Ero sivun ”BMW 2-sarjan Active Tourer” versioiden välillä
(→Turvallisuusvarustus) |
|||
(11 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | {| | + | {{Malli| |
− | + | nimi = BMW 2-sarjan Active Tourer<br>BMW 2-sarjan Gran Tourer| | |
− | + | kuva = [[Tiedosto:BMW 218i Active Tourer Advantage (F45) – Frontansicht.jpg|250px]]| | |
− | | | + | valmistaja = BMW AG| |
− | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Leipzig <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwgroup-plants.com/leipzig/en.html| Nimeke = BMW Group Plant Leipzig| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.2.2019| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Shenyang ([[BMW Brilliance|BBA]]) <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/bmw/bmw-2-series-active-tourer/| Nimeke = BMW 2-Series Active Tourer China auto sales figures| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = CarSalesBase.com| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.2.2019| Selite = }}</ref>| | |
− | | | + | valmistusaika = [[2014]]–| |
− | + | luokka = [[Kompaktiluokka]]| | |
− | | | + | kori = 5-ovinen [[tila-auto]]| |
− | | | + | suunnittelija = Michael de Bono <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.bmwblog.com/2014/04/13/bmwblog-interviews-michael-de-bono-bmw-2-series-active-tourer-designer/| Nimeke = BMWBLOG interviews Michael De Bono, BMW 2 Series Active Tourer Designer| Tekijä = Horatiu Boeriu| Ajankohta = 13.4.2014| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.2.2014| Selite = }}</ref>| |
− | | | + | pohjalevy = [[BMW UKL2 -pohjalevy|BMW UKL2]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autoevolution.com/news/bmw-ukl-platform-could-underpin-a-dozen-forthcoming-models-84751.html| Nimeke = BMW UKL Platform Could Underpin a Dozen Forthcoming Models| Tekijä = Mircea Panait| Ajankohta = 3.8.2014| Julkaisu = autoevolution| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.2.2014| Selite = }}</ref>| |
− | + | moottori = [[R3]], [[R4]], [[hybridi]]| | |
− | | | + | iskutilavuus = 1500–2000 cm<sup>3</sup>| |
− | | | + | teho = 70–170 kW| |
− | |- | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
− | + | kiihtyvyys = | | |
− | |- | + | huippunopeus = | |
− | | | + | kulutus = | |
− | | | + | päästöt = | |
− | + | hintaluokka = | | |
− | + | edeltäjä = | | |
− | + | seuraaja = | | |
− | | | + | samaaluokkaa = }} |
− | | | ||
− | |||
[[Tiedosto:BMW 218i Active Tourer Advantage (F45) – Heckansicht.jpg|right|250px]] | [[Tiedosto:BMW 218i Active Tourer Advantage (F45) – Heckansicht.jpg|right|250px]] | ||
+ | '''2-sarjan Active Tourer (F45)''' on saksalaisen [[BMW|Bayerische Motoren Werke AG:n]] valmistama kompakti [[Tila-auto|MPV]]-malli. Active Tourer on muista 2-sarjan malleista poiketen [[etuveto]]inen ja täten baijerilaismerkin ensimmäinen kyseisellä voimansiirron konfiguraatiolla varustettu malli. | ||
− | + | 2-sarjan Active Tourer esiteltiin maaliskuussa 2014 pidetyssä [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]] ja toimitukset tilaajille alkoivat saman vuoden syyskuussa. | |
− | + | Vuonna 2015 ''Active Tourerin'' rinnalle tuotiin suurempikokoinen, 7-paikkainen ''Gran Tourer (F46)''.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://teknavi.fi/autot/koeajo-bmw-2-gran-tourer-uudet-bmw-asiakkat-tahtaimessa| Nimeke = Koeajo: BMW 2 Gran Tourer – uudet BMW-asiakkat tähtäimessä| Tekijä = | Ajankohta = 8.6.2015| Julkaisu = Teknavi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = | Selite = }}</ref> | |
+ | |||
+ | Vuonna 2018 mallit uudistuivat tekniikaltaan ja saivat samalla kevyen kasvojenkohotuksen. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/matalalattian-pintaremontti-bmw-2-sarjan-tourerit-ikapaivityksessa/| Nimeke = Matalalattian pintaremontti: BMW 2-sarjan Tourerit ikäpäivityksessä| Tekijä = | Ajankohta = 11.1.2018| Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.2.2019| Selite = }}</ref> | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
Rivi 42: | Rivi 43: | ||
=== Turvallisuusvarustus === | === Turvallisuusvarustus === | ||
BMW 2-sarjan Active Tourer -mallin käyttöturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu ''Head Up'' -heijastusnäyttö, törmäyksenesto ''City Braking'' -jarrutustoiminnolla sekä hätäpuhelun soittojärjestelmä. | BMW 2-sarjan Active Tourer -mallin käyttöturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu ''Head Up'' -heijastusnäyttö, törmäyksenesto ''City Braking'' -jarrutustoiminnolla sekä hätäpuhelun soittojärjestelmä. | ||
+ | |||
+ | == 220i Active Tourer == | ||
+ | [[R4]]-ottomoottorin iskutilavuus on 1998 cm³, teho 141 kW /4700 r/min ja suurin vääntömomentti 280 Nm / 1250 r/min. Etuveto, 8-portainen automaattivaihteisto. Paino 1529 kiloa. | ||
+ | |||
+ | [[Auto motor und sport]] 3/2016 mittasi '''BMW 220i Active Tourer'''in kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,2 sekuntia, 0–100 km/h 7,2 sekuntia, 0–120 km/h 9,6 sekuntia, 0–140 km/h 12,8 sekuntia, 0–160 km/h 17,0 sekuntia ja 0–180 km/h 23,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 228 km/h. <ref>Auto motor und sport 3/2016</ref> | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Rivi 58: | Rivi 64: | ||
Normaaleissa ajo-olosuhteissa Active Tourer xDrive on etuvetoinen ja takaveto kytkeytyy päälle ainoastaan tarvittaessa. Järjestelmän toiminta perustuu etupyörien pidon tarkkailuun ja voiman annostelu akseleiden välisen pidon tarkkailuun. Koska monilevykytkin annostelee voimaa taka-akselille tarpeen mukaan portaattomasti, voi suhde olla äärioloissa jopa 0:100 (esim. mikäli molemmat etupyörät ovat jään päällä). | Normaaleissa ajo-olosuhteissa Active Tourer xDrive on etuvetoinen ja takaveto kytkeytyy päälle ainoastaan tarvittaessa. Järjestelmän toiminta perustuu etupyörien pidon tarkkailuun ja voiman annostelu akseleiden välisen pidon tarkkailuun. Koska monilevykytkin annostelee voimaa taka-akselille tarpeen mukaan portaattomasti, voi suhde olla äärioloissa jopa 0:100 (esim. mikäli molemmat etupyörät ovat jään päällä). | ||
+ | |||
+ | == Kehitys == | ||
+ | 2-sarjan Active Tourer ja Gran Tourer saivat vuoden 2018 alussa kevyen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä etu- ja takaosan visuaalista ilmettä muutettiin maskin ja puskureiden uudella muotoilulla. Samassa yhteydessä moottoreiden ominaisuuksia viilattiin, tiukempien päästömääräysten täyttämiseksi ja vaihteistotarjontaan lisättiin 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti. | ||
+ | |||
+ | <gallery widths=250> | ||
+ | Tiedosto:BMW 2 Active Tourer, facelift.jpg|F45 Active Tourer 2018- | ||
+ | Tiedosto:BMW Active Tourer M Sport facelift.jpg|F45 Active Tourer M Sport 2018- | ||
+ | </gallery> | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
− | === Ottomoottorit === | + | === Ottomoottorit vuoteen 2018 === |
− | {| | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
− | | | + | | |
− | ! | + | ! 216i |
! 218i | ! 218i | ||
! 220i | ! 220i | ||
! 225i | ! 225i | ||
! 225i xDrive | ! 225i xDrive | ||
− | |- | + | ! 225xe |
− | + | |- | |
− | | | + | ! style="text-align:left;" |Valmistettu |
− | |11/ | + | | 11/2015–2/2018 |
− | | | + | | 3/2014–2/2018 |
− | |11/ | + | | 11/2014–2/2018 |
− | |- | + | | 3/2014–2/2018 |
− | | | + | | 11/2014–2/2018 |
+ | | 8/2016–2/2018 | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Moottorin rakenne | ||
+ | | colspan=2|[[R3]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|Double VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
+ | | colspan=3|[[R4]], DOHC 16v, Double VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, kaksoisahdin | ||
+ | | R3 + sähkömoottori | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Moottorin tunnus | ||
+ | | colspan="2" |[[BMW B38 -moottori|B38B15]] | ||
+ | | colspan="3" |[[BMW B48 -moottori|B48B20]] | ||
| [[BMW B38 -moottori|B38B15]] | | [[BMW B38 -moottori|B38B15]] | ||
− | | | + | |- |
− | + | ! style="text-align:left;" | Iskutilavuus | |
− | + | | colspan="2" |1499 cm³ | |
− | | colspan=" | + | | colspan="3" |1998 cm³ |
− | | colspan="3" | | + | | 1499 cm³ |
− | + | |- | |
− | + | ! style="text-align:left;" | Suurin teho | |
− | | 1499 | + | | 75 kW (102 hv) @<br>4100–6000 r/min |
− | + | | 100 kW (136 hv) @<br>4400 r/min<sup>'''1'''</sup> | |
− | |- | + | | 141 kW (192 hv) @<br>4700 r/min<sup>'''2'''</sup> |
− | + | | 170 kW (231 hv) @<br>5000 r/min<sup>'''3'''</sup> | |
− | | 100 kW (136 | + | | 170 kW (231 hv) @<br>5000 r/min |
− | | 141 kW (192 | + | | 100 kW (136 hv) @ 4400 r/min+<br> 65 kW (88 hv) @ 4000 r/min |
− | | 170 kW (231 | + | |- |
− | | 170 kW (231 | + | ! style="text-align:left;" | Yhteisteho |
− | |- | + | | colspan="5"| – |
− | | | + | | 165 kW (224 hv) |
− | | 220 Nm @<br>1250–4300 r/min<sup>''' | + | |- |
− | | 280 Nm @<br>1250–4600 r/min | + | ! style="text-align:left;" | Suurin vääntö |
− | | 350 Nm @<br>1250–4500<sup>''' | + | | 180 Nm @<br>1200–3800 r/min |
− | | 350 Nm @<br>1250–4500 r/min | + | | 220 Nm @<br>1250–4300 r/min<sup>'''1'''</sup> |
− | |- | + | | 280 Nm @<br>1250–4600 r/min<sup>'''2'''</sup> |
− | | | + | | 350 Nm @<br>1250–4500 r/min<sup>'''3'''</sup> |
− | | colspan=" | + | | 350 Nm @<br>1250–4500 r/min |
− | + | | 220 Nm @<br>1250–4300 r/min | |
− | |- | + | |- |
− | + | ! style="text-align:left;" | Yhteinen vääntö | |
− | |colspan= | + | | colspan="5"| – |
− | | colspan="2" |8-portainen [[ | + | | 385 Nm |
− | |- | + | |- |
− | | | + | ! style="text-align:left;" | Vetotapa |
− | | - | + | | colspan="4" | [[Etuveto]] |
− | + | | [[Neliveto]] (xDrive) | |
− | | colspan=" | + | | Neliveto |
− | |- | + | |- |
− | + | ! style="text-align:left;" | Vaihteisto, vakio | |
− | | 9,2–9,3 s<br>[9,2–9,6 s] | + | | colspan="3" |6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] |
− | | 7,5 s<br>[7,4 s] | + | | colspan="2" |8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]] |
+ | | 6-port. automaatti | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Vaihteisto, valinnainen | ||
+ | | – | ||
+ | | 6-port. automaatti | ||
+ | | 8-port. automaatti | ||
+ | | colspan="3" | – | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
+ | | 11,3 s | ||
+ | | 9,2–9,3 s <br>[9,2–9,6 s] | ||
+ | | 7,5 s <br>[7,4 s] | ||
| 6,6–6,8 s | | 6,6–6,8 s | ||
| 6,3 s | | 6,3 s | ||
− | |- | + | | 6,7 s |
− | + | |- | |
+ | ! style="text-align:left;" | Huippunopeus | ||
+ | | 188 km/h | ||
| 200–205 km/h<br>[200–205 km/h] | | 200–205 km/h<br>[200–205 km/h] | ||
| 230 km/h<br>[228 km/h] | | 230 km/h<br>[228 km/h] | ||
| 235–240 km/h | | 235–240 km/h | ||
| 237 km/h | | 237 km/h | ||
− | |- | + | | 202 km/h |
− | + | |- | |
− | | | + | ! style="text-align:left;" |Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty) |
− | | 5,9 l<br>[5,6 l] | + | | 5,1 l/100 km |
− | | 6,0 l | + | | 5,1 l/100 km<br> [5,3 l/100 km] |
− | | 6,4 l | + | | 5,9 l/100 km<br>[5,6 l/100 km] |
− | |- | + | | 6,0 l/100 km |
− | + | | 6,4 l/100 km | |
− | | | + | | 2,1 l/100 km |
− | | 137 g/km<br>[130 g/km] | + | |- |
+ | ! style="text-align:left;" | CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty) | ||
+ | | 118 g/km | ||
+ | | 119 g/km <br>[124 g/km] | ||
+ | | 137 g/km <br>[130 g/km] | ||
| 139 g/km | | 139 g/km | ||
| 148 g/km | | 148 g/km | ||
− | |- | + | | 49 g/km |
− | + | |- | |
− | | colspan=" | + | ! style="text-align:left;" | [[Päästöluokitus]] |
− | |- align= | + | | colspan="6" |Euro 6b |
− | | colspan= | + | |- align=left |
− | * | + | | colspan=7| |
− | * | + | * Hakasulkeissa olevat arvot koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja |
+ | * 1 = Elokuuhun 2014 asti arvot ovat 100 kW (136 hv) @ 4500–6000 r/min ja 220 Nm @ 1250–4000 r/min | ||
+ | * 2 = Elokuuhun 2014 asti arvot ovat 170 kW (231 hv) @ 4750–6000 r/min ja 350 Nm @ 1350–4500 r/min | ||
+ | * 3 = Elokuuhun 2014 asti arvot ovat 170 kW (231 hv) @ 4750–6000 r/min ja 350 Nm @ 1350–4500 r/min | ||
+ | |} | ||
+ | === Ottomoottorit vuodesta 2018 === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | | | ||
+ | ! 216i | ||
+ | ! 218i | ||
+ | ! 220i | ||
+ | ! 225i xDrive | ||
+ | ! 225xe | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Valmistettu | ||
+ | | colspan="3" |3/2018- | ||
+ | | 3/2018–6/2018 | ||
+ | | 3/2018- | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Moottorin rakenne | ||
+ | | colspan=2|[[R3]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|Double VANOS]], [[Venttiilin nosto|Valvetronic]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]] | ||
+ | | colspan=2|[[R4]], DOHC 16v, Double VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, kaksoisahdin | ||
+ | | R3 + sähkömoottori | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Moottorin tunnus | ||
+ | | colspan="2" |[[BMW B38 -moottori|B38B15]] | ||
+ | | colspan=2|[[BMW B48 -moottori|B48B20]] | ||
+ | | [[BMW B38 -moottori|B38B15]] | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Iskutilavuus | ||
+ | | colspan="2" |1499 cm³ | ||
+ | | colspan="2" |1998 cm³ | ||
+ | | 1499 cm³ | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Suurin teho | ||
+ | | 80 kW (109 hv) @<br>4300–6500 r/min | ||
+ | | 103 kW (140 hv) @<br>4500–6500 r/min | ||
+ | | 141 kW (192 hv) @<br>5000–6000 r/min | ||
+ | | 170 kW (231 hv) @<br>5000–6000 r/min | ||
+ | | 100 kW (136 hv) @<br>4400 r/min +<br>65 kW (88 hv) @<br>4000 r/min | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Yhteisteho | ||
+ | | colspan="4"| – | ||
+ | | 165 kW (224 hv) | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Suurin vääntö | ||
+ | | 190 Nm @<br>1380–3800 r/min | ||
+ | | 220 Nm @<br>1480–4200 r/min | ||
+ | | 280 Nm @<br>1350–4600 r/min | ||
+ | | 350 Nm @<br>1350–4500 r/min | ||
+ | | 220 Nm @<br>1250–4300 r/min | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Yhteinen vääntö | ||
+ | | colspan="4"| – | ||
+ | | 385 Nm | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Vetotapa | ||
+ | | colspan="3" |[[Etuveto]] | ||
+ | | [[Neliveto]] (xDrive) | ||
+ | | Neliveto | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Vaihteisto, vakio | ||
+ | | colspan="2" |6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
+ | | 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]] | ||
+ | | 8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
+ | | 6-port. automaatti | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Vaihteisto, valinnainen | ||
+ | | – | ||
+ | | 7-portainen DCT | ||
+ | | colspan="3" | – | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
+ | | 11,3 s | ||
+ | | 9,3 s<br>[9,3 s] | ||
+ | | 7,4 s | ||
+ | | 6,3 s | ||
+ | | 6,7 s | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Huippunopeus | ||
+ | | 190 km/h | ||
+ | | 205 km/h<br>[205 km/h] | ||
+ | | 229 km/h | ||
+ | | 235 km/h | ||
+ | | 202 km/h | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty) | ||
+ | | 5,8 l/100 km | ||
+ | | 5,8 l/100 km<br>[5,8 l/100 km] | ||
+ | | 5,6–5,9 l/100 km | ||
+ | | 6,1–6,4 l/100 km | ||
+ | | 2,3–2,5 l/100 km | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty) | ||
+ | | 132 g/km | ||
+ | | 132 g/km<br>[132 g/km] | ||
+ | | 127–134 g/km | ||
+ | | 139–147 g/km | ||
+ | | 52–57 g/km | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | [[Päästöluokitus]] | ||
+ | | colspan="2" |Euro 6d-TEMP | ||
+ | | Euro 6c<br>(7/2018-: Euro 6d-TEMP) | ||
+ | | Euro 6c | ||
+ | | Euro 6d-TEMP | ||
+ | |- align=left | ||
+ | | colspan=6| | ||
+ | * Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja | ||
|} | |} | ||
− | === Dieselmoottorit === | + | === Dieselmoottorit vuoteen 2018 === |
− | {| | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
− | | | + | | |
− | |||
! 214d | ! 214d | ||
! 216d | ! 216d | ||
! 218d | ! 218d | ||
+ | ! 218d xDrive | ||
! 220d | ! 220d | ||
! 220d xDrive | ! 220d xDrive | ||
− | |- | + | |- |
− | + | ! style="text-align:left;" |Valmistettu | |
− | | | + | | 3/2015–2/2016 |
− | |11/ | + | | 11/2014–2/2018 |
− | | | + | | 3/2014–2/2018 |
− | |colspan="2" |11/ | + | | 11/2015–2/2018 |
− | |- | + | | colspan="2" |11/2014–2/2018 |
− | + | |- | |
− | | colspan="2" | [[ | + | ! style="text-align:left;" | Moottorin rakenne |
− | | colspan=" | + | | colspan="2" | [[R3]], [[DOHC]] 12v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]] |
− | |- | + | | colspan="4" | [[R4]], DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo |
− | + | |- | |
− | | colspan="2" |[[ | + | ! style="text-align:left;" | Moottorin tunnus |
− | | colspan=" | + | | colspan="2" |[[BMW B37 -moottori|B37D15]] |
− | |- | + | | colspan="4" |[[BMW B47 -moottori|B47D20]] |
− | + | |- | |
− | | colspan="2" |1496 cm³ | + | ! style="text-align:left;" |Iskutilavuus |
− | | colspan=" | + | | colspan="2" |1496 cm³ |
− | |- | + | | colspan="4" |1995 cm³ |
− | + | |- | |
− | | 70 kW (95 | + | ! style="text-align:left;" |Suurin teho |
− | | 85 kW (116 | + | | 70 kW (95 hv) @<br>4000 r/min |
− | | 110 kW (150 | + | | 85 kW (116 hv) @<br>4000 r/min |
− | | colspan="2" |140 kW (190 | + | | colspan="2" | 110 kW (150 hv) @<br>4000 r/min |
− | |- | + | | colspan="2" |140 kW (190 hv) @<br>4000 r/min |
− | + | |- | |
− | | 220 Nm @<br>1750–2250 r/min | + | ! style="text-align:left;" |Suurin vääntö |
− | | 270 Nm @<br>1750–2250 r/min | + | | 220 Nm @<br>1750–2250 r/min |
− | | 330 Nm @<br>1750–2750 r/min<sup>''' | + | | 270 Nm @<br>1750–2250 r/min |
− | | colspan="2" |400 Nm @<br>1750–2500 r/min | + | | colspan="2" | 330 Nm @<br>1750–2750 r/min<sup>'''1'''</sup> |
− | |- | + | | colspan="2" |400 Nm @<br>1750–2500 r/min |
− | + | |- | |
− | | colspan=" | + | ! style="text-align:left;" |Vetotapa |
− | + | | colspan="3" | [[Etuveto]] | |
− | |- | + | | [[Neliveto]] |
− | + | | Etuveto | |
− | | colspan=" | + | | Neliveto |
− | + | |- | |
− | |- | + | ! style="text-align:left;" |Vaihteisto, vakio |
− | + | | colspan="5" | 6-portainen [[manuaalivaihteisto]] | |
− | | | + | | 8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]] |
− | | colspan=" | + | |- |
− | + | ! style="text-align:left;" |Vaihteisto, valinnainen | |
− | |- | + | | – |
− | + | | 6-port. automaatti | |
+ | | colspan="3" | 8-portainen automaatti | ||
+ | | – | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| 12,9 s | | 12,9 s | ||
| 10,6 s | | 10,6 s | ||
| 8,9 s<br>[8,9 s] | | 8,9 s<br>[8,9 s] | ||
+ | | 8,6 s<br>[8,8 s] | ||
| 7,6 s<br>[7,5 s] | | 7,6 s<br>[7,5 s] | ||
| 7,3 s | | 7,3 s | ||
− | |- | + | |- |
− | + | ! style="text-align:left;" | Huippunopeus | |
| 185 km/h | | 185 km/h | ||
| 195 km/h | | 195 km/h | ||
| 205–208 km/h<br>[205–210 km/h] | | 205–208 km/h<br>[205–210 km/h] | ||
+ | | 208 km/h | ||
| 227 km/h<br>[225 km/h] | | 227 km/h<br>[225 km/h] | ||
| 223 km/h | | 223 km/h | ||
− | |- | + | |- |
− | + | ! style="text-align:left;" |Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty) | |
− | | colspan="2"| 3,8 l | + | | colspan="2"| 3,8 l/100 km |
− | | 4,1 l<br>[4,1 l] | + | | 4,1 l/100 km<br>[4,1 l/100 km] |
− | | 4,4 l<br>[4,3 l] | + | | 4,9 l/100 km<br>[4,8 l/100 km] |
− | | 4, | + | | 4,4 l/100 km<br>[4,3 l/100 km] |
− | |- | + | | 4,9 l/100 km |
− | + | |- | |
+ | ! style="text-align:left;" | CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty | ||
| colspan="2"| 99 g/km | | colspan="2"| 99 g/km | ||
| 109 g/km<br>[109 g/km] | | 109 g/km<br>[109 g/km] | ||
+ | | 129 g/km<br>[127 g/km] | ||
| 115 g/km<br>[112 g/km] | | 115 g/km<br>[112 g/km] | ||
− | | | + | | 129 g/km |
− | |- align="center" | + | |- |
− | | align="left" style=" | + | ! style="text-align:left;" | [[Päästöluokitus]] |
− | | colspan=" | + | | colspan="6" | Euro 6 |
− | |- align=" | + | |- align=left |
− | | colspan=6| | + | | colspan=7| |
− | + | * Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja | |
+ | * 1 = Elokuuhun 2014 asti arvo on 330 Nm @ 1750-2250 r/min | ||
+ | |} | ||
+ | === Dieselmoottorit vuodesta 2018 === | ||
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | | | ||
+ | ! 216d | ||
+ | ! 218d | ||
+ | ! 218d xDrive | ||
+ | ! 220d | ||
+ | ! 220d xDrive | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Valmistettu | ||
+ | | colspan="5" |3/2018- | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Moottorin rakenne | ||
+ | | [[R3]], [[DOHC]] 12v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]] | ||
+ | | colspan="4" | [[R4]], DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Moottorin tunnus | ||
+ | | [[BMW B37 -moottori|B37D15]] | ||
+ | | colspan="4" |[[BMW B47 -moottori|B47D20]] | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Iskutilavuus | ||
+ | | 1496 cm³ | ||
+ | | colspan="4" |1995 cm³ | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Suurin teho | ||
+ | | 85 kW (116 hv @<br>4000 r/min | ||
+ | | colspan="2" |110 kW (150 hv) @<br>4000 r/min | ||
+ | | colspan="2" |140 kW (190 hv) @<br>4000 r/min | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Suurin vääntö | ||
+ | | 270 Nm @<br>1750–2250 r/min | ||
+ | | colspan="2" |350 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
+ | | colspan="2" |400 Nm @<br>1750–2500 r/min | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Vetotapa | ||
+ | | colspan="2" | [[Etuveto]] | ||
+ | | [[Neliveto]] (xDrive) | ||
+ | | Etuveto | ||
+ | | Neliveto (xDrive) | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Vaihteisto, vakio | ||
+ | | colspan="3" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] | ||
+ | | colspan="2" | 8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]] | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Vaihteisto, valinnainen | ||
+ | | 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DCT]] | ||
+ | | colspan="2" | 8-portainen automaatti | ||
+ | | colspan="2" | – | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
+ | | 11,1 s<br>[11,1 s] | ||
+ | | 9,0 s<br>[9,1 s] | ||
+ | | 8,8 s<br>[9,0 s] | ||
+ | | 7,6 s | ||
+ | | 7,5 s | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | Huippunopeus | ||
+ | | 195 km/h<br>[194 km/h] | ||
+ | | 210 km/h<br>[210 km/h] | ||
+ | | 209 km/h<br>[209 km/h] | ||
+ | | 224 km/h | ||
+ | | 222 km/h | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" |Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty) | ||
+ | | 4,3 l/100 km<br>[4,3 l/100 km] | ||
+ | | 4,5 l/100 km<br>[4,5 l/100 km] | ||
+ | | 5,1 l/100 km<br>[4,7 l/100 km] | ||
+ | | 4,4 l/100 km | ||
+ | | 4,7 l/100 km | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(yhdistetty) | ||
+ | | 112 g/km<br>[113 g/km] | ||
+ | | 119 g/km<br>[119 g/km] | ||
+ | | 133 g/km<br>[124 g/km] | ||
+ | | 117 g/km | ||
+ | | 124 g/km | ||
+ | |- | ||
+ | ! style="text-align:left;" | [[Päästöluokitus]] | ||
+ | | colspan="5" | Euro 6d-TEMP | ||
+ | |- align=left | ||
+ | | colspan=6| | ||
+ | * Arvot hakasulkeissa koskevat valinnaisella vaihteistolla varustettuja malleja | ||
|} | |} | ||
Rivi 266: | Rivi 507: | ||
* [http://www.bmw.fi/fi/fi/newvehicles/2series/active_tourer/2014/showroom/index.html Suomen maahantuojan sivut] | * [http://www.bmw.fi/fi/fi/newvehicles/2series/active_tourer/2014/showroom/index.html Suomen maahantuojan sivut] | ||
* [https://www.press.bmwgroup.com/global/startpage.html BMW Group PressClub Global] | * [https://www.press.bmwgroup.com/global/startpage.html BMW Group PressClub Global] | ||
+ | <references/> | ||
− | |||
{{BMW-aikajana 2010-}} | {{BMW-aikajana 2010-}} | ||
[[Luokka:BMW|2-sarja Active Tourer]] | [[Luokka:BMW|2-sarja Active Tourer]] | ||
[[Luokka:Mallit|2-sarja Active Tourer]] | [[Luokka:Mallit|2-sarja Active Tourer]] |
Nykyinen versio 18. maaliskuuta 2020 kello 20.33
BMW 2-sarjan Active Tourer BMW 2-sarjan Gran Tourer | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | BMW AG, Saksa, Leipzig [1] Kiina, Shenyang (BBA) [2] |
Valmistusaika | 2014– |
Luokka | Kompaktiluokka |
Kori | 5-ovinen tila-auto |
Suunnittelija | Michael de Bono [3] |
Pohjalevy | BMW UKL2 [4] |
Moottori | R3, R4, hybridi |
Iskutilavuus | 1500–2000 cm3 |
Teho | 70–170 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
2-sarjan Active Tourer (F45) on saksalaisen Bayerische Motoren Werke AG:n valmistama kompakti MPV-malli. Active Tourer on muista 2-sarjan malleista poiketen etuvetoinen ja täten baijerilaismerkin ensimmäinen kyseisellä voimansiirron konfiguraatiolla varustettu malli.
2-sarjan Active Tourer esiteltiin maaliskuussa 2014 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja toimitukset tilaajille alkoivat saman vuoden syyskuussa.
Vuonna 2015 Active Tourerin rinnalle tuotiin suurempikokoinen, 7-paikkainen Gran Tourer (F46).[5]
Vuonna 2018 mallit uudistuivat tekniikaltaan ja saivat samalla kevyen kasvojenkohotuksen. [6]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Active Tourerin 2670 millimetrin akseliväli sekä korkea kattolinja luovat sisätiloihin avaruutta. Kuljettaja ja etumatkustaja istuvat autossa sedan-mallia korkeammalla, tämä tarjoaa paitsi paremman näkyvyyden, myös helpomman sisään- ja uloskäynnin. Matkustamossa on runsaasti erilaista säilytystilaa pienemmille esineille ja takaistuimen alastaittamisen myötä syntyvä tasalattiainen tavaratila antaa mahdollisuuden suurempienkin lastien siirtämiseen. Horisontaalisin kerrosmuodoin luotu ohjaamo on ilmeeltään valoisa ja tilava. Avaruuden tuntua saa lisää, lisävarustelistalta löytyvällä panoraamakatolla.
Takaistuimen selkänojan saa taitteua alas suhteessa 40:20:40 ja tavaratilan vetoisuuden kasvatettua 468 litrasta 1510 litraan. Tavaratilan ja matkustamon monikäyttöisyyttä lisää pituussuunnassa liukuva takaistuin, jolla saadaan lisättyä joko takamatkustajien polvitilaa tai kasvatettua tavaratilaa. Tavaratilan lattian taimmainen osa on kokoontaittuva ja kätkee allensa säilytystilan. Etumatkustajan istuimen selkänoja on myös taittevissa alas eteenpäin, jolloin syntyy 2,40 metrin mittainen, lähes tasainen pinta. Comfort Access -järjestelmä mahdollistaa – takaluukun automatiikan yhteydessä – takaluukun avaamisen koskettamatta.
Varustus[muokkaa]
BMW 2-sarjan Active Tourer on vakioversion lisäksi saatavana neljänä eri mallina, jotka ovat Advantage, Sport Line, Luxury Line sekä M Sport. Autojen visuaalinen ilme ja varustelu vaihtelevat valitun varustetason mukaan. Autoa voi lisäksi personooida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja lisävarusteiden avulla.
Mukavuusvarustus[muokkaa]
BMW 2-sarjan Active Tourer -mallin käyttömukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu Radio Professional puhelimen hands-free -toiminnolla ja Bluetooth-liitettävyydellä, BMW iDrive -käyttöjärjestelmä, keskikonsolin käyttöohjaimella ja 6,5 tuuman kosketusnäytöllä, sadetunnistin ja ajovaloautomatiikka ja urheilullinen, nahkapäällysteinen ohjauspyörä.
Turvallisuusvarustus[muokkaa]
BMW 2-sarjan Active Tourer -mallin käyttöturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu Head Up -heijastusnäyttö, törmäyksenesto City Braking -jarrutustoiminnolla sekä hätäpuhelun soittojärjestelmä.
220i Active Tourer[muokkaa]
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1998 cm³, teho 141 kW /4700 r/min ja suurin vääntömomentti 280 Nm / 1250 r/min. Etuveto, 8-portainen automaattivaihteisto. Paino 1529 kiloa.
Auto motor und sport 3/2016 mittasi BMW 220i Active Tourerin kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,2 sekuntia, 0–100 km/h 7,2 sekuntia, 0–120 km/h 9,6 sekuntia, 0–140 km/h 12,8 sekuntia, 0–160 km/h 17,0 sekuntia ja 0–180 km/h 23,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 228 km/h. [7]
Tekniikka[muokkaa]
Alusta[muokkaa]
Edessä on yhdellä tukivarrella toteutettu, MacPherson-tyyppinen, single-joint spring strut -tuenta ja takana monivarsituenta.[1] Ohjaustehostin on sähkömekaaninen yksikkö.
Voimalinja[muokkaa]
BMW 2-sarjan Active Tourer tuli markkinoille kolmen, yhtiön uutta kehityssukupolvea edustavan moottorin voimin. Kolme- ja nelisylinteriset moottorit on asennettu auton keulalle poikittain. Kaikki moottoriyksiköt täyttävät Euro 6 -päästövaatimukset. BMW kutsuu moottoreitaan nimellä TwinPower Turbo, riippumatta niissä käytettävästä ahdintekniikasta.
Vaihteistona autoissa on joko kuusiportainen käsivalintainen- tai kahdeksanportainen, momentinmuuntimella varustettu Steptronic-automaattivaihteisto.
xDrive[muokkaa]
Marraskuussa 2014 mallistoon lisättiin neliveto-tekniikalla varustetut 225i xDrive ja 220d xDrive -mallit. Kyseessä on ensimmäinen kerta kun BMW:n xDrive-teknologiaa yhdistetään etuvetoisiin, poikittaismoottorisiin malleihin.
Voima taka-akselille välitetään etupyörien vetopyörästön yhteyteen asennetun kulmavaihteen ja kaksiosaisen kardaaniakselin välittämänä. Järjestelmän pääkomponentti on taka-akselin vetopyörästön sähköhydraulisesti ohjattu Hang-On -monilevykytkin, joka antaa takakselin vetpyörästölle portaattomasti säätyvän vääntömomentin. Monilevykytkimen toimintaa ja taka-akselille välitettävän voiman määrää ohjaa vetopyörästön koteloinnin sisälle sijoitettu ohjausyksikkö ja hydrauliikkapumppu.
Normaaleissa ajo-olosuhteissa Active Tourer xDrive on etuvetoinen ja takaveto kytkeytyy päälle ainoastaan tarvittaessa. Järjestelmän toiminta perustuu etupyörien pidon tarkkailuun ja voiman annostelu akseleiden välisen pidon tarkkailuun. Koska monilevykytkin annostelee voimaa taka-akselille tarpeen mukaan portaattomasti, voi suhde olla äärioloissa jopa 0:100 (esim. mikäli molemmat etupyörät ovat jään päällä).
Kehitys[muokkaa]
2-sarjan Active Tourer ja Gran Tourer saivat vuoden 2018 alussa kevyen kasvojenkohotuksen. Tässä yhteydessä etu- ja takaosan visuaalista ilmettä muutettiin maskin ja puskureiden uudella muotoilulla. Samassa yhteydessä moottoreiden ominaisuuksia viilattiin, tiukempien päästömääräysten täyttämiseksi ja vaihteistotarjontaan lisättiin 7-portainen kaksoiskytkinautomaatti.
Tekniset tiedot[muokkaa]
Ottomoottorit vuoteen 2018[muokkaa]
216i | 218i | 220i | 225i | 225i xDrive | 225xe | |
---|---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 11/2015–2/2018 | 3/2014–2/2018 | 11/2014–2/2018 | 3/2014–2/2018 | 11/2014–2/2018 | 8/2016–2/2018 |
Moottorin rakenne | R3, DOHC 12v, Double VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, Double VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, kaksoisahdin | R3 + sähkömoottori | |||
Moottorin tunnus | B38B15 | B48B20 | B38B15 | |||
Iskutilavuus | 1499 cm³ | 1998 cm³ | 1499 cm³ | |||
Suurin teho | 75 kW (102 hv) @ 4100–6000 r/min |
100 kW (136 hv) @ 4400 r/min1 |
141 kW (192 hv) @ 4700 r/min2 |
170 kW (231 hv) @ 5000 r/min3 |
170 kW (231 hv) @ 5000 r/min |
100 kW (136 hv) @ 4400 r/min+ 65 kW (88 hv) @ 4000 r/min |
Yhteisteho | – | 165 kW (224 hv) | ||||
Suurin vääntö | 180 Nm @ 1200–3800 r/min |
220 Nm @ 1250–4300 r/min1 |
280 Nm @ 1250–4600 r/min2 |
350 Nm @ 1250–4500 r/min3 |
350 Nm @ 1250–4500 r/min |
220 Nm @ 1250–4300 r/min |
Yhteinen vääntö | – | 385 Nm | ||||
Vetotapa | Etuveto | Neliveto (xDrive) | Neliveto | |||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 8-portainen automaatti | 6-port. automaatti | |||
Vaihteisto, valinnainen | – | 6-port. automaatti | 8-port. automaatti | – | ||
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,3 s | 9,2–9,3 s [9,2–9,6 s] |
7,5 s [7,4 s] |
6,6–6,8 s | 6,3 s | 6,7 s |
Huippunopeus | 188 km/h | 200–205 km/h [200–205 km/h] |
230 km/h [228 km/h] |
235–240 km/h | 237 km/h | 202 km/h |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,1 l/100 km | 5,1 l/100 km [5,3 l/100 km] |
5,9 l/100 km [5,6 l/100 km] |
6,0 l/100 km | 6,4 l/100 km | 2,1 l/100 km |
CO2-päästöt (yhdistetty) |
118 g/km | 119 g/km [124 g/km] |
137 g/km [130 g/km] |
139 g/km | 148 g/km | 49 g/km |
Päästöluokitus | Euro 6b | |||||
|
Ottomoottorit vuodesta 2018[muokkaa]
216i | 218i | 220i | 225i xDrive | 225xe | |
---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 3/2018- | 3/2018–6/2018 | 3/2018- | ||
Moottorin rakenne | R3, DOHC 12v, Double VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, turbo | R4, DOHC 16v, Double VANOS, Valvetronic, suorasuihkutus, kaksoisahdin | R3 + sähkömoottori | ||
Moottorin tunnus | B38B15 | B48B20 | B38B15 | ||
Iskutilavuus | 1499 cm³ | 1998 cm³ | 1499 cm³ | ||
Suurin teho | 80 kW (109 hv) @ 4300–6500 r/min |
103 kW (140 hv) @ 4500–6500 r/min |
141 kW (192 hv) @ 5000–6000 r/min |
170 kW (231 hv) @ 5000–6000 r/min |
100 kW (136 hv) @ 4400 r/min + 65 kW (88 hv) @ 4000 r/min |
Yhteisteho | – | 165 kW (224 hv) | |||
Suurin vääntö | 190 Nm @ 1380–3800 r/min |
220 Nm @ 1480–4200 r/min |
280 Nm @ 1350–4600 r/min |
350 Nm @ 1350–4500 r/min |
220 Nm @ 1250–4300 r/min |
Yhteinen vääntö | – | 385 Nm | |||
Vetotapa | Etuveto | Neliveto (xDrive) | Neliveto | ||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 7-portainen DCT | 8-port. automaatti | 6-port. automaatti | |
Vaihteisto, valinnainen | – | 7-portainen DCT | – | ||
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,3 s | 9,3 s [9,3 s] |
7,4 s | 6,3 s | 6,7 s |
Huippunopeus | 190 km/h | 205 km/h [205 km/h] |
229 km/h | 235 km/h | 202 km/h |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
5,8 l/100 km | 5,8 l/100 km [5,8 l/100 km] |
5,6–5,9 l/100 km | 6,1–6,4 l/100 km | 2,3–2,5 l/100 km |
CO2-päästöt (yhdistetty) |
132 g/km | 132 g/km [132 g/km] |
127–134 g/km | 139–147 g/km | 52–57 g/km |
Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | Euro 6c (7/2018-: Euro 6d-TEMP) |
Euro 6c | Euro 6d-TEMP | |
|
Dieselmoottorit vuoteen 2018[muokkaa]
214d | 216d | 218d | 218d xDrive | 220d | 220d xDrive | |
---|---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 3/2015–2/2016 | 11/2014–2/2018 | 3/2014–2/2018 | 11/2015–2/2018 | 11/2014–2/2018 | |
Moottorin rakenne | R3, DOHC 12v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | ||||
Moottorin tunnus | B37D15 | B47D20 | ||||
Iskutilavuus | 1496 cm³ | 1995 cm³ | ||||
Suurin teho | 70 kW (95 hv) @ 4000 r/min |
85 kW (116 hv) @ 4000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 4000 r/min |
140 kW (190 hv) @ 4000 r/min | ||
Suurin vääntö | 220 Nm @ 1750–2250 r/min |
270 Nm @ 1750–2250 r/min |
330 Nm @ 1750–2750 r/min1 |
400 Nm @ 1750–2500 r/min | ||
Vetotapa | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | ||
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | 8-port. automaatti | ||||
Vaihteisto, valinnainen | – | 6-port. automaatti | 8-portainen automaatti | – | ||
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 12,9 s | 10,6 s | 8,9 s [8,9 s] |
8,6 s [8,8 s] |
7,6 s [7,5 s] |
7,3 s |
Huippunopeus | 185 km/h | 195 km/h | 205–208 km/h [205–210 km/h] |
208 km/h | 227 km/h [225 km/h] |
223 km/h |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
3,8 l/100 km | 4,1 l/100 km [4,1 l/100 km] |
4,9 l/100 km [4,8 l/100 km] |
4,4 l/100 km [4,3 l/100 km] |
4,9 l/100 km | |
CO2-päästöt (yhdistetty |
99 g/km | 109 g/km [109 g/km] |
129 g/km [127 g/km] |
115 g/km [112 g/km] |
129 g/km | |
Päästöluokitus | Euro 6 | |||||
|
Dieselmoottorit vuodesta 2018[muokkaa]
216d | 218d | 218d xDrive | 220d | 220d xDrive | |
---|---|---|---|---|---|
Valmistettu | 3/2018- | ||||
Moottorin rakenne | R3, DOHC 12v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | |||
Moottorin tunnus | B37D15 | B47D20 | |||
Iskutilavuus | 1496 cm³ | 1995 cm³ | |||
Suurin teho | 85 kW (116 hv @ 4000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 4000 r/min |
140 kW (190 hv) @ 4000 r/min | ||
Suurin vääntö | 270 Nm @ 1750–2250 r/min |
350 Nm @ 1750–2500 r/min |
400 Nm @ 1750–2500 r/min | ||
Vetotapa | Etuveto | Neliveto (xDrive) | Etuveto | Neliveto (xDrive) | |
Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 8-portainen automaatti | |||
Vaihteisto, valinnainen | 7-port. DCT | 8-portainen automaatti | – | ||
Kiihtyvyys 0–100 km/h | 11,1 s [11,1 s] |
9,0 s [9,1 s] |
8,8 s [9,0 s] |
7,6 s | 7,5 s |
Huippunopeus | 195 km/h [194 km/h] |
210 km/h [210 km/h] |
209 km/h [209 km/h] |
224 km/h | 222 km/h |
Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
4,3 l/100 km [4,3 l/100 km] |
4,5 l/100 km [4,5 l/100 km] |
5,1 l/100 km [4,7 l/100 km] |
4,4 l/100 km | 4,7 l/100 km |
CO2-päästöt (yhdistetty) |
112 g/km [113 g/km] |
119 g/km [119 g/km] |
133 g/km [124 g/km] |
117 g/km | 124 g/km |
Päästöluokitus | Euro 6d-TEMP | ||||
|
Turvallisuus[muokkaa]
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 84 % | 31.9 pistettä |
Lapsimatkustaja | 42 % | 85.0 pistettä |
Jalankulkija | 60 % | 21.7 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 70 % | 9.1 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4342 mm
- Leveys: 1800 mm
- Korkeus: 1555 mm
- Akseliväli: 2670 mm
- Tyhjäpaino: 1395 – 1585 kg
Aiheesta muualla[muokkaa]
- 2 Active Tourer BMW:n Suomen sivuilla
- 2-sarjan Active Tourer -videoita
- BMW 2er Active Tourer Allrad -video
Lähteet[muokkaa]
- So einen BMW gab es noch nie!. Bild.de. 14. Februar 2014.
- Suomen maahantuojan sivut
- BMW Group PressClub Global
- ↑ BMW Group Plant Leipzig – Viitattu: 4. helmikuu 2019.
- ↑ BMW 2-Series Active Tourer China auto sales figures – CarSalesBase.com, Viitattu: 4. helmikuu 2019.
- ↑ Horatiu Boeriu: BMWBLOG interviews Michael De Bono, BMW 2 Series Active Tourer Designer – 13. huhtikuu 2014. Viitattu: 4. helmikuu 2014.
- ↑ Mircea Panait: BMW UKL Platform Could Underpin a Dozen Forthcoming Models – autoevolution, 3. elokuu 2014. Viitattu: 4. helmikuu 2014.
- ↑ Koeajo: BMW 2 Gran Tourer – uudet BMW-asiakkat tähtäimessä – Teknavi, 8. kesäkuu 2015.
- ↑ Matalalattian pintaremontti: BMW 2-sarjan Tourerit ikäpäivityksessä – Moottori, 11. tammikuu 2018. Viitattu: 4. helmikuu 2019.
- ↑ Auto motor und sport 3/2016
BMW-mallien aikajana 2010–2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | i3 | I01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1-sarja | E87 | F20, F21 | F40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2-sarja | E82, E88 | F22, F23 | G41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45, F46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | 3-sarja | E90, E91 | F30, F31, F35 | G20, G21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M3 | E90 | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-sarja | E92, E93 | F32, F33, F36 | G22, G23, G26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M4 | F82, F83 | G82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | 5-sarja | F10, F11, F18 | G30, G31, G38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | E60 | F10 | F90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5-sarja 6-sarja |
F07 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | 6-sarja 8-sarja |
E63, E64 | F12, F13, F06 | G14, G15, G16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7-sarja | F01, F02, F03, F04 | G11, G12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto / Grand Touring | Z4 | E89 | G29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i8 | I15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i8 | I12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | X1 | E84 | F48, F49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | G01, F97, G08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X4 | F26 | G02, F98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X7 | G07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71, E72 | F16 | G06 |