BMW 2-sarjan Active Tourer

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. huhtikuuta 2015 kello 12.42 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Dieselmoottorit)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
BMW 2-sarjan Active Tourer
(F45)
BMW 218i Active Tourer Advantage (F45) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Bayerische Motoren Werke AG,
Leipzig, Saksa
Valmistusaika 03 / 2014
Luokka Kompakti MPV
Kori 5-ovinen crossover
Pohjalevy BMW UKL
Rakenne Etumoottori-etuveto / neliveto
Moottori Ottomoottorit:
1,5–2,0 l, (100–170 kW)
Dieselmoottorit:
1,5-2,0 l (85–140 kW)
Voimanvälitys 6-portainen manuaali
8-portainen automaatti
Lähisukulaiset Mini Hatch (F56)
Mini Countryman
BMW 218i Active Tourer Advantage (F45) – Heckansicht.jpg

2-sarjan Active Tourer (F45) on saksalaisen Bayerische Motoren Werke AG:n valmistama kompakti MPV-malli. Active Tourer on muista 2-sarjan malleista poiketen etuvetoinen ja täten baijerilaismerkin ensimmäinen kyseisellä voimansiirron konfiguraatiolla varustettu malli.

2-sarjan Active Tourer esiteltiin maaliskuussa 2014 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja toimitukset tilaajille alkoivat saman vuoden syyskuussa. Marraskuussa 2014 palettia laajennettiin uusilla malleilla. Näitä olivat 141 kW:n (192 PS) 220i, 225i:n xDrive-versio, 85 kW:n (116 PS) 216d sekä 140 kW:n (190 PS) 220d jonka saa halutessaan myös xDrive-versiona.

Yleistä

Active Tourerin 2670 millimetrin akseliväli sekä korkea kattolinja luovat sisätiloihin avaruutta. Kuljettaja ja etumatkustaja istuvat autossa sedan-mallia korkeammalla, tämä tarjoaa paitsi paremman näkyvyyden, myös helpomman sisään- ja uloskäynnin. Matkustamossa on runsaasti erilaista säilytystilaa pienemmille esineille ja takaistuimen alastaittamisen myötä syntyvä tasalattiainen tavaratila antaa mahdollisuuden suurempienkin lastien siirtämiseen. Horisontaalisin kerrosmuodoin luotu ohjaamo on ilmeeltään valoisa ja tilava. Avaruuden tuntua saa lisää, lisävarustelistalta löytyvällä panoraamakatolla.

Takaistuimen selkänojan saa taitteua alas suhteessa 40:20:40 ja tavaratilan vetoisuuden kasvatettua 468 litrasta 1510 litraan. Tavaratilan ja matkustamon monikäyttöisyyttä lisää pituussuunnassa liukuva takaistuin, jolla saadaan lisättyä joko takamatkustajien polvitilaa tai kasvatettua tavaratilaa. Tavaratilan lattian taimmainen osa on kokoontaittuva ja kätkee allensa säilytystilan. Etumatkustajan istuimen selkänoja on myös taittevissa alas eteenpäin, jolloin syntyy 2,40 metrin mittainen, lähes tasainen pinta. Comfort Access -järjestelmä mahdollistaa – takaluukun automatiikan yhteydessä – takaluukun avaamisen koskettamatta.

Varustus

BMW 2-sarjan Active Tourer on vakioversion lisäksi saatavana neljänä eri mallina, jotka ovat Advantage, Sport Line, Luxury Line sekä M Sport. Autojen visuaalinen ilme ja varustelu vaihtelevat valitun varustetason mukaan. Autoa voi lisäksi personooida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja lisävarusteiden avulla.

Mukavuusvarustus

BMW 2-sarjan Active Tourer -mallin käyttömukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu Radio Professional puhelimen hands-free -toiminnolla ja Bluetooth-liitettävyydellä, BMW iDrive -käyttöjärjestelmä, keskikonsolin käyttöohjaimella ja 6,5 tuuman kosketusnäytöllä, sadetunnistin ja ajovaloautomatiikka ja urheilullinen, nahkapäällysteinen ohjauspyörä.

Turvallisuusvarustus

BMW 2-sarjan Active Tourer -mallin käyttöturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu Head Up -heijastusnäyttö, törmäyksenesto City Braking -jarrutustoiminnolla sekä hätäpuhelun soittojärjestelmä.

Tekniikka

Alusta

Edessä on yhdellä tukivarrella toteutettu, MacPherson-tyyppinen, single-joint spring strut -tuenta ja takana monivarsituenta.[1] Ohjaustehostin on sähkömekaaninen yksikkö.

Voimalinja

BMW 2-sarjan Active Tourer tuli markkinoille kolmen, yhtiön uutta kehityssukupolvea edustavan moottorin voimin. Kolme- ja nelisylinteriset moottorit on asennettu auton keulalle poikittain. Kaikki moottoriyksiköt täyttävät Euro 6 -päästövaatimukset. BMW kutsuu moottoreitaan nimellä TwinPower Turbo, riippumatta niissä käytettävästä ahdintekniikasta.

Vaihteistona autoissa on joko kuusiportainen käsivalintainen- tai kahdeksanportainen, momentinmuuntimella varustettu Steptronic-automaattivaihteisto.

xDrive

Marraskuussa 2014 mallistoon lisättiin neliveto-tekniikalla varustetut 225i xDrive ja 220d xDrive -mallit. Kyseessä on ensimmäinen kerta kun BMW:n xDrive-teknologiaa yhdistetään etuvetoisiin, poikittaismoottorisiin malleihin.

Voima taka-akselille välitetään etupyörien vetopyörästön yhteyteen asennetun kulmavaihteen ja kaksiosaisen kardaaniakselin välittämänä. Järjestelmän pääkomponentti on taka-akselin vetopyörästön sähköhydraulisesti ohjattu Hang-On -monilevykytkin, joka antaa takakselin vetpyörästölle portaattomasti säätyvän vääntömomentin. Monilevykytkimen toimintaa ja taka-akselille välitettävän voiman määrää ohjaa vetopyörästön koteloinnin sisälle sijoitettu ohjausyksikkö ja hydrauliikkapumppu.

Normaaleissa ajo-olosuhteissa Active Tourer xDrive on etuvetoinen ja takaveto kytkeytyy päälle ainoastaan tarvittaessa. Järjestelmän toiminta perustuu etupyörien pidon tarkkailuun ja voiman annostelu akseleiden välisen pidon tarkkailuun. Koska monilevykytkin annostelee voimaa taka-akselille tarpeen mukaan portaattomasti, voi suhde olla äärioloissa jopa 0:100 (esim. mikäli molemmat etupyörät ovat jään päällä).

Tekniset tiedot

Ottomoottorit

Malli 218i 220i 225i 225i xDrive
Valmistusaika: 03/2014- 11/2014- 03/2014- 11/2014-
Moottoritunnus: B38B15 B48B20
Rakenne: R3-ottomoottori, 12V,
suorasuihkutus, Mono-scroll turbo
R4-ottomoottori, 16V, suorasuihkutus,
Valvetronic, Twin-scroll turbo
Iskutilavuus: 1499 cm³ 1998 cm³
Teho: 100 kW (136 PS) @
4400 r/min(1)
141 kW (192 PS) @
4700 r/min
170 kW (231 PS) @
5000 r/min(2)
170 kW (231 PS) @
5000 r/min
Vääntömomentti: 220 Nm @
1250–4300 r/min(1)
280 Nm @
1250–4600 r/min
350 Nm @
1250–4500(2)
350 Nm @
1250–4500 r/min
Vetotapa: Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali 8-portainen Steptronic
Vaihteisto, valinnainen: - 8-portainen Steptronic
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 9,2–9,3 s
[9,2–9,6 s]
7,5 s
[7,4 s]
6,6–6,8 s 6,3 s
Huippunopeus: 200–205 km/h
[200–205 km/h]
230 km/h
[228 km/h]
235–240 km/h 237 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
4,9 l
[5,1 l]
5,9 l
[5,6 l]
6,0 l 6,4 l
CO2-päästöt (yhdistetty): 115 g/km
[119 g/km]
137 g/km
[130 g/km]
139 g/km 148 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 6
Hakasulkeissa olevat arvot koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja
  • (1) = 08/2014 lähtien arvot ovat 100 kW (136 hv) @ 4500–6000 r/min ja 220 Nm @ 1250–4000 r/min
  • (2) = 08/2014 lähtien arvot ovat 170 kW (231 hv) @ 4750–6000 r/min ja 350 Nm @ 1350–4500 r/min

Dieselmoottorit

Malli 214d 216d 218d 220d 220d xDrive
Valmistusaika: 03/2015- 11/2014- 03/2014- 11/2014-
Moottoritunnus: B37D15 B47D20
Rakenne: R3-dieselmoottori, 12V, yhteispaineruiskutus,
muuttuvageometrinen turbo
R4-dieselmoottori, 16V, yhteispaineruiskutus,
muuttuvageometrinen turbo
Iskutilavuus: 1496 cm³ 1995 cm³
Teho: 70 kW (95 PS) @
4000 r/min
85 kW (116 PS) @
4000 r/min
110 kW (150 PS) @
4000 r/min
140 kW (190 PS) @
4000 r/min
Vääntömomentti: 220 Nm @
1750–2250 r/min
270 Nm @
1750–2250 r/min
330 Nm @
1750–2750 r/min(3)
400 Nm @
1750–2500 r/min
Vetotapa: Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio: 6-portainen manuaali 8-portainen Steptronic
Vaihteisto, valinnainen: 8-portainen Steptronic
Kiihtyvyys 0–100 km/h: 12,9 s 10,6 s 8,9 s
[8,9 s]
7,6 s
[7,5 s]
7,3 s
Huippunopeus: 185 km/h 195 km/h 205–208 km/h
[205–210 km/h]
227 km/h
[225 km/h]
223 km/h
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty):
3,8 l 4,1 l
[4,1 l]
4,4 l
[4,3 l]
4,6 l
CO2-päästöt (yhdistetty): 99 g/km 109 g/km
[109 g/km]
115 g/km
[112 g/km]
122 g/km
EU-päästöluokitus: Euro 6
Hakasulkeissa olevat arvot koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja
  • (3) = 08/2014 lähtien arvona on 330 Nm @ 1750–2250 r/min

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 84 % 31.9 pistettä
Lapsimatkustaja 42 % 85.0 pistettä
Jalankulkija 60 % 21.7 pistettä
Turvallisuus avusteet 70 % 9.1 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat

  • Pituus: 4342 mm
  • Leveys: 1800 mm
  • Korkeus: 1555 mm
  • Akseliväli: 2670 mm
  • Tyhjäpaino: 1395 – 1585 kg

Aiheesta muualla

Lähteet

BMW logo.jpg BMW-mallisto Euroopassa
Tuotannossa olevat mallit

1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4

Mallit vuoteen 1941

AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg

Mallit vuodesta 1951

501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26)

Konseptiautot

K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT

BMW logo.jpg BMW-mallien aikajana 2010–2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka i3 I01
1-sarja E87 F20, F21 F40
2-sarja E82, E88 F22, F23 G41
F45, F46
Keskiluokka 3-sarja E90, E91 F30, F31, F35 G20, G21
M3 E90 F80
4-sarja E92, E93 F32, F33, F36 G22, G23, G26
M4 F82, F83 G82
Ylempi keskiluokka 5-sarja F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 E60 F10 F90
5-sarja
6-sarja
F07 G32
Suuri auto 6-sarja
8-sarja
E63, E64 F12, F13, F06 G14, G15, G16
7-sarja F01, F02, F03, F04 G11, G12
Urheiluauto / Grand Touring Z4 E89 G29
i8 I15
i8 I12
SUV X1 E84 F48, F49
X3 E83 F25 G01, F97, G08
X4 F26 G02, F98
X5 E70 F15 G05
X7 G07
X6 E71, E72 F16 G06