Ero sivun ”BMW 7-sarja” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(E65 (2001–))
(33 välissä olevaa versiota 13 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = BMW|
 
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä<br>{{Lippu|Egypti}} Egypti<br>{{Lippu|Intia}} Intia<br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia|
 
valmistusaika = [[1977]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[1977]]&ndash;|
 
luokka = [[F-segmentti]]|
 
luokka = [[F-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h|
+
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (rajoitettu)|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = ?&ndash;5972 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = n. 2800&ndash;5972 cm<sup>3</sup>|
 
teho = |
 
teho = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
päästöt = |
hintaluokka = |
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
edeltäjä = -|
+
hintaluokka = 113 200&ndash;196 300 € (2007)|
seuraaja = tuotannossa|
+
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Audi A8]]}}
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Audi A8]]}}
 
+
'''BMW 7-sarja''' on [[BMW]]:n suurin edustusautoluokan henkilöautomalli.
'''BMW 7-sarja''' on [[BMW]]:n suurin henkilöautomalli.
 
  
 
== E23 (1977&ndash;1986) ==
 
== E23 (1977&ndash;1986) ==
  
[[Kuva:800px-Bmw e23 v sst.jpg|left|150px|BMW E23]]
+
[[Kuva:800px-Bmw e23 v sst.jpg|left|200px|BMW E23]]
 
 
{{Pääartikkeli|BMW 700 E23}}
 
 
 
Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä [[1977]]. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti.
 
 
 
  
 +
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E23}}
  
 +
Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä [[1977]]. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti. Kaikki moottorit olivat [[bensiini]]käyttöisiä [[R6]]:ia.
 +
{{clear|left}}
  
 
== E32 (1986&ndash;1994) ==
 
== E32 (1986&ndash;1994) ==
  
[[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|150px|left|BMW E32]]
+
[[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|200px|left|BMW E32]]
 
 
{{Pääartikkeli|BMW 700 E32}}
 
 
 
E32-malli esiteltiin vuonna [[1986]]. Tarjolla oli myös [[V12]]-moottorilla varustettu 750i.
 
 
 
 
 
  
 +
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E32}}
  
 +
E32-malli esiteltiin vuonna [[1986]]. Moottoreita oli tarjolla 3-litraisesta rivikuutosesta aina 220-kilowattiseen 5,0 V12-moottoriin asti.
  
 +
{{clear|left}}
 
== E38 (1994&ndash;2001) ==
 
== E38 (1994&ndash;2001) ==
  
[[Kuva:BMW 750il.jpg|150px|left|BMW E32]]
+
[[Kuva:BMW 750il.jpg|200px|left|BMW E38]]
  
{{Pääartikkeli|BMW 700 E38}}
+
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E38}}
  
E38 esiteltiin vuonna [[1994]] ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna [[1998]]. BMW 750i oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole).
+
E38 esiteltiin vuonna [[1994]] ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna [[1998]]. BMW 750iL oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole). E38:n yhteydessä 7-sarjan moottorivalikoima laajeni kolmella diesel-moottorilla (725tds, 730d, sekä 740d)
  
 +
{{clear|left}}
 +
== E65/E66 (2001&ndash;2008) ==
  
 +
[[Kuva:BMW E66 745iL.jpg|200px|left|BMW E66]]
  
== E65 (2001&ndash;) ==
+
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E65}}
  
[[Kuva:BMW E66 745iL.jpg|150px|left|BMW E66]]
+
E65-korinen 7-sarjalainen esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen ''i-Drive''-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden [[2005]] alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat [[rivi-6|rivi-kuutosia]] ja huipulta löytyy [[V12]]-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.
 +
{{clear|left}}
  
{{Pääartikkeli|BMW 700 E65}}
+
== F01/F02 (2008&ndash;2015) ==
  
Nykyinen 7-sarjalainen on esitelty [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen ''i-Drive''-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden [[2005]] alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat [[V6]]:ia ja huipulta löytyy [[V12]]-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.
+
[[Tiedosto:BMW F01 730d Saphirschwarz.JPG|200px|left|BMW F01]]
 +
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja F01}}
  
== F01 (2008?) ==
+
Nykyisen korimallin seuraaja esiteltiin kesällä [[2008]] mallivuodelle [[2009]]. Markkinoille se tuli Euroopassa vuoden 2008 lopulla. Ulkomitoiltaan auto on hieman aikaisempaa suurempi ja muotoilu on E65/E66-mallia konservatiivisempi. Auto on ensimmäinen BMW, jossa käytetään uutta F-alkuista koodia aikaisempien E-alkuisten sijaan. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Mallista esiteltiin myös [[hybridi]]versio. Varustuksen puolelta voidaan mainita uusi versio [[iDrive]]sta.
 
+
{{clear|left}}
{{Pääartikkeli|BMW 700 F01}}
 
 
 
Nykyisen korimallin seuraaja odotetaan julkaistavan aikaisintaan vuoden [[2007]] lopulla. Auton keula tulee muistuttamaan muotoilultaan [[BMW 6-sarja|6-sarjan]] tyyliä. Muutoin auton muotoilun odotetaan olevan nykyistä [[BMW 700 E65|E65]]-mallia konservatiivisempi. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Uudesta mallista tullaan esittelemään myös hybridiversio. Huhujen mukaan Yhdysvalloissa myyntiin tulevien mallien moottorit on viritetty ensisijaisesti hyvää suorituskykyä ajatellen, kun taas Euroopan puolella painopiste on hyvässä polttoainetaloudessa.
 
  
 +
== G11 (2015&ndash;) ==
 +
[[Tiedosto:BMW-7-G11-vm-2016.jpg|200px|left|BMW G11]]
 +
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja G11}}
 +
{{clear|left}}
 +
== Alpina-mallit ==
 +
*B12 (E32&38) (V12)
 +
*B7 (E65, F01 & G11) (V8)
 +
== Lähteet ==
 
{{deWikipedia|BMW_7er}}
 
{{deWikipedia|BMW_7er}}
 +
{{EngWikipedia|BMW_7_Series_(F01)}}
  
{{tynkä/Henkilöauto}}
+
[[Luokka:BMW|7-sarja]]
 
+
[[Luokka:Mallit|7-sarja]]
[[Luokka:BMW|700]]
 
[[Luokka:mallit|700]]
 

Versio 22. marraskuuta 2018 kello 13.56

BMW 7-sarja
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa
Flag of Russia.svg.png Venäjä
Flag of Egypt.svg.png Egypti
Flag of India.svg.png Intia
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia
Flag of Malaysia.svg.png Malesia
Valmistusaika 1977
Luokka F-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Moottori R6, V8, V12
Iskutilavuus n. 2800–5972 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus ?–250 km/h (rajoitettu)
Hintaluokka 113 200–196 300 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja MB S-sarja
Audi A8

BMW 7-sarja on BMW:n suurin edustusautoluokan henkilöautomalli.

E23 (1977–1986)

BMW E23

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E23

Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä 1977. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti. Kaikki moottorit olivat bensiinikäyttöisiä R6:ia.

E32 (1986–1994)

BMW E32

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E32

E32-malli esiteltiin vuonna 1986. Moottoreita oli tarjolla 3-litraisesta rivikuutosesta aina 220-kilowattiseen 5,0 V12-moottoriin asti.

E38 (1994–2001)

BMW E38

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E38

E38 esiteltiin vuonna 1994 ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna 1998. BMW 750iL oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole). E38:n yhteydessä 7-sarjan moottorivalikoima laajeni kolmella diesel-moottorilla (725tds, 730d, sekä 740d)

E65/E66 (2001–2008)

BMW E66

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E65

E65-korinen 7-sarjalainen esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2001. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen i-Drive-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden 2005 alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat rivi-kuutosia ja huipulta löytyy V12-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.

F01/F02 (2008–2015)

BMW F01

Pääartikkeli: BMW 7-sarja F01

Nykyisen korimallin seuraaja esiteltiin kesällä 2008 mallivuodelle 2009. Markkinoille se tuli Euroopassa vuoden 2008 lopulla. Ulkomitoiltaan auto on hieman aikaisempaa suurempi ja muotoilu on E65/E66-mallia konservatiivisempi. Auto on ensimmäinen BMW, jossa käytetään uutta F-alkuista koodia aikaisempien E-alkuisten sijaan. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Mallista esiteltiin myös hybridiversio. Varustuksen puolelta voidaan mainita uusi versio iDrivesta.

G11 (2015–)

BMW G11

Pääartikkeli: BMW 7-sarja G11

Alpina-mallit

  • B12 (E32&38) (V12)
  • B7 (E65, F01 & G11) (V8)

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian BMW_7er-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_7_Series_(F01)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.