboahdin Twin-Scroll -turboahdin Muuttuvageometrinen turboahdin
Iskutilavuus: 1499 cm³ 1998 cm³ 1995 cm³
Poraus × isku: 82 x 94,6 mm 82 x 94,6 mm 84 x 90 mm
Puristussuhde: 11,0:1 10,2:1 16,5:1
Teho: 100 kW (136 hv) @ 4400 r/min(1) 170 kW (231 hv) @ 5000 r/min(2) 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min
Vääntömomentti: 220 Nm @ 1250–4300 r/min(1) 350 Nm @ 1250–4500 r/min(2) 330 Nm @ 1750–2750 r/min(3)
Vetotapa, vakio: Etuveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali 8-portainen automaatti 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen: 6-portainen automaatti 8-portainen automaatti
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 9,2–9,3 s [9,2–9,6 s] 6,6–6,8 s 8,9 s [8,9 s]
Huippunopeus: 200–205 km/h [200–205 km/h] 235–240 km/h 205–208 km/h [205–210 km/h]
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
4,9 l 95 okt. [5,1 l 95 okt.] 6,0 l 95 okt. 4,1 l D [4,1 l D]
CO2-päästöt (yhdistetty): 115 g/km [119 g/km] 139 g/km 109 g/km [109 g/km]
EU-päästöluokitus: Euro 6
Hakasulkeissa olevat arvot koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja
  • (1) = 08/2014 lähtien arvot ovat 100 kW (136 hv) @ 4500–6000 r/min ja 220 Nm @ 1250–4000 r/min
  • (2) = 08/2014 lähtien arvot ovat 170 kW (231 hv) @ 4750–6000 r/min ja 350 Nm @ 1350–4500 r/min
  • (3) = 08/2014 lähtien arvona on 330 Nm @ 1750–2250 r/min

Aiheesta muualla

Lähteet

So einen BMW gab es noch nie!. Bild.de. 14. Februar 2014.
Suomen maahantuojan sivut

BMW logo.jpg BMW-mallisto Euroopassa
Tuotannossa olevat mallit

1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4

Mallit vuoteen 1941

AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg

Mallit vuodesta 1951

501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26)

Konseptiautot

K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT

BMW logo.jpg BMW-mallien aikajana 2010–2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
2-sarja E82, E88 F22, F23 G41
F45, F46
Keskiluokka 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20, G21
M3 E90 F80
4-sarja E92, E93 F32, F33, F36 G22, G23, G26
M4 F82, F83 G82
Ylempi keskiluokka 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 E60 F10 F90
5-sarja
6-sarja
F07 G32
Suuri auto 6-sarja
8-sarja
E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15, G16
7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto / Grand Touring Z4 E89 G29
i8 I15
i8 I12
SUV X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01, F97, G08
X4 F26 G02, F98
X5 E70 F15 G05
X7 G07
X6 E71, E72 F16 G06