Buick Skylark (1964-67)

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 16. syyskuuta 2019 kello 12.07 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Buick Skylark
Buick Skylark coupe 1964 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Buick Motor Division,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat,
Michigan, Flint [1]
Valmistusaika 19631967
Luokka Mid-size
Kori 4-ovinen sedan
4-ovinen hardtop
2-ovinen hardtop coupe
2-ov. "thin-pillar" coupe
2-ovinen avoauto
Suunnittelija William Mitchell [2]
Pohjalevy GM A -kori
Moottori R6, V6, V8
Iskutilavuus 225 – 401 cid
(3700 – 6600 cm3)
Teho 155 – 325 hv (SAE)
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Buick Skylark (1961-63)
Seuraaja Buick Skylark (1968-72)
Saman luokan autoja

Buick Skylark siirrettiin mallivuodelle 1964 rajoitetun tuotannon erikoismallista tavanomaiseksi massatuotantomalliksi. Samalla se siirtyi aiemmasta compact-luokasta mid-size-luokkaan ja se valmistettiin GM:n uudelle A-pohjalevylle. Skylark jakoi korinsa ja 115 tuuman akselivälin kehikkorunkonsa edullisemman Buick Specialin kanssa. Samaa keskikokoluokan alustaa ja peruskoria käyttivät Skylarkin konsernisisaret Oldsmobile F-85, Pontiac Tempest ja Chevrolet Chevelle.

Edessä ja takana on kierrejouset, takana monivarsituenta, edessä päällekkäiset tukivarret pallonivelillä. Pyöräkoko 14×5 tuumaa. Edessä ja takana vakiona 1-piiriset ja tehostamattomat rumpujarrut.

1964

Vuoden 1964 korimallleina olivat 4-ovinen sedan, 2-ovinen hardtop Sport Coupe ja 2-ovinen avoauto. Kaikki korimallit ovat 5–6 hengelle, yhtenäisellä etusohvalla. Skylarkissa oli oma koristelistoituksensa, koristekapselit ja ohjauspyörä.

Maksullisia lisävarusteita olivat mm. jarrutehostin, ohjauspyörän korkeudensäätö, täystransistoriradio, lanneturvavyö, sisältä säädettävä taustapeili ja sisältä avattava tavaratilan kansi. Auton sai halutessaan ilman lämmityslaitetta.

Lähteet

  1. Matthew Litwin: Drop-Top Six – 1964 Buick Skylark – Hemmings Daily, Viitattu: 15. syyskuu 2019.
  2. 85 Years of GM Design: the timeline – Car Body Design, 18. kesäkuu 2012. Viitattu: 15. syyskuu 2019.