Ero sivun ”BMW 7-sarja” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(F01/F02 (2008?))
(26 välissä olevaa versiota 12 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = BMW|
 
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä<br>{{Lippu|Egypti}} Egypti<br>{{Lippu|Intia}} Intia<br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia|
 
valmistusaika = [[1977]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[1977]]&ndash;|
 
luokka = [[F-segmentti]]|
 
luokka = [[F-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h|
+
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (rajoitettu)|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 2800&ndash;5972 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 2800&ndash;5972 cm<sup>3</sup>|
 
teho = |
 
teho = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
päästöt = |
hintaluokka = 113.200&ndash;196.300 € (2007)|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
hintaluokka = 113 200&ndash;196 300 € (2007)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Audi A8]]}}
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Audi A8]]}}
 
+
'''BMW 7-sarja''' on [[BMW]]:n suurin edustusautoluokan henkilöautomalli.
'''BMW 7-sarja''' on [[BMW]]:n suurin henkilöautomalli.
 
  
 
== E23 (1977&ndash;1986) ==
 
== E23 (1977&ndash;1986) ==
  
[[Kuva:800px-Bmw e23 v sst.jpg|left|150px|BMW E23]]
+
[[Kuva:800px-Bmw e23 v sst.jpg|left|200px|BMW E23]]
  
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E23}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E23}}
  
Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä [[1977]]. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti.
+
Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä [[1977]]. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti. Kaikki moottorit olivat [[bensiini]]käyttöisiä [[R6]]:ia.
 
+
{{clear|left}}
 
 
 
 
  
 
== E32 (1986&ndash;1994) ==
 
== E32 (1986&ndash;1994) ==
  
[[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|150px|left|BMW E32]]
+
[[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|200px|left|BMW E32]]
  
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E32}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E32}}
  
E32-malli esiteltiin vuonna [[1986]]. Tarjolla oli myös [[V12]]-moottorilla varustettu 750i.
+
E32-malli esiteltiin vuonna [[1986]]. Moottoreita oli tarjolla 3-litraisesta rivikuutosesta aina 220-kilowattiseen 5,0 V12-moottoriin asti.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 +
{{clear|left}}
 
== E38 (1994&ndash;2001) ==
 
== E38 (1994&ndash;2001) ==
  
[[Kuva:BMW 750il.jpg|150px|left|BMW E32]]
+
[[Kuva:BMW 750il.jpg|200px|left|BMW E38]]
  
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E38}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E38}}
  
E38 esiteltiin vuonna [[1994]] ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna [[1998]]. BMW 750i oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole).
+
E38 esiteltiin vuonna [[1994]] ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna [[1998]]. BMW 750iL oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole). E38:n yhteydessä 7-sarjan moottorivalikoima laajeni kolmella diesel-moottorilla (725tds, 730d, sekä 740d)
 
 
 
 
  
 +
{{clear|left}}
 +
== E65/E66 (2001&ndash;2008) ==
  
== E65/E66 (2001&ndash;) ==
+
[[Kuva:BMW E66 745iL.jpg|200px|left|BMW E66]]
 
 
[[Kuva:BMW E66 745iL.jpg|150px|left|BMW E66]]
 
  
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E65}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E65}}
  
Nykyinen 7-sarjalainen on esitelty [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen ''i-Drive''-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden [[2005]] alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat [[rivi-6]]:ia ja huipulta löytyy [[V12]]-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.
+
E65-korinen 7-sarjalainen esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen ''i-Drive''-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden [[2005]] alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat [[rivi-6|rivi-kuutosia]] ja huipulta löytyy [[V12]]-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.
 +
{{clear|left}}
  
== F01/F02 (2008?) ==
+
== F01/F02 (2008&ndash;2015) ==
  
 +
[[Tiedosto:BMW F01 730d Saphirschwarz.JPG|200px|left|BMW F01]]
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja F01}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja F01}}
  
Nykyisen korimallin seuraaja julkaistaan mallivuodelle [[2009]]. Auto ensiesittely tapahtuu näin ollen vuonna [[2008]]. Ulkomitoiltaan auto tulee olemaan aikaisempaa suurempi ja auton keula tulee muistuttamaan muotoilultaan [[BMW 6-sarja|6-sarjan]] tyyliä. Muutoin muotoilun odotetaan olevan nykyistä [[BMW 7-sarja E65|E65]]-mallia konservatiivisempi. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Uudesta mallista tullaan esittelemään myös [[hybridi]]versio. Varustuksen puolelta voidaan mainita uusi versio [[iDrive]]sta. Huhujen mukaan Yhdysvalloissa myyntiin tulevien mallien moottorit on viritetty ensisijaisesti hyvää suorituskykyä ajatellen, kun taas Euroopan puolella painopiste on hyvässä polttoainetaloudessa.
+
Nykyisen korimallin seuraaja esiteltiin kesällä [[2008]] mallivuodelle [[2009]]. Markkinoille se tuli Euroopassa vuoden 2008 lopulla. Ulkomitoiltaan auto on hieman aikaisempaa suurempi ja muotoilu on E65/E66-mallia konservatiivisempi. Auto on ensimmäinen BMW, jossa käytetään uutta F-alkuista koodia aikaisempien E-alkuisten sijaan. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Mallista esiteltiin myös [[hybridi]]versio. Varustuksen puolelta voidaan mainita uusi versio [[iDrive]]sta.
 +
{{clear|left}}
  
 +
== G11 (2015&ndash;) ==
 +
[[Tiedosto:BMW-7-G11-vm-2016.jpg|200px|left|BMW G11]]
 +
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja G11}}
 +
{{clear|left}}
 +
== Alpina-mallit ==
 +
*B12 (E32&38) (V12)
 +
*B7 (E65, F01 & G11) (V8)
 +
== Lähteet ==
 
{{deWikipedia|BMW_7er}}
 
{{deWikipedia|BMW_7er}}
 
+
{{EngWikipedia|BMW_7_Series_(F01)}}
{{tynkä/Henkilöauto}}
 
  
 
[[Luokka:BMW|7-sarja]]
 
[[Luokka:BMW|7-sarja]]
[[Luokka:mallit|7-sarja]]
+
[[Luokka:Mallit|7-sarja]]

Versio 22. marraskuuta 2018 kello 13.56

BMW 7-sarja
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa
Flag of Russia.svg.png Venäjä
Flag of Egypt.svg.png Egypti
Flag of India.svg.png Intia
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia
Flag of Malaysia.svg.png Malesia
Valmistusaika 1977
Luokka F-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Moottori R6, V8, V12
Iskutilavuus n. 2800–5972 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus ?–250 km/h (rajoitettu)
Hintaluokka 113 200–196 300 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja MB S-sarja
Audi A8

BMW 7-sarja on BMW:n suurin edustusautoluokan henkilöautomalli.

E23 (1977–1986)

BMW E23

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E23

Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä 1977. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti. Kaikki moottorit olivat bensiinikäyttöisiä R6:ia.

E32 (1986–1994)

BMW E32

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E32

E32-malli esiteltiin vuonna 1986. Moottoreita oli tarjolla 3-litraisesta rivikuutosesta aina 220-kilowattiseen 5,0 V12-moottoriin asti.

E38 (1994–2001)

BMW E38

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E38

E38 esiteltiin vuonna 1994 ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna 1998. BMW 750iL oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole). E38:n yhteydessä 7-sarjan moottorivalikoima laajeni kolmella diesel-moottorilla (725tds, 730d, sekä 740d)

E65/E66 (2001–2008)

BMW E66

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E65

E65-korinen 7-sarjalainen esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2001. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen i-Drive-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden 2005 alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat rivi-kuutosia ja huipulta löytyy V12-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.

F01/F02 (2008–2015)

BMW F01

Pääartikkeli: BMW 7-sarja F01

Nykyisen korimallin seuraaja esiteltiin kesällä 2008 mallivuodelle 2009. Markkinoille se tuli Euroopassa vuoden 2008 lopulla. Ulkomitoiltaan auto on hieman aikaisempaa suurempi ja muotoilu on E65/E66-mallia konservatiivisempi. Auto on ensimmäinen BMW, jossa käytetään uutta F-alkuista koodia aikaisempien E-alkuisten sijaan. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Mallista esiteltiin myös hybridiversio. Varustuksen puolelta voidaan mainita uusi versio iDrivesta.

G11 (2015–)

BMW G11

Pääartikkeli: BMW 7-sarja G11

Alpina-mallit

  • B12 (E32&38) (V12)
  • B7 (E65, F01 & G11) (V8)

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian BMW_7er-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_7_Series_(F01)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.