BMW X6
BMW X6 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | BMW AG, Greer, E-Carolina, USA Kaliningrad, Venäjä |
Valmistusaika | 12 / 2007 – |
Luokka | J-segmentti |
Kori | 5-ovinen SUV |
X6 on saksalaisen BMW-automerkin alla vuodesta 2007 lähtien valmistettu, ylemmän keskiluokan crossover-malli. EU:n alueella malli luokitellaan kuuluvaksi J-segmenttiin.
Ensimmäinen sukupolvi (E71) tuli myyntiin Pohjois-Amerikassa, mallivuoden 2009 autoilla, huhtikuussa 2008, Euroopassa noin kuukautta myöhemmin. BMW markkinoi malliaan termillä Sports Activity Coupé. X6:ssa tyypilliset SUV-korimallin ominaisuudet (korkea maavara ja neliveto) yhdistyvät tyypillisiin coupé-korimallin ominaisuuksiin (takaa leikattu kattolinja).
Mallin perustana toimivat 5-sarjan E60- ja 6-sarjan E63 -mallit. E71:n kehitystyö alkoi vuonna 2003 saksalaisen Peter Tuennermannin johtamana. X6:n pääsuunniitelijana toimi Pierre Leclerq.
BMW M GmbH on valmistanut mallista oman suorituskykyisen X6M -versionsa ja vuoonna 2009 mallistoon lisättiin ActiveHybrid X6, joka oli BMW:n ensimmäinen täyshybridimalli.
Toisen sukupolven X6 (F16) esiteltiin vuoden 2014 syys-lokakuun vaihteessa pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.
Sisällysluettelo
BMW Concept X6 (2007)
BMW X6 -konseptimalli sai ensiesittelynsä vuoden 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä. Tuotantomalli esiteltiin vuoden 2008 Detroitin- ja Montrealin autonäyttelyissä. Vaikka malli on lähisukulaistaan X5:tä pidempi ja leveämpi, sen sisätilat on muotoiltu ainoastaan neljälle henkilölle. Vuodesta 2011 lähtien viides istuinpaikka on ollut valinnaisena varusteena.
Mallin valmistus tapahtuu BMW:n Pohjois-Amerikan tehtaalla, Etelä-Carolinan Greerissa, jossa valmistuvat myös samaa pohjalevyä käyttävät X5-mallit. Vuonna 2009 X6:n valmistus aloitettiin myös Venäjän Kaliningradissa, sopimusvalmistaja Avtotorin toimesta.
Ensimmäinen sukupolvi, E71 / E72 (2007 –)
Pääartikkeli: BMW X6 E71
Perusmalli on X6 xDrive35i, jonka voimanlähteenä toimii 225 kW:n versio BMW:n 3,0-litraisesta, kuusisylinterisestä N54 twin-turbo -bensiinimoottorista. Vakiomallien huippuversio on xDrive50i, jonka N63 V8-moottori tuottaa tehoa 300 kW.
Toinen sukupolvi, F16 (2014 –)
Pääartikkeli: BMW X6 F16
Toisen sukupolven X6 esiteltiin vuoden 2014 Pariisin autonäyttelyssä ja se tuli myyntiin useimmilla markkina-alueillaan saman vuoden lopussa.
Lähteet
- BMW X6 Fahrbericht - autobild.de
- BMW X6 project director Peter Tuennermann (video)
- BMW Concept X6 - The design. Lines that come from the heart. (video)]
BMW-mallisto Euroopassa | |
---|---|
Tuotannossa olevat mallit |
1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4 |
Mallit vuoteen 1941 |
AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg |
Mallit vuodesta 1951 |
501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26) |
Konseptiautot |
K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT |