Ero sivun ”Benz Parsifal” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
− | *1.0 (952 cm<sup>3</sup>) - 8 hv @ 1400 r/min | + | *'''1.0''' (952 cm<sup>3</sup>) - 8 hv @ 1400 r/min |
− | *1.5 (1527 cm<sup>3</sup>) - 10 hv @ 1250 r/min | + | *'''1.5''' (1527 cm<sup>3</sup>) - 10 hv @ 1250 r/min |
− | *1.7 (1727 cm<sup>3</sup>) - 12 hv @ 1280 r/min | + | *'''1.7''' (1727 cm<sup>3</sup>) - 12 hv @ 1280 r/min |
− | *2.3 (2250 cm<sup>3</sup>) - 12 hv @ 1300 r/min | + | *'''2.3''' (2250 cm<sup>3</sup>) - 12 hv @ 1300 r/min |
− | *2.3 (2250 cm<sup>3</sup>) - 14 hv @ 1200 r/min | + | *'''2.3''' (2250 cm<sup>3</sup>) - 14 hv @ 1200 r/min |
− | *3.1 (3100 cm<sup>3</sup>) - 20 hv @ 1280 r/min | + | *'''3.1''' (3100 cm<sup>3</sup>) - 20 hv @ 1280 r/min |
− | *3.5 (3496 cm<sup>3</sup>) - 22 hv @ 1300 r/min | + | *'''3.5''' (3496 cm<sup>3</sup>) - 22 hv @ 1300 r/min |
− | *5.9 (5880 cm<sup>3</sup>) - 35 hv @ 1300 r/min | + | *'''5.9''' (5880 cm<sup>3</sup>) - 35 hv @ 1300 r/min |
== Mitat == | == Mitat == |
Versio 5. elokuuta 2008 kello 10.26
Benz Parsifal | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie., Saksa |
Valmistusaika | 1902–1905 |
Luokka | |
Kori | avoauto |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | 1-sylinterinen, R2, R4 |
Iskutilavuus | 952–5880 cm3 |
Teho | 8–35 hv |
Voimanvälitys | takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 34–56 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Benz Velo |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Benz Parsifal on Benzin ensimmäinen automalli, jossa on pitkä akseliväli ja matala painopiste.
Moottorit
- 1.0 (952 cm3) - 8 hv @ 1400 r/min
- 1.5 (1527 cm3) - 10 hv @ 1250 r/min
- 1.7 (1727 cm3) - 12 hv @ 1280 r/min
- 2.3 (2250 cm3) - 12 hv @ 1300 r/min
- 2.3 (2250 cm3) - 14 hv @ 1200 r/min
- 3.1 (3100 cm3) - 20 hv @ 1280 r/min
- 3.5 (3496 cm3) - 22 hv @ 1300 r/min
- 5.9 (5880 cm3) - 35 hv @ 1300 r/min
Mitat
- Akseliväli: 2100 mm