BMW 2-sarjan Active Tourer
BMW 2-sarjan Active Tourer (F45) | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Bayerische Motoren Werke AG, Leipzig, Saksa |
Valmistusaika | 03 / 2014 – |
Luokka | Kompakti MPV |
Kori | 5-ovinen crossover |
Pohjalevy | BMW UKL |
Rakenne | Etumoottori-etuveto / neliveto |
Moottori | Ottomoottorit: 1,5–2,0 l, (100–170 kW) Dieselmoottorit: 1,5-2,0 l (85–140 kW) |
Voimanvälitys | 6-portainen manuaali 8-portainen automaatti |
Lähisukulaiset | Mini Hatch (F56) Mini Countryman |
2-sarjan Active Tourer (F45) on saksalaisen Bayerische Motoren Werke AG:n valmistama kompakti MPV-malli. Active Tourer on muista 2-sarjan malleista poiketen etuvetoinen ja täten baijerilaismerkin ensimmäinen kyseisellä voimansiirron konfiguraatiolla varustettu malli.
2-sarjan Active Tourer esiteltiin maaliskuussa 2014 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja toimitukset tilaajille alkoivat saman vuoden syyskuussa. Marraskuussa 2014 palettia laajennettiin uusilla malleilla. Näitä olivat 141 kW:n (192 PS) 220i, 225i:n xDrive-versio, 85 kW:n (116 PS) 216d sekä 140 kW:n (190 PS) 220d jonka saa halutessaan myös xDrive-versiona.
Sisällysluettelo
Yleistä
Active Tourerin 2670 millimetrin akseliväli sekä korkea kattolinja luovat sisätiloihin avaruutta. Kuljettaja ja etumatkustaja istuvat autossa sedan-mallia korkeammalla, tämä tarjoaa paitsi paremman näkyvyyden, myös helpomman sisään- ja uloskäynnin. Matkustamossa on runsaasti erilaista säilytystilaa pienemmille esineille ja takaistuimen alastaittamisen myötä syntyvä tasalattiainen tavaratila antaa mahdollisuuden suurempienkin lastien siirtämiseen. Horisontaalisin kerrosmuodoin luotu ohjaamo on ilmeeltään valoisa ja tilava. Avaruuden tuntua saa lisää, lisävarustelistalta löytyvällä panoraamakatolla.
Takaistuimen selkänojan saa taitteua alas suhteessa 40:20:40 ja tavaratilan vetoisuuden kasvatettua 468 litrasta 1510 litraan. Tavaratilan ja matkustamon monikäyttöisyyttä lisää pituussuunnassa liukuva takaistuin, jolla saadaan lisättyä joko takamatkustajien polvitilaa tai kasvatettua tavaratilaa. Tavaratilan lattian taimmainen osa on kokoontaittuva ja kätkee allensa säilytystilan. Etumatkustajan istuimen selkänoja on myös taittevissa alas eteenpäin, jolloin syntyy 2,40 metrin mittainen, lähes tasainen pinta. Comfort Access -järjestelmä mahdollistaa – takaluukun automatiikan yhteydessä – takaluukun avaamisen koskettamatta.
Varustus
BMW 2-sarjan Active Tourer on vakioversion lisäksi saatavana neljänä eri mallina, jotka ovat Advantage, Sport Line, Luxury Line sekä M Sport. Autojen visuaalinen ilme ja varustelu vaihtelevat valitun varustetason mukaan. Autoa voi lisäksi personooida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja lisävarusteiden avulla.
Mukavuusvarustus
BMW 2-sarjan Active Tourer -mallin käyttömukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu Radio Professional puhelimen hands-free -toiminnolla ja Bluetooth-liitettävyydellä, BMW iDrive -käyttöjärjestelmä, keskikonsolin käyttöohjaimella ja 6,5 tuuman kosketusnäytöllä, sadetunnistin ja ajovaloautomatiikka ja urheilullinen, nahkapäällysteinen ohjauspyörä.
Turvallisuusvarustus
BMW 2-sarjan Active Tourer -mallin käyttöturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu Head Up -heijastusnäyttö, törmäyksenesto City Braking -jarrutustoiminnolla sekä hätäpuhelun soittojärjestelmä.
Tekniikka
Alusta
Edessä on yhdellä tukivarrella toteutettu, MacPherson-tyyppinen, single-joint spring strut -tuenta ja takana monivarsituenta.[1] Ohjaustehostin on sähkömekaaninen yksikkö.
Voimalinja
BMW 2-sarjan Active Tourer tuli markkinoille kolmen, yhtiön uutta kehityssukupolvea edustavan moottorin voimin. Kolme- ja nelisylinteriset moottorit on asennettu auton keulalle poikittain. Kaikki moottoriyksiköt täyttävät Euro 6 -päästövaatimukset. BMW kutsuu moottoreitaan nimellä TwinPower Turbo, riippumatta niissä käytettävästä ahdintekniikasta.
Vaihteistona autoissa on joko kuusiportainen käsivalintainen- tai kahdeksanportainen, momentinmuuntimella varustettu Steptronic-automaattivaihteisto.
xDrive
Marraskuussa 2014 mallistoon lisättiin neliveto-tekniikalla varustetut 225i xDrive ja 220d xDrive -mallit. Kyseessä on ensimmäinen kerta kun BMW:n xDrive-teknologiaa yhdistetään etuvetoisiin, poikittaismoottorisiin malleihin.
Voima taka-akselille välitetään etupyörien vetopyörästön yhteyteen asennetun kulmavaihteen ja kaksiosaisen kardaaniakselin välittämänä. Järjestelmän pääkomponentti on taka-akselin vetopyörästön sähköhydraulisesti ohjattu Hang-On -monilevykytkin, joka antaa takakselin vetpyörästölle portaattomasti säätyvän vääntömomentin. Monilevykytkimen toimintaa ja taka-akselille välitettävän voiman määrää ohjaa vetopyörästön koteloinnin sisälle sijoitettu ohjausyksikkö ja hydrauliikkapumppu.
Normaaleissa ajo-olosuhteissa Active Tourer xDrive on etuvetoinen ja takaveto kytkeytyy päälle ainoastaan tarvittaessa. Järjestelmän toiminta perustuu etupyörien pidon tarkkailuun ja voiman annostelu akseleiden välisen pidon tarkkailuun. Koska monilevykytkin annostelee voimaa taka-akselille tarpeen mukaan portaattomasti, voi suhde olla äärioloissa jopa 0:100 (esim. mikäli molemmat etupyörät ovat jään päällä).
Tekniset tiedot
Ottomoottorit
Malli | 218i | 220i | 225i | 225i xDrive | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Valmistusaika: | 03/2014- | 11/2014- | 03/2014- | 11/2014- | ||
Moottoritunnus: | B38B15 | B48B20 | ||||
Rakenne: | R3-ottomoottori, 12V, suorasuihkutus, Mono-scroll turbo |
R4-ottomoottori, 16V, suorasuihkutus, Valvetronic, Twin-scroll turbo | ||||
Iskutilavuus: | 1499 cm³ | 1998 cm³ | ||||
Teho: | 100 kW (136 PS) @ 4400 r/min(1) |
141 kW (192 PS) @ 4700 r/min |
170 kW (231 PS) @ 5000 r/min(2) |
170 kW (231 PS) @ 5000 r/min | ||
Vääntömomentti: | 220 Nm @ 1250–4300 r/min(1) |
280 Nm @ 1250–4600 r/min |
350 Nm @ 1250–4500(2) |
350 Nm @ 1250–4500 r/min | ||
Vetotapa: | Etuveto | Neliveto | ||||
Vaihteisto, vakio: | 6-portainen manuaali | 8-portainen Steptronic | ||||
Vaihteisto, valinnainen: | - | 8-portainen Steptronic | – | |||
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 9,2–9,3 s [9,2–9,6 s] |
7,5 s [7,4 s] |
6,6–6,8 s | 6,3 s | ||
Huippunopeus: | 200–205 km/h [200–205 km/h] |
230 km/h [228 km/h] |
235–240 km/h | 237 km/h | ||
Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty): |
4,9 l [5,1 l] |
5,9 l [5,6 l] |
6,0 l | 6,4 l | ||
CO2-päästöt (yhdistetty): | 115 g/km [119 g/km] |
137 g/km [130 g/km] |
139 g/km | 148 g/km | ||
EU-päästöluokitus: | Euro 6 | |||||
Hakasulkeissa olevat arvot koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja
|
Dieselmoottorit
Malli | 214d | 216d | 218d | 220d | 220d xDrive |
---|---|---|---|---|---|
Valmistusaika: | 03/2015- | 11/2014- | 03/2014- | 11/2014- | |
Moottoritunnus: | B37D15 | B47D20 | |||
Rakenne: | R3-dieselmoottori, 12V, yhteispaineruiskutus, muuttuvageometrinen turbo |
R4-dieselmoottori, 16V, yhteispaineruiskutus, muuttuvageometrinen turbo | |||
Iskutilavuus: | 1496 cm³ | 1995 cm³ | |||
Teho: | 70 kW (95 PS) @ 4000 r/min |
85 kW (116 PS) @ 4000 r/min |
110 kW (150 PS) @ 4000 r/min |
140 kW (190 PS) @ 4000 r/min | |
Vääntömomentti: | 220 Nm @ 1750–2250 r/min |
270 Nm @ 1750–2250 r/min |
330 Nm @ 1750–2750 r/min(3) |
400 Nm @ 1750–2500 r/min | |
Vetotapa: | Etuveto | Neliveto | |||
Vaihteisto, vakio: | 6-portainen manuaali | 8-portainen Steptronic | |||
Vaihteisto, valinnainen: | – | 8-portainen Steptronic | – | ||
Kiihtyvyys 0–100 km/h: | 12,9 s | 10,6 s | 8,9 s [8,9 s] |
7,6 s [7,5 s] |
7,3 s |
Huippunopeus: | 185 km/h | 195 km/h | 205–208 km/h [205–210 km/h] |
227 km/h [225 km/h] |
223 km/h |
Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty): |
3,8 l | 4,1 l [4,1 l] |
4,4 l [4,3 l] |
4,6 l | |
CO2-päästöt (yhdistetty): | 99 g/km | 109 g/km [109 g/km] |
115 g/km [112 g/km] |
122 g/km | |
EU-päästöluokitus: | Euro 6 | ||||
Hakasulkeissa olevat arvot koskevat automaattivaihteistolla varustettuja malleja
|
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Yleisarvosana | ||
Aikuismatkustaja | 84 % | 31.9 pistettä |
Lapsimatkustaja | 42 % | 85.0 pistettä |
Jalankulkija | 60 % | 21.7 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 70 % | 9.1 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Mitat
- Pituus: 4342 mm
- Leveys: 1800 mm
- Korkeus: 1555 mm
- Akseliväli: 2670 mm
- Tyhjäpaino: 1395 – 1585 kg
Aiheesta muualla
- 2 Active Tourer BMW:n Suomen sivuilla
- 2-sarjan Active Tourer -videoita
- BMW 2er Active Tourer Allrad -video
Lähteet
- So einen BMW gab es noch nie!. Bild.de. 14. Februar 2014.
- Suomen maahantuojan sivut
- BMW Group PressClub Global
BMW-mallisto Euroopassa | |
---|---|
Tuotannossa olevat mallit |
1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4 |
Mallit vuoteen 1941 |
AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg |
Mallit vuodesta 1951 |
501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26) |
Konseptiautot |
K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT |
BMW-mallien aikajana 2010–2040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Luokka | Sarja | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | i3 | I01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1-sarja | E87 | F20, F21 | F40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2-sarja | E82, E88 | F22, F23 | G41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F45, F46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | 3-sarja | E90, E91 | F30, F31, F35 | G20, G21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M3 | E90 | F80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-sarja | E92, E93 | F32, F33, F36 | G22, G23, G26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M4 | F82, F83 | G82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylempi keskiluokka | 5-sarja | F10, F11, F18 | G30, G31, G38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | E60 | F10 | F90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5-sarja 6-sarja |
F07 | G32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Suuri auto | 6-sarja 8-sarja |
E63, E64 | F12, F13, F06 | G14, G15, G16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7-sarja | F01, F02, F03, F04 | G11, G12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto / Grand Touring | Z4 | E89 | G29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i8 | I15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i8 | I12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | X1 | E84 | F48, F49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X3 | E83 | F25 | G01, F97, G08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X4 | F26 | G02, F98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X5 | E70 | F15 | G05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X7 | G07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X6 | E71, E72 | F16 | G06 |