Ero sivun ”BMW 5-sarja” versioiden välillä
p (→E34 (1988–1996)) |
|||
(6 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = BMW 5-sarja| | nimi = BMW 5-sarja| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
− | valmistaja = BMW| | + | valmistaja = BMW AG| |
− | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka<br>{{Lippu|MEX}} Meksiko<br>{{Lippu|RUS}} Venäjä<br>{{Lippu|Intia}} Intia<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa<br>{{Lippu|Egypti}} Egypti<br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia| |
− | valmistusaika = [[1972]]–| | + | valmistusaika = [[1972]] –| |
− | luokka = [[ | + | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| |
− | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| |
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V10]]| | moottori = [[R4]], [[R6]], [[V8]], [[V10]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
Rivi 15: | Rivi 15: | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
− | edeltäjä = [[BMW | + | edeltäjä = [[BMW Neue Klasse]]| |
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
− | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz E|MB E-sarja]] | + | samaaluokkaa = [[Audi 100]]/ [[Audi A6|A6]]<br>[[Mercedes-Benz E|MB E-sarja]]}} |
+ | '''BMW 5-sarja''' on vuodesta [[1972]] lähtien valmistettu suuri henkilöauto. Kesällä 1991 mallistoon lisättiin farmari-korinen ''Touring''. Vuosina 2009 – 2017 5-sarjaan kuului myös viistoperäinen ''Gran Turismo''. | ||
− | + | 5-sarja oli BMW:n uuden nomenklatuurin (3-sarja, 5-sarja jne.) ensimmäinen edustaja. | |
== E12 (1972–1981) == | == E12 (1972–1981) == | ||
− | [[Kuva:800px-Bmw e12 2 v sst.jpg| | + | [[Kuva:800px-Bmw e12 2 v sst.jpg|200px|left|BMW E12]] |
{{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E12}} | {{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E12}} | ||
− | Alkuperäistä 5-sarjalaista sai vain 4-ovisena [[sedan]]-mallina. Korimallin ensimmäisenä vuonna 1972 valmistettiin vain kaasutinmoottorista [[BMW 520 (E12)|520]]- ja ruiskumoottorista [[BMW 520i (E12)|520i]]-mallia. Vuodesta [[1976]] lähtien mallia myytiin [[facelift]]-versiona. Vaikka E28 esiteltiin vuonna [[1981]] jatkui E12-mallin tuotanto Etelä-Afrikassa aina vuoteen [[1984]] asti. Moottorivaihtoehtoja oli useita, 1,8-litraisesta 3,5-litraiseen. | + | Alkuperäistä 5-sarjalaista sai vain 4-ovisena [[sedan]]-mallina. Korimallin ensimmäisenä vuonna 1972 valmistettiin vain kaasutinmoottorista [[BMW 520 (E12)|520]]- ja ruiskumoottorista [[BMW 520i (E12)|520i]]-mallia. Vuodesta [[1976]] lähtien mallia myytiin [[facelift]]-versiona. Vaikka E28 esiteltiin vuonna [[1981]] jatkui E12-mallin tuotanto Etelä-Afrikassa aina vuoteen [[1984]] asti. Moottorivaihtoehtoja oli useita, 1,8-litraisesta 3,5-litraiseen. |
+ | {{Clear|left}} | ||
== E28 (1981–1988) == | == E28 (1981–1988) == | ||
− | [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|left| | + | [[Kuva:800px-1988528ea1.jpg|left|200px|BMW E28]] |
{{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E28}} | {{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E28}} | ||
E28-mallisen auton valmistus alkoi kesällä [[1981]]. Ulkonäöllisesti kori ei muuttunut kovinkaan radikaalisti. Moottorivaihtoehtoja oli [[Rivi-4|4-sylinterisestä]] 1,8-litraisesta useisiin [[Rivi-6|6-sylinterisiin]] vaihtoehtoihin, huipulla M5:n 3,5-litrainen moottori. Mallin valmistus loppui vuoden [[1988]] lopussa. | E28-mallisen auton valmistus alkoi kesällä [[1981]]. Ulkonäöllisesti kori ei muuttunut kovinkaan radikaalisti. Moottorivaihtoehtoja oli [[Rivi-4|4-sylinterisestä]] 1,8-litraisesta useisiin [[Rivi-6|6-sylinterisiin]] vaihtoehtoihin, huipulla M5:n 3,5-litrainen moottori. Mallin valmistus loppui vuoden [[1988]] lopussa. | ||
− | {{ | + | {{Clear|left}} |
+ | |||
== E34 (1988–1996) == | == E34 (1988–1996) == | ||
− | [[Kuva:800px-BMW Series 5 Old Model red vr.jpg| | + | [[Kuva:800px-BMW Series 5 Old Model red vr.jpg|200px|left|BMW E34]] |
{{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E34}} | {{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E34}} | ||
Aluksi mallin moottorit olivat vanhoista malleista tuttuja. Vähitellen esiteltiin kuitenkin uusia vaihtoehtoja, mm. 520i ja 525i (kesällä [[1990]]) sekä 3- ja 4-litraiset [[V8|V8-moottorit]]. E34-mallille tehtiin facelift syyskuussa [[1992]]. Vuoden [[1991]] alusta lähtien 5-sarjaan on ollut tarjolla myös [[farmari|Touring]]-malli. Huippumalli M5 esiteltiin kesällä [[1988]] ja myös se sai faceliftin kesällä 1991. Vaikka E39-sedan esiteltiin jo vuoden [[1995]] lopulla, jatkui Touringin valmistus tammikuuhun 1997. | Aluksi mallin moottorit olivat vanhoista malleista tuttuja. Vähitellen esiteltiin kuitenkin uusia vaihtoehtoja, mm. 520i ja 525i (kesällä [[1990]]) sekä 3- ja 4-litraiset [[V8|V8-moottorit]]. E34-mallille tehtiin facelift syyskuussa [[1992]]. Vuoden [[1991]] alusta lähtien 5-sarjaan on ollut tarjolla myös [[farmari|Touring]]-malli. Huippumalli M5 esiteltiin kesällä [[1988]] ja myös se sai faceliftin kesällä 1991. Vaikka E39-sedan esiteltiin jo vuoden [[1995]] lopulla, jatkui Touringin valmistus tammikuuhun 1997. | ||
− | + | {{clear|left}} | |
+ | |||
== E39 (1996–2004) == | == E39 (1996–2004) == | ||
− | [[Kuva:BMW 540i (2000).jpg| | + | [[Kuva:BMW 540i (2000).jpg|200px|left|BMW E39]] |
{{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E39}} | {{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E39}} | ||
Moottorit ovat pääosin rivikuutosia, lukuunottamatta V8-koneita ja 4-sylinteristä [[diesel-moottori]]a. Vuonna [[2000]] tehtiin mallille pieni kasvojenkohotus. Sedan-mallin osalta viimeinen vuosimalli oli [[2003]], mutta farmarimallin valmistus jatkui vielä vuodelle [[2004]], kunnes E60-mallin farmari esiteltiin. | Moottorit ovat pääosin rivikuutosia, lukuunottamatta V8-koneita ja 4-sylinteristä [[diesel-moottori]]a. Vuonna [[2000]] tehtiin mallille pieni kasvojenkohotus. Sedan-mallin osalta viimeinen vuosimalli oli [[2003]], mutta farmarimallin valmistus jatkui vielä vuodelle [[2004]], kunnes E60-mallin farmari esiteltiin. | ||
− | {{ | + | {{Clear|left}} |
+ | |||
== E60 (2003–2010) == | == E60 (2003–2010) == | ||
− | [[Kuva:800px-BMW Series5 silver vl.jpg| | + | [[Kuva:800px-BMW Series5 silver vl.jpg|200px|left|BMW E60]] |
{{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E60}} | {{Pääartikkeli|BMW 5-sarja E60}} | ||
E60 oli varsinaisesti vain [[sedan]]-mallin tyyppinumero. Vuonna [[2004]] esitelty Touring-malli tunnetaan numerolla E61. | E60 oli varsinaisesti vain [[sedan]]-mallin tyyppinumero. Vuonna [[2004]] esitelty Touring-malli tunnetaan numerolla E61. | ||
− | {{ | + | {{Clear|left}} |
+ | |||
== F10 (1.2010–11.2016) == | == F10 (1.2010–11.2016) == | ||
− | [[Kuva:2011 BMW 535i -- NHTSA 2.jpg| | + | [[Kuva:2011 BMW 535i -- NHTSA 2.jpg|200px|left|BMW F10]] |
{{Pääartikkeli|BMW 5-sarja F10}} | {{Pääartikkeli|BMW 5-sarja F10}} | ||
F10 on kuudennen sukupolven 5-sarjalainen [[sedan]], joka esiteltiin marraskuussa [[2009]] vuoden 2010 mallina. M5-versio esiteltiin vuonna [[2011]] [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurt Motor Show]]:ssa ja tuli myyntiin saman vuoden marraskuussa. Touringin mallikoodi on F11 ja Gran Turismo:n F07. | F10 on kuudennen sukupolven 5-sarjalainen [[sedan]], joka esiteltiin marraskuussa [[2009]] vuoden 2010 mallina. M5-versio esiteltiin vuonna [[2011]] [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurt Motor Show]]:ssa ja tuli myyntiin saman vuoden marraskuussa. Touringin mallikoodi on F11 ja Gran Turismo:n F07. | ||
− | {{ | + | {{Clear|left}} |
+ | |||
== G30 (2016–) == | == G30 (2016–) == | ||
+ | [[Kuva:BMW-520d-vm-2017.jpg|200px|left|BMW G30]] | ||
{{Pääartikkeli|BMW 5-sarja G30}} | {{Pääartikkeli|BMW 5-sarja G30}} | ||
Seitsemännen sukupolven 5-sarjan sedan (G30) esiteltiin 12. lokakuuta [[2016]] <ref>[http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tassa-se-nyt-uusi-bmw-5-sarja-paljon-tuttua-jotakin-uutta Tässä se nyt on: Uusi BMW 5-sarja – paljon tuttua, jotakin uutta] - Max Lange, Tuulilasi, tuulilasi.fi, 13. lokakuuta 2016</ref> vuoden 2017 mallina. Touring-malli (G31) esiteltiin 31. tammikuuta [[2017]] <ref>[http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/myos-arkikoossa-bmw-5-sarja-odotetun-farkkunsa/ Nyt myös arkikoossa – BMW 5-sarja saa odotetun farkkunsa] - moottori.fi, 3. helmikuuta 2017</ref>. | Seitsemännen sukupolven 5-sarjan sedan (G30) esiteltiin 12. lokakuuta [[2016]] <ref>[http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tassa-se-nyt-uusi-bmw-5-sarja-paljon-tuttua-jotakin-uutta Tässä se nyt on: Uusi BMW 5-sarja – paljon tuttua, jotakin uutta] - Max Lange, Tuulilasi, tuulilasi.fi, 13. lokakuuta 2016</ref> vuoden 2017 mallina. Touring-malli (G31) esiteltiin 31. tammikuuta [[2017]] <ref>[http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/myos-arkikoossa-bmw-5-sarja-odotetun-farkkunsa/ Nyt myös arkikoossa – BMW 5-sarja saa odotetun farkkunsa] - moottori.fi, 3. helmikuuta 2017</ref>. | ||
+ | {{Clear|left}} | ||
== Erikoismallit == | == Erikoismallit == | ||
Rivi 68: | Rivi 77: | ||
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
* [http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/bmw-5-sarjan-lyhyt-historia-tavoitteena-maailman-paras-sedan/ Moottori.fi - BMW 5-sarjan lyhyt historia – tavoitteena maailman paras sedan] | * [http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/bmw-5-sarjan-lyhyt-historia-tavoitteena-maailman-paras-sedan/ Moottori.fi - BMW 5-sarjan lyhyt historia – tavoitteena maailman paras sedan] | ||
+ | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
− | |||
<references/> | <references/> | ||
+ | |||
+ | |||
+ | {{BMW-mallit}} | ||
[[Luokka:BMW|5-sarja]] | [[Luokka:BMW|5-sarja]] | ||
[[Luokka:mallit|5-sarja]] | [[Luokka:mallit|5-sarja]] |
Versio 17. kesäkuuta 2020 kello 18.40
BMW 5-sarja | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | BMW AG, Saksa Kiina Etelä-Afrikka Meksiko Venäjä Intia Thaimaa Egypti Indonesia |
Valmistusaika | 1972 – |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 5-ovinen hatchback |
Moottori | R4, R6, V8, V10 |
Iskutilavuus | ?–4999 cm3 |
Teho | ?–373 kW |
Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | BMW Neue Klasse |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Audi 100/ A6 MB E-sarja |
BMW 5-sarja on vuodesta 1972 lähtien valmistettu suuri henkilöauto. Kesällä 1991 mallistoon lisättiin farmari-korinen Touring. Vuosina 2009 – 2017 5-sarjaan kuului myös viistoperäinen Gran Turismo.
5-sarja oli BMW:n uuden nomenklatuurin (3-sarja, 5-sarja jne.) ensimmäinen edustaja.
Sisällysluettelo
E12 (1972–1981)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E12
Alkuperäistä 5-sarjalaista sai vain 4-ovisena sedan-mallina. Korimallin ensimmäisenä vuonna 1972 valmistettiin vain kaasutinmoottorista 520- ja ruiskumoottorista 520i-mallia. Vuodesta 1976 lähtien mallia myytiin facelift-versiona. Vaikka E28 esiteltiin vuonna 1981 jatkui E12-mallin tuotanto Etelä-Afrikassa aina vuoteen 1984 asti. Moottorivaihtoehtoja oli useita, 1,8-litraisesta 3,5-litraiseen.
E28 (1981–1988)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E28
E28-mallisen auton valmistus alkoi kesällä 1981. Ulkonäöllisesti kori ei muuttunut kovinkaan radikaalisti. Moottorivaihtoehtoja oli 4-sylinterisestä 1,8-litraisesta useisiin 6-sylinterisiin vaihtoehtoihin, huipulla M5:n 3,5-litrainen moottori. Mallin valmistus loppui vuoden 1988 lopussa.
E34 (1988–1996)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E34
Aluksi mallin moottorit olivat vanhoista malleista tuttuja. Vähitellen esiteltiin kuitenkin uusia vaihtoehtoja, mm. 520i ja 525i (kesällä 1990) sekä 3- ja 4-litraiset V8-moottorit. E34-mallille tehtiin facelift syyskuussa 1992. Vuoden 1991 alusta lähtien 5-sarjaan on ollut tarjolla myös Touring-malli. Huippumalli M5 esiteltiin kesällä 1988 ja myös se sai faceliftin kesällä 1991. Vaikka E39-sedan esiteltiin jo vuoden 1995 lopulla, jatkui Touringin valmistus tammikuuhun 1997.
E39 (1996–2004)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E39
Moottorit ovat pääosin rivikuutosia, lukuunottamatta V8-koneita ja 4-sylinteristä diesel-moottoria. Vuonna 2000 tehtiin mallille pieni kasvojenkohotus. Sedan-mallin osalta viimeinen vuosimalli oli 2003, mutta farmarimallin valmistus jatkui vielä vuodelle 2004, kunnes E60-mallin farmari esiteltiin.
E60 (2003–2010)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja E60
E60 oli varsinaisesti vain sedan-mallin tyyppinumero. Vuonna 2004 esitelty Touring-malli tunnetaan numerolla E61.
F10 (1.2010–11.2016)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja F10
F10 on kuudennen sukupolven 5-sarjalainen sedan, joka esiteltiin marraskuussa 2009 vuoden 2010 mallina. M5-versio esiteltiin vuonna 2011 Frankfurt Motor Show:ssa ja tuli myyntiin saman vuoden marraskuussa. Touringin mallikoodi on F11 ja Gran Turismo:n F07.
G30 (2016–)
Pääartikkeli: BMW 5-sarja G30
Seitsemännen sukupolven 5-sarjan sedan (G30) esiteltiin 12. lokakuuta 2016 [1] vuoden 2017 mallina. Touring-malli (G31) esiteltiin 31. tammikuuta 2017 [2].
Erikoismallit
Aiheesta muualla
Lähteet
- ↑ Tässä se nyt on: Uusi BMW 5-sarja – paljon tuttua, jotakin uutta - Max Lange, Tuulilasi, tuulilasi.fi, 13. lokakuuta 2016
- ↑ Nyt myös arkikoossa – BMW 5-sarja saa odotetun farkkunsa - moottori.fi, 3. helmikuuta 2017
BMW-mallisto Euroopassa | |
---|---|
Tuotannossa olevat mallit |
1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4 |
Mallit vuoteen 1941 |
AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg |
Mallit vuodesta 1951 |
501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26) |
Konseptiautot |
K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT |