Ero sivun ”Buick Electra 1. sukupolvi” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 1: | Rivi 1: | ||
− | {{ | + | {{Malli| |
− | nimi = Electra<br>Electra 225| | + | nimi = Buick Electra<br>Buick Electra 225| |
kuva = [[Tiedosto:Buick Electra 225 Riviera Sedan 1959.JPG|250px]] | | kuva = [[Tiedosto:Buick Electra 225 Riviera Sedan 1959.JPG|250px]] | | ||
valmistaja = General Motors| | valmistaja = General Motors| | ||
− | valmistusmaa = <br> | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} USA,<br>Kalifornia, South Gate<br>Delaware, Wilmington<br>Georgia, Atlanta<br>Kansas, Kansas City<br>Massachusetts, Framingham<br>Michigan, Flint<br>New Jersey, Linden<br>Texas, Arlington| |
− | + | valmistusaika = [[1959]] – [[1960]]| | |
− | <br> | ||
− | <br>Kansas | ||
− | <br> | ||
− | <br> | ||
− | <br> | ||
− | <br> | ||
− | valmistusaika = [[1959]]–[[1960]]| | ||
luokka = [[Full-size]]| | luokka = [[Full-size]]| | ||
kori = 4-ovinen 4-window [[hardtop]]<br>4-ovinen 6-window [[sedan]]<br>Vain Electra:<br>2-ovinen [[hardtop]]<br>Vain Electra 225:<br>2-ovinen [[convertible]]<br>4-ovinen 6-window Riviera [[hardtop]]| | kori = 4-ovinen 4-window [[hardtop]]<br>4-ovinen 6-window [[sedan]]<br>Vain Electra:<br>2-ovinen [[hardtop]]<br>Vain Electra 225:<br>2-ovinen [[convertible]]<br>4-ovinen 6-window Riviera [[hardtop]]| | ||
− | suunnittelija = | | + | suunnittelija = [[Bill Mitchell]]| |
− | pohjalevy = | | + | pohjalevy = [[GM C-pohjalevy (RWD)|GM C-kori]]| |
moottori = [[Buick V8 -moottorit|401 cid "Wildcat 445" V8]]| | moottori = [[Buick V8 -moottorit|401 cid "Wildcat 445" V8]]| | ||
− | |||
− | |||
iskutilavuus = | | iskutilavuus = | | ||
teho = | | teho = | | ||
+ | voimanvälitys = [[Dynaflow|Turbine Drive]] automaatti,<br>[[takaveto]]| | ||
+ | kiihtyvyys = | | ||
+ | huippunopeus = | | ||
+ | kulutus = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
− | |||
− | |||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Buick Roadmaster (1957–1958)|Buick Roadmaster]]<br>[[Buick Super]]| | edeltäjä = [[Buick Roadmaster (1957–1958)|Buick Roadmaster]]<br>[[Buick Super]]| | ||
Rivi 31: | Rivi 24: | ||
{{Pääartikkeli|Buick Electra}} | {{Pääartikkeli|Buick Electra}} | ||
− | ==1959== | + | == 1959 == |
[[Tiedosto:1959 Buick-10.jpg|left|250px]] | [[Tiedosto:1959 Buick-10.jpg|left|250px]] | ||
[[Tiedosto:1959 Buick-11.jpg|left|250px]] | [[Tiedosto:1959 Buick-11.jpg|left|250px]] | ||
Rivi 43: | Rivi 36: | ||
Sähköiset ikkunannostimet olivat Electra 225 avomallin vakiovaruste, muissa malleissa optio. Sähkösäätöiset istuimet olivat optiovaruste kaikkiin malleihin. Avomallin istuinverhoilu oli nahkaa, muissa malleissa ''Cordaveen''-keinonahan ja ''Mojave''-nylonsekoitekankaan tai korkealaatuisen villakankaan yhdistelmiä. Avomalli oli mahdollista valita erillisillä ''bucket seat''-istuimilla tai yhtenäisellä sohvapenkillä. Electra-mallien vakiovarustukseen kuuluivat kaikki LeSabre- ja Invicta-mallien vakiovarusteet sekä niiden lisäksi kaksinopeuksinen ''Wide-Sweep'' -lasinpyyhin sekä pesulaite. Electra 225:n varustukseen kuuluivat kaikki edellä mainitut sekä lisäksi peruutusvalot, heijastamaton taustapeili, seisontajarrun merkkivalo, ''Safety Buzzer'' joka varoitti, jos ylitit siihen raja-arvoksi asettamasi nopeuden, karttavalo, Super Deluxe -koristekapselit sekä ulkopuolinen taustapeili. | Sähköiset ikkunannostimet olivat Electra 225 avomallin vakiovaruste, muissa malleissa optio. Sähkösäätöiset istuimet olivat optiovaruste kaikkiin malleihin. Avomallin istuinverhoilu oli nahkaa, muissa malleissa ''Cordaveen''-keinonahan ja ''Mojave''-nylonsekoitekankaan tai korkealaatuisen villakankaan yhdistelmiä. Avomalli oli mahdollista valita erillisillä ''bucket seat''-istuimilla tai yhtenäisellä sohvapenkillä. Electra-mallien vakiovarustukseen kuuluivat kaikki LeSabre- ja Invicta-mallien vakiovarusteet sekä niiden lisäksi kaksinopeuksinen ''Wide-Sweep'' -lasinpyyhin sekä pesulaite. Electra 225:n varustukseen kuuluivat kaikki edellä mainitut sekä lisäksi peruutusvalot, heijastamaton taustapeili, seisontajarrun merkkivalo, ''Safety Buzzer'' joka varoitti, jos ylitit siihen raja-arvoksi asettamasi nopeuden, karttavalo, Super Deluxe -koristekapselit sekä ulkopuolinen taustapeili. | ||
− | Mallimerkintä löytyy etulokasuojien etureunasta, lisäksi Electra 225:ssä on muista malleista poikkeava helmalistoitus. | + | Mallimerkintä löytyy etulokasuojien etureunasta, lisäksi Electra 225:ssä on muista malleista poikkeava helmalistoitus. |
+ | {{Clear|left}} | ||
− | ==1960== | + | == 1960 == |
[[Tiedosto:1960 Buick Prestige Portfolio-13-14.jpg|left|250px]] | [[Tiedosto:1960 Buick Prestige Portfolio-13-14.jpg|left|250px]] | ||
[[Tiedosto:1960 Buick Prestige Portfolio-17-18.jpg|left|250px]] | [[Tiedosto:1960 Buick Prestige Portfolio-17-18.jpg|left|250px]] | ||
Rivi 52: | Rivi 46: | ||
Sisätilojen uudistuksiin kuului uusi ''Mirromagic''-nopeusmittari, jossa näkymä heijastettiin kuljettajalle, säädettävällä kulmalla varustetun peilin kautta. Kaikkiin malleihin tuli modernin näköinen, kaksipuolainen ''Deluxe''-ohjauspyörä, jonka myötä myös perinteinen äänimerkin painikerengas poistui käytöstä. Istuimien verhoilu oli ''Cordaveen''-keinonahan sekä ''Bretton-'', ''Beaumont-'' ja ''Brisbane''-kankaiden yhdistelmiä. Avomallien istuinverhoilu oli nahkaa ja valinnaisena varusteena oli erilliset etuistuimet. Sähkötoimiset ikkunannostimet sekä sähkösäätöinen etuistuin olivat Electra 225 avomallin vakiovarusteita. Yleisellä tasolla Electra-mallisarjan varustetaso oli edellisen vuoden kaltainen, eritellyt varustetiedot löytyvät alempana olevien linkkien kautta. | Sisätilojen uudistuksiin kuului uusi ''Mirromagic''-nopeusmittari, jossa näkymä heijastettiin kuljettajalle, säädettävällä kulmalla varustetun peilin kautta. Kaikkiin malleihin tuli modernin näköinen, kaksipuolainen ''Deluxe''-ohjauspyörä, jonka myötä myös perinteinen äänimerkin painikerengas poistui käytöstä. Istuimien verhoilu oli ''Cordaveen''-keinonahan sekä ''Bretton-'', ''Beaumont-'' ja ''Brisbane''-kankaiden yhdistelmiä. Avomallien istuinverhoilu oli nahkaa ja valinnaisena varusteena oli erilliset etuistuimet. Sähkötoimiset ikkunannostimet sekä sähkösäätöinen etuistuin olivat Electra 225 avomallin vakiovarusteita. Yleisellä tasolla Electra-mallisarjan varustetaso oli edellisen vuoden kaltainen, eritellyt varustetiedot löytyvät alempana olevien linkkien kautta. | ||
+ | {{Clear|left}} | ||
− | ==Mitat== | + | == Mitat == |
− | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
+ | !Vuosimalli!!1959!!1960 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Akseliväli'''||3208 mm (126,3") | + | |'''Akseliväli'''||colspan="2"|3208 mm (126,3") |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Pituus'''|| | + | |'''Pituus'''||Electra: 5611 mm (220,9")<br>Electra 225: 5725 mm (225,4")||Electra: 5618 mm (221,2")<br>Electra 225: 5738 mm (225,9") |
− | Electra 225: 5725 mm (225,4") | ||
− | Electra: | ||
− | |||
− | Electra 225: 5738 mm (225,9 | ||
− | |||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Leveys'''||2050 mm (80,7") | + | |'''Leveys'''||colspan="2"|2050 mm (80,7") |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''Korkeus'''||1419 mm (55,9") | + | |'''Korkeus'''||colspan="2"|1419 mm (55,9") |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
− | ==1959 | + | == Aiheesta muualla == |
− | http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1959_Buick 1959 Buick myyntiesitteitä | + | === 1959 === |
− | http://oldcaradvertising.com/Buick/1959/dirindex.html 1959 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia | + | * [http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1959_Buick 1959 Buick myyntiesitteitä] |
− | http://www.youtube.com/watch?v=pgHcKMVp2LE 1959 Buick Electra -video | + | * [http://oldcaradvertising.com/Buick/1959/dirindex.html 1959 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia] |
+ | * [http://www.youtube.com/watch?v=pgHcKMVp2LE 1959 Buick Electra -video] | ||
+ | |||
+ | === 1960 === | ||
+ | * [http://www.oldcarbrochures.org/NA/Buick/1960_Buick 1960 Buick myyntiesitteitä] | ||
+ | * [http://oldcaradvertising.com/Buick/1960/dirindex.html 1960 Buick, amerikkalaisia lehtimainoksia] | ||
+ | * [http://www.youtube.com/watch?v=eevPrs0fn3Y 1960 Buick Electra 225 -video] | ||
− | == | + | == Lähteet == |
− | http://www. | + | * [http://www.oldride.com/library/1959_buick_electra.html Buick Electra - Eritellyt tekniset- ja mallitiedot] – oldride.com |
− | + | * [http://www.oldride.com/library/1960_buick_electra_225.html Buick Electra 225 - Eritellyt tekniset- ja mallitiedot] – oldride.com | |
− | http://www. | + | <references/> |
− | |||
− | |||
− | |||
{{Malline:Buick 1940 - 70- luvuilla}} | {{Malline:Buick 1940 - 70- luvuilla}} |
Nykyinen versio 17. heinäkuuta 2019 kello 21.54
Buick Electra Buick Electra 225 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, USA, Kalifornia, South Gate Delaware, Wilmington Georgia, Atlanta Kansas, Kansas City Massachusetts, Framingham Michigan, Flint New Jersey, Linden Texas, Arlington |
Valmistusaika | 1959 – 1960 |
Luokka | Full-size |
Kori | 4-ovinen 4-window hardtop 4-ovinen 6-window sedan Vain Electra: 2-ovinen hardtop Vain Electra 225: 2-ovinen convertible 4-ovinen 6-window Riviera hardtop |
Suunnittelija | Bill Mitchell |
Pohjalevy | GM C-kori |
Moottori | 401 cid "Wildcat 445" V8 |
Iskutilavuus | |
Teho | |
Voimanvälitys | Turbine Drive automaatti, takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Buick Roadmaster Buick Super |
Seuraaja | Buick Electra 2. sukupolvi |
Saman luokan autoja | Cadillac Eldorado Cadillac Sixty Special Cadillac DeVille Cadillac Series 62 Oldsmobile 98 |
Pääartikkeli: Buick Electra
1959[muokkaa]
Uudet, mallivuodelle 1959 esitellyt Electra ja Electra 225, käyttivät samaa General Motorsin C-koria kuin Oldsmobile 98 ja kaikki Cadillacin mallit. C-koristen Buickien akseliväli oli kyseisenä vuonna 126,3 tuumaa (3210 mm), kun B-koristen LeSabren ja Invictan akseliväli oli 123 tuumaa (3100 mm). Ainoana moottorivaihtoehtona oli Buickin 401 kuutiotuumainen Wildcat 445 V8 -moottori, joka nelikurkkuisella kaasuttimella, 10,25:1 puristussuhteella ja kaksoispakoputkistolla antoi tehoa 325 hv (SAE brutto), vääntömomentin ollessa 445 ft-lbs (603 Nm) @ 2800 r/min.
Vakiovaihteistona oli kaksiportainen Twin Turbine-automaattivaihteisto, optiovarusteena Triple Turbine. Electran vakiovarusteisiin kuuluivat mm. tehostettu Easy Power Steering -ohjaus sekä tehostetut jarrut, edessä Buickin uusilla, ilmajäähdytetyillä 12" alumiinirummuilla.
Sähköiset ikkunannostimet olivat Electra 225 avomallin vakiovaruste, muissa malleissa optio. Sähkösäätöiset istuimet olivat optiovaruste kaikkiin malleihin. Avomallin istuinverhoilu oli nahkaa, muissa malleissa Cordaveen-keinonahan ja Mojave-nylonsekoitekankaan tai korkealaatuisen villakankaan yhdistelmiä. Avomalli oli mahdollista valita erillisillä bucket seat-istuimilla tai yhtenäisellä sohvapenkillä. Electra-mallien vakiovarustukseen kuuluivat kaikki LeSabre- ja Invicta-mallien vakiovarusteet sekä niiden lisäksi kaksinopeuksinen Wide-Sweep -lasinpyyhin sekä pesulaite. Electra 225:n varustukseen kuuluivat kaikki edellä mainitut sekä lisäksi peruutusvalot, heijastamaton taustapeili, seisontajarrun merkkivalo, Safety Buzzer joka varoitti, jos ylitit siihen raja-arvoksi asettamasi nopeuden, karttavalo, Super Deluxe -koristekapselit sekä ulkopuolinen taustapeili.
Mallimerkintä löytyy etulokasuojien etureunasta, lisäksi Electra 225:ssä on muista malleista poikkeava helmalistoitus.
1960[muokkaa]
Vuodelle 1960 Electra ja Electra 225 saivat uuden keulan ilmeen. Maski oli muuttunut malliltaan koveraksi ja sen keskellä oli Buickin tuolloin uusi Trishield -logo. Pariajovalot olivat nyt vaakatasossa. Kromatut VentiPorts-koristeet tekivät paluun. Nämä Buickille tunnusomaiset koristeet oli esitelty ensi kertaa vuonna 1949 ja ne olivat poistuneet käytöstä vuosimallin 1957 jälkeen. Electra- ja Electra 225 -malleissa oli neljä koriste-elementtiä, kun taas pienemmissä ja edullisemmissa LeSabre- ja Invicta -malleissa niitä oli kolme. 4D Hardtop Electra 225:n helman koristepaneeli oli kasvanut leveyttä, ja ulottui lähes oven puoliväliin saakka, lisäksi Electra 225:n peräpeilissä oli kiillotettua alumiinia olevat koristepanelit, joita ei Electra-malleissa ollut. Mallinimi löytyy etulokasuojien etuosasta, lisäksi takaluukun pyöreän koriste-embleemin sisällä on Electra-malleissa Buickin Trishield-logo ja Electra 225-malleissa mallinimi.
Sisätilojen uudistuksiin kuului uusi Mirromagic-nopeusmittari, jossa näkymä heijastettiin kuljettajalle, säädettävällä kulmalla varustetun peilin kautta. Kaikkiin malleihin tuli modernin näköinen, kaksipuolainen Deluxe-ohjauspyörä, jonka myötä myös perinteinen äänimerkin painikerengas poistui käytöstä. Istuimien verhoilu oli Cordaveen-keinonahan sekä Bretton-, Beaumont- ja Brisbane-kankaiden yhdistelmiä. Avomallien istuinverhoilu oli nahkaa ja valinnaisena varusteena oli erilliset etuistuimet. Sähkötoimiset ikkunannostimet sekä sähkösäätöinen etuistuin olivat Electra 225 avomallin vakiovarusteita. Yleisellä tasolla Electra-mallisarjan varustetaso oli edellisen vuoden kaltainen, eritellyt varustetiedot löytyvät alempana olevien linkkien kautta.
Mitat[muokkaa]
Vuosimalli | 1959 | 1960 |
---|---|---|
Akseliväli | 3208 mm (126,3") | |
Pituus | Electra: 5611 mm (220,9") Electra 225: 5725 mm (225,4") |
Electra: 5618 mm (221,2") Electra 225: 5738 mm (225,9") |
Leveys | 2050 mm (80,7") | |
Korkeus | 1419 mm (55,9") |
Aiheesta muualla[muokkaa]
1959[muokkaa]
1960[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Buick Electra - Eritellyt tekniset- ja mallitiedot – oldride.com
- Buick Electra 225 - Eritellyt tekniset- ja mallitiedot – oldride.com
Buick-mallit 1950–1980 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Luokka (amerikkalainen) |
1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Subcompact | Skyhawk | |||||||||||||||||||||||||||||
Compact | Special | Apollo | ||||||||||||||||||||||||||||
Skylark | Skylark | |||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size | Special | Special | Century | Century | ||||||||||||||||||||||||||
Skylark | Skylark | Regal | Regal | |||||||||||||||||||||||||||
Full-size | Special | Special | Special | LeSabre | LeSabre | LeSabre | LeSabre | LeSabre | ||||||||||||||||||||||
Century | Century | Invicta | Invicta | Wildcat | Centurion | |||||||||||||||||||||||||
Super | Super | Super | Wildcat | |||||||||||||||||||||||||||
Roadmaster | Roadmaster | Roadmaster | Electra | Electra | Electra | Electra | Electra | |||||||||||||||||||||||
Station wagon | Estate | Estate | Estate | |||||||||||||||||||||||||||
Personal | Skylark | Limited | Riviera | Riviera | Riviera | Riviera | Riviera |