Ero sivun ”BMW 7-sarja F01” versioiden välillä
(→Yleistä) |
p (→Lähteet) |
||
(13 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | { | + | {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;" |
− | + | |- | |
− | + | !style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|BMW 7-sarja F01/F02 | |
− | + | |- | |
− | valmistusmaa | + | !style="text-align: center;" colspan=2|[[Kuva:BMW_F01_730d_Saphirschwarz.JPG|250px]] |
− | + | |- bgcolor=#f9f9f9 | |
− | + | |width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[BMW]],<br>{{Lippu|Saksa}}Saksa, Dingolfing<br>{{Lippu|Venäjä}}Venäjä, Kaliningrad<br>{{Lippu|Thaimaa}}Thaimaa, Rayong<br>{{Lippu|Egypti}}Egypti, 6th of October City<br>{{Lippu|Intia}}Intia, Chennai | |
− | kori | + | |- |
− | + | |'''Valmistusaika'''||[[2008]]–[[2015]] | |
− | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}" | |
− | + | |'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[Suuri auto]] | |
− | huippunopeus | + | |- class="hiddenStructure{{{kori}}}" |
− | + | |'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||4-ovinen [[Sedan|sedan]] | |
− | + | |- class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}" | |
− | + | |'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''||Karim Habib | |
− | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}" | |
− | + | |'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||'''''Bensiinimoottorit:'''''<br>3.0 [[R6]] i <br>4.4 [[V8]] i <br>6.0 [[V12]] i<br>'''''Dieselmoottorit:'''''<br>3.0 [[R6]] d (CRI) | |
− | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}" | |
− | + | |'''[[Iskutilavuus]]/lohko'''|||'''''Bensiinimoottorit''' (R)''':'''''<br>6 2979 cm<sup>3</sup><br>(V)''':'''<br>8 90° 4395 cm<sup>3</sup><br>12 60° 5972 cm<sup>3</sup><br>'''''Dieselmoottorit'''<br>(R)''':'''''<br>6 2993 cm<sup>3</sup><br> | |
− | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}" | |
− | + | |'''Voimanvälitys''' || [[Takaveto]], [[neliveto]] | |
− | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{huippunopeus}}}" | |
+ | |'''Huippunopeus''' || 245–250 km/h | ||
+ | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{kiihtyvyys}}}" | ||
+ | |'''Kiihtyvyys''' || 4,6–7,2 s<br>(0–100 km/h) | ||
+ | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}" | ||
+ | |'''[[Teho]]''' || 180–400 kW | ||
+ | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{päästöt}}}" | ||
+ | |'''[[Hiilidioksidi|CO<sub>2</sub>-päästöt]]''' || 178–303 g/km | ||
+ | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{kulutus}}}" | ||
+ | |'''Kulutus''' || 7,2–13 l/100 km (yhd. EU) | ||
+ | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{hintaluokka}}}" | ||
+ | |'''Hintaluokka''' || 111.300–267.400 € ([[2009]]) | ||
+ | |- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}" | ||
+ | |'''Edeltäjä'''||[[BMW 7-sarja E65|7-sarja E65/E66]] | ||
+ | |- class="hiddenStructure{{{seuraaja}}}" | ||
+ | |'''Seuraaja'''||[[BMW 7-sarja G11|7-sarja G11]] | ||
+ | |- class="hiddenStructure{{{samaa luokkaa}}}" | ||
+ | |'''Saman luokan autoja'''||[[Audi A8]] <br>[[Cadillac CT6]]<br>[[Lexus LS]]<br>[[Mercedes-Benz S-sarja|Mercedes-Benz S]]<br>[[Volkswagen Phaeton]] (lopetettu) | ||
+ | |} | ||
'''BMW F01''' eli vuosimallin 2009 [[BMW 7-sarja|7-sarja]] esiteltiin heinäkuussa 2008. Autonäyttelyssä ensiesittely tapahtuu syksyllä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Iso-Britanniassa auto tuli markkinoille marraskuussa 2008. | '''BMW F01''' eli vuosimallin 2009 [[BMW 7-sarja|7-sarja]] esiteltiin heinäkuussa 2008. Autonäyttelyssä ensiesittely tapahtuu syksyllä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Iso-Britanniassa auto tuli markkinoille marraskuussa 2008. | ||
Rivi 28: | Rivi 46: | ||
Auton keula muistuttaa muotoilultaan [[BMW 6-sarja|6-sarjan]] tyyliä. Auton muotoilu on edellistä [[BMW E65|E65-mallia]] konservatiivisempi. | Auton keula muistuttaa muotoilultaan [[BMW 6-sarja|6-sarjan]] tyyliä. Auton muotoilu on edellistä [[BMW E65|E65-mallia]] konservatiivisempi. | ||
− | F01/F02 oli BMW:n ensimmäinen [[BMW 7-sarja|7-sarja]], johon | + | F01/F02 oli BMW:n ensimmäinen [[BMW 7-sarja|7-sarja]], johon sai X-drive-nimisen [[Neliveto|nelivedon]]. |
Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on '''F02'''. L-malleissa akseliväli on 140 mm normaalimallia pidempi. Alkuun pitkäakselisia malleja olivat 740iL ja 750iL. 740i-, 750i- ja 730d-malleissa on vakiovarusteena 6-portainen automaattivaihteisto. BMW esitteli myöhemmin autossa [[Lexus LS460]] -mallin tapaan 8-portaisen automaattivaihteiston. | Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on '''F02'''. L-malleissa akseliväli on 140 mm normaalimallia pidempi. Alkuun pitkäakselisia malleja olivat 740iL ja 750iL. 740i-, 750i- ja 730d-malleissa on vakiovarusteena 6-portainen automaattivaihteisto. BMW esitteli myöhemmin autossa [[Lexus LS460]] -mallin tapaan 8-portaisen automaattivaihteiston. | ||
Rivi 36: | Rivi 54: | ||
F01 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | F01 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
|- bgcolor=#f9f9f9 | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
− | !Vuosi!!2011!!2012 | + | !Vuosi!!2008!!2011!!2012!!2013 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Määrä (kpl)'''||16||14 | + | |'''Määrä (kpl)'''||11||16||14||9 |
|} | |} | ||
Rivi 62: | Rivi 80: | ||
|'''ActiveHybrid'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V 2x Turbo|| ||4395 cm<sup>3</sup>||330 kW (449 hv) @ 5500 r/min||650 Nm @ 2000 r/min||2010–2012 | |'''ActiveHybrid'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V 2x Turbo|| ||4395 cm<sup>3</sup>||330 kW (449 hv) @ 5500 r/min||650 Nm @ 2000 r/min||2010–2012 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''760i'''||[[V12]] [[DOHC]] | + | |'''760i'''||[[V12]] [[DOHC]] 48V Turbo|| ||5972 cm<sup>3</sup>||400 kW (544 hv) @ 5250 r/min||750 Nm @ 1500 r/min||2009– |
|} | |} | ||
Rivi 81: | Rivi 99: | ||
|} | |} | ||
− | + | Mallista tullaan esiteltiin myös [[hybridi]]versio. Malliston huipulle sijoittuvat 760i- ja [[Alpina]] B7-mallit. | |
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
Rivi 126: | Rivi 144: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
− | + | {{EngWikipedia|BMW_7_Series_(F01)}} | |
* [http://www.worldcarfans.com/9080704.002/official-all-new-bmw-7-series-revealed-with-tell-all-video Worldcarfans 4.7.2008: All New BMW 7 Series revealed] | * [http://www.worldcarfans.com/9080704.002/official-all-new-bmw-7-series-revealed-with-tell-all-video Worldcarfans 4.7.2008: All New BMW 7 Series revealed] | ||
* [http://www.worldcarfans.com/9080703.007/updated-all-new-bmw-7-series-official-photos-and-info Worldcarfans 3.7.2008: All New BMW 7 Series official Photos and info] | * [http://www.worldcarfans.com/9080703.007/updated-all-new-bmw-7-series-official-photos-and-info Worldcarfans 3.7.2008: All New BMW 7 Series official Photos and info] | ||
− | + | <references/> | |
[[Luokka:BMW|7-sarja F01]] | [[Luokka:BMW|7-sarja F01]] | ||
[[Luokka:Mallit|7-sarja F01]] | [[Luokka:Mallit|7-sarja F01]] |
Nykyinen versio 27. tammikuuta 2021 kello 18.17
BMW 7-sarja F01/F02 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, Saksa, Dingolfing Venäjä, Kaliningrad Thaimaa, Rayong Egypti, 6th of October City Intia, Chennai |
Valmistusaika | 2008–2015 |
Luokka | Suuri auto |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | Karim Habib |
Moottori | Bensiinimoottorit: 3.0 R6 i 4.4 V8 i 6.0 V12 i Dieselmoottorit: 3.0 R6 d (CRI) |
Iskutilavuus/lohko | Bensiinimoottorit (R): 6 2979 cm3 (V): 8 90° 4395 cm3 12 60° 5972 cm3 Dieselmoottorit (R): 6 2993 cm3 |
Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
Huippunopeus | 245–250 km/h |
Kiihtyvyys | 4,6–7,2 s (0–100 km/h) |
Teho | 180–400 kW |
CO2-päästöt | 178–303 g/km |
Kulutus | 7,2–13 l/100 km (yhd. EU) |
Hintaluokka | 111.300–267.400 € (2009) |
Edeltäjä | 7-sarja E65/E66 |
Seuraaja | 7-sarja G11 |
Saman luokan autoja | Audi A8 Cadillac CT6 Lexus LS Mercedes-Benz S Volkswagen Phaeton (lopetettu) |
BMW F01 eli vuosimallin 2009 7-sarja esiteltiin heinäkuussa 2008. Autonäyttelyssä ensiesittely tapahtuu syksyllä Pariisin autonäyttelyssä. Iso-Britanniassa auto tuli markkinoille marraskuussa 2008.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auton keula muistuttaa muotoilultaan 6-sarjan tyyliä. Auton muotoilu on edellistä E65-mallia konservatiivisempi.
F01/F02 oli BMW:n ensimmäinen 7-sarja, johon sai X-drive-nimisen nelivedon. Pitkäakselivälisen mallin tyyppinumero on F02. L-malleissa akseliväli on 140 mm normaalimallia pidempi. Alkuun pitkäakselisia malleja olivat 740iL ja 750iL. 740i-, 750i- ja 730d-malleissa on vakiovarusteena 6-portainen automaattivaihteisto. BMW esitteli myöhemmin autossa Lexus LS460 -mallin tapaan 8-portaisen automaattivaihteiston.
F01:n kanssa samalle alustalle rakennetaaan myös Rolls-Royce-malli Ghost, joka sijoittuu Rolls-Royce Phantomin alapuolelle.
Rekisteröinti[muokkaa]
F01 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 | 2011 | 2012 | 2013 |
---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 11 | 16 | 14 | 9 |
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
740i | R6 DOHC 24V 2x Turbo | 2979 cm3 | 235 kW (320 hv) @ 5800 r/min | 450 Nm @ 1300 r/min | 2012– | |
ActiveHybrid | R6 DOHC 24V 2x Turbo | 2979 cm3 | 235 kW (320 hv) @ 5800 r/min | 450 Nm @ 1300 r/min | 2012– | |
740i | R6 DOHC 24V 2x Turbo | 2979 cm3 | 240 kW (326 hv) @ 5800 r/min | 450 Nm @ 1500–4500 r/min | 2008–2012 | |
750i | V8 DOHC 32V 2x Turbo | 4395 cm3 | 300 kW (407 hv) @ 5500–6400 r/min | 600 Nm @ 1750–4500 r/min | 2008–2012 | |
750i | V8 DOHC 32V 2x Turbo | 4395 cm3 | 330 kW (450 hv) @ 5500 r/min | 650 Nm @ 2000 r/min | 2012– | |
ActiveHybrid | V8 DOHC 32V 2x Turbo | 4395 cm3 | 330 kW (449 hv) @ 5500 r/min | 650 Nm @ 2000 r/min | 2010–2012 | |
760i | V12 DOHC 48V Turbo | 5972 cm3 | 400 kW (544 hv) @ 5250 r/min | 750 Nm @ 1500 r/min | 2009– |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
730d | R6 DOHC 24V Turbo | 2993 cm3 | 180 kW (245 hv) @ 4000 r/min | 540 Nm @ 1750–3000 r/min | 2008–2012 | |
730d | R6 DOHC 24V Turbo | 2993 cm3 | 190 kW (258 hv) @ 4000 r/min | 560 Nm @ 1500 r/min | 2012– | |
740d | R6 DOHC 24V Turbo | 2993 cm3 | 225 kW (306 hv) @ 4400 r/min | 600 Nm @ 1500 r/min | 2009–2012 | |
740d | R6 DOHC 24V Turbo | 2993 cm3 | 230 kW (313 hv) @ 4300 r/min | 630 Nm @ 1500 r/min | 2012– | |
750d | R6 DOHC 24V Turbo | 2993 cm3 | 280 kW (381 hv) @ 4400 r/min | 740 Nm @ 2000 r/min | 2012– |
Mallista tullaan esiteltiin myös hybridiversio. Malliston huipulle sijoittuvat 760i- ja Alpina B7-mallit.
Suorituskyky[muokkaa]
Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) |
---|---|---|---|---|
740i | 250 | 5,9 | 9,9 | 232 |
740Li | 250 | 6,0 | 10,0 | 235 |
750i | 250 | 5,2 | 11,4 | 266 |
750Li | 250 | 5,3 | 11,4 | 266 |
730d | 245 | 7,2 | 7,2 | 192 |
Mitat[muokkaa]
Malli | L | |
---|---|---|
Pituus | 5072 mm | 5212 mm |
Leveys | 1902 mm | |
Korkeus | 1479 mm | |
Akseliväli | 3070 mm | 3210 mm |
Raideleveys (e/t) | 1611/1650 mm | |
Omamassa | 1840–2080 kg | 1875–2150 kg |
Tavaratila (VDA) | 500 l ActiveHybrid 460 l | |
Polttoainesäiliö | 80 l |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_7_Series_(F01)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Worldcarfans 4.7.2008: All New BMW 7 Series revealed
- Worldcarfans 3.7.2008: All New BMW 7 Series official Photos and info