Ero sivun ”BMW 7-sarja” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(E38 (1994–2001))
(19 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = BMW|
 
valmistaja = BMW|
valmistusmaa = <br>Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka<br>{{Lippu|Thaimaa}} Thaimaa<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä<br>{{Lippu|Egypti}} Egypti<br>{{Lippu|Intia}} Intia<br>{{Lippu|Indonesia}} Indonesia<br>{{Lippu|Malesia}} Malesia|
 
valmistusaika = [[1977]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[1977]]&ndash;|
 
luokka = [[F-segmentti]]|
 
luokka = [[F-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]], [[V12]]|
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h|
+
huippunopeus = ?&ndash;250 km/h (rajoitettu)|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 2800&ndash;5972 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 2800&ndash;5972 cm<sup>3</sup>|
 
teho = |
 
teho = |
 
päästöt = |
 
päästöt = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 113.200&ndash;196.300 € (2007)|
+
hintaluokka = 113 200&ndash;196 300 € (2007)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Audi A8]]}}
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Audi A8]]}}
 
+
'''BMW 7-sarja''' on [[BMW]]:n suurin edustusautoluokan henkilöautomalli.
'''BMW 7-sarja''' on [[BMW]]:n suurin henkilöautomalli.
 
  
 
== E23 (1977&ndash;1986) ==
 
== E23 (1977&ndash;1986) ==
  
[[Kuva:800px-Bmw e23 v sst.jpg|left|150px|BMW E23]]
+
[[Kuva:800px-Bmw e23 v sst.jpg|left|200px|BMW E23]]
  
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E23}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E23}}
  
Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä [[1977]]. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti.
+
Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä [[1977]]. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti. Kaikki moottorit olivat [[bensiini]]käyttöisiä [[R6]]:ia.
 
+
{{clear|left}}
  
 
== E32 (1986&ndash;1994) ==
 
== E32 (1986&ndash;1994) ==
  
[[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|150px|left|BMW E32]]
+
[[Kuva:Bmw E32 black right.jpg|200px|left|BMW E32]]
  
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E32}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E32}}
Rivi 38: Rivi 37:
 
E32-malli esiteltiin vuonna [[1986]]. Moottoreita oli tarjolla 3-litraisesta rivikuutosesta aina 220-kilowattiseen 5,0 V12-moottoriin asti.
 
E32-malli esiteltiin vuonna [[1986]]. Moottoreita oli tarjolla 3-litraisesta rivikuutosesta aina 220-kilowattiseen 5,0 V12-moottoriin asti.
  
 
+
{{clear|left}}
 
 
 
 
 
== E38 (1994&ndash;2001) ==
 
== E38 (1994&ndash;2001) ==
  
[[Kuva:BMW 750il.jpg|150px|left|BMW E38]]
+
[[Kuva:BMW 750il.jpg|200px|left|BMW E38]]
  
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E38}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E38}}
  
E38 esiteltiin vuonna [[1994]] ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna [[1998]]. BMW 750il oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole). E38:n yhteydessä 7-sarjan moottorivalikoima laajeni kolmella diesel-moottorilla (725tds, 730d, sekä 740d)
+
E38 esiteltiin vuonna [[1994]] ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna [[1998]]. BMW 750iL oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole). E38:n yhteydessä 7-sarjan moottorivalikoima laajeni kolmella diesel-moottorilla (725tds, 730d, sekä 740d)
  
== E65/E66 (2001&ndash;) ==
+
{{clear|left}}
 +
== E65/E66 (2001&ndash;2008) ==
  
[[Kuva:BMW E66 745iL.jpg|150px|left|BMW E66]]
+
[[Kuva:BMW E66 745iL.jpg|200px|left|BMW E66]]
  
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E65}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja E65}}
  
Nykyinen 7-sarjalainen on esitelty [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen ''i-Drive''-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden [[2005]] alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat [[rivi-6]]:ia ja huipulta löytyy [[V12]]-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.
+
E65-korinen 7-sarjalainen esiteltiin [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä vuonna [[2001]]. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen ''i-Drive''-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden [[2005]] alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat [[rivi-6|rivi-kuutosia]] ja huipulta löytyy [[V12]]-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.
 +
{{clear|left}}
  
== F01/F02 (2008?) ==
+
== F01/F02 (2008&ndash;2015) ==
  
 +
[[Tiedosto:BMW F01 730d Saphirschwarz.JPG|200px|left|BMW F01]]
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja F01}}
 
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja F01}}
  
Nykyisen korimallin seuraaja julkaistaan mallivuodelle [[2009]]. Auto ensiesittely tapahtuu näin ollen vuonna [[2008]]. Ulkomitoiltaan auto tulee olemaan aikaisempaa suurempi ja auton keula tulee muistuttamaan muotoilultaan [[BMW 6-sarja|6-sarjan]] tyyliä. Muutoin muotoilun odotetaan olevan nykyistä [[BMW 7-sarja E65|E65]]-mallia konservatiivisempi. Auto on ensimmäinen BMW, jossa käytetään uutta F-alkuista koodia aikaisempien E-alkuisten sijaan. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02.  
+
Nykyisen korimallin seuraaja esiteltiin kesällä [[2008]] mallivuodelle [[2009]]. Markkinoille se tuli Euroopassa vuoden 2008 lopulla. Ulkomitoiltaan auto on hieman aikaisempaa suurempi ja muotoilu on E65/E66-mallia konservatiivisempi. Auto on ensimmäinen BMW, jossa käytetään uutta F-alkuista koodia aikaisempien E-alkuisten sijaan. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Mallista esiteltiin myös [[hybridi]]versio. Varustuksen puolelta voidaan mainita uusi versio [[iDrive]]sta.
 +
{{clear|left}}
 +
 
 +
== G11 (2015&ndash;) ==
 +
[[Tiedosto:BMW-7-G11-vm-2016.jpg|200px|left|BMW G11]]
 +
{{Pääartikkeli|BMW 7-sarja G11}}
  
Uudesta mallista tullaan esittelemään myös [[hybridi]]versio. Varustuksen puolelta voidaan mainita uusi versio [[iDrive]]sta. Huhujen mukaan Yhdysvalloissa myyntiin tulevien mallien moottorit on viritetty ensisijaisesti hyvää suorituskykyä ajatellen, kun taas Euroopan puolella painopiste on hyvässä polttoainetaloudessa.
+
7-sarjan kuudes sukupolvi esiteltiin yleisölle syksyllä 2015 pidetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Uusi 7-sarjalainen on tarjolla kahdella eri akselivälillä: G11 (lyhyt) ja G12 (pitkä).<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Max Lange| Osoite = https://www.apu.fi/artikkelit/nyt-high-techia-bmw-7-sarja-uudistui-ja-kasvoi| Nimeke = Nyt on high-techiä – BMW 7-sarja uudistui ja kasvoi| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tuulilasi| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.6.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = }} </ref>
 +
{{clear|left}}
  
{{deWikipedia|BMW_7er}}
+
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
{{tynkä/Henkilöauto}}
+
{{BMW-mallit}}
  
 
[[Luokka:BMW|7-sarja]]
 
[[Luokka:BMW|7-sarja]]
[[Luokka:mallit|7-sarja]]
+
[[Luokka:Mallit|7-sarja]]

Versio 20. tammikuuta 2021 kello 17.56

BMW 7-sarja
Valmistaja ja valmistusmaa BMW,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa
Flag of Russia.svg.png Venäjä
Flag of Egypt.svg.png Egypti
Flag of India.svg.png Intia
Flag of Indonesia.svg.png Indonesia
Flag of Malaysia.svg.png Malesia
Valmistusaika 1977
Luokka F-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Moottori R6, V8, V12
Iskutilavuus n. 2800–5972 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus ?–250 km/h (rajoitettu)
Hintaluokka 113 200–196 300 € (2007)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja MB S-sarja
Audi A8

BMW 7-sarja on BMW:n suurin edustusautoluokan henkilöautomalli.

E23 (1977–1986)

BMW E23

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E23

Ensimmäinen sukupolven 730-malli esiteltiin syksyllä 1977. Moottoreita oli tarjolla 2,8-litraisesta lopulta aina 3,4-litraiseen asti. Kaikki moottorit olivat bensiinikäyttöisiä R6:ia.

E32 (1986–1994)

BMW E32

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E32

E32-malli esiteltiin vuonna 1986. Moottoreita oli tarjolla 3-litraisesta rivikuutosesta aina 220-kilowattiseen 5,0 V12-moottoriin asti.

E38 (1994–2001)

BMW E38

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E38

E38 esiteltiin vuonna 1994 ja sille tehtiin kasvojenkohotus vuonna 1998. BMW 750iL oli Bondin autona elokuvassa 007 James Bond: Tomorrow Never Dies (huominen ei koskaan kuole). E38:n yhteydessä 7-sarjan moottorivalikoima laajeni kolmella diesel-moottorilla (725tds, 730d, sekä 740d)

E65/E66 (2001–2008)

BMW E66

Pääartikkeli: BMW 7-sarja E65

E65-korinen 7-sarjalainen esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2001. Siinä nähtiin edelliseen sukupolveen verrattuna täysin uudenlainen kori ja tekniikkapuolella esiteltiin mm. ajotietokoneen i-Drive-monitoimiohjain. Auton varsin erikoinen muotoilu on kuitenkin saanut osakseen myös kritiikkiä. Vuoden 2005 alussa esiteltiin facelift-versio. Tällöin myös moottorivalikoima uudistui. Pienimmät moottorit ovat rivi-kuutosia ja huipulta löytyy V12-moottori. Mallin pitkäakselivälinen versio tunnetaan nimellä E66.

F01/F02 (2008–2015)

BMW F01

Pääartikkeli: BMW 7-sarja F01

Nykyisen korimallin seuraaja esiteltiin kesällä 2008 mallivuodelle 2009. Markkinoille se tuli Euroopassa vuoden 2008 lopulla. Ulkomitoiltaan auto on hieman aikaisempaa suurempi ja muotoilu on E65/E66-mallia konservatiivisempi. Auto on ensimmäinen BMW, jossa käytetään uutta F-alkuista koodia aikaisempien E-alkuisten sijaan. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. Mallista esiteltiin myös hybridiversio. Varustuksen puolelta voidaan mainita uusi versio iDrivesta.

G11 (2015–)

BMW G11

Pääartikkeli: BMW 7-sarja G11

7-sarjan kuudes sukupolvi esiteltiin yleisölle syksyllä 2015 pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä. Uusi 7-sarjalainen on tarjolla kahdella eri akselivälillä: G11 (lyhyt) ja G12 (pitkä).[1]

Lähteet

  1. Max Lange: Nyt on high-techiä – BMW 7-sarja uudistui ja kasvoi – Tuulilasi, 11. kesäkuu 2015.
BMW logo.jpg BMW-mallisto Euroopassa
Tuotannossa olevat mallit

1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4

Mallit vuoteen 1941

AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg

Mallit vuodesta 1951

501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26)

Konseptiautot

K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT