Chevrolet Aveo

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. syyskuuta 2007 kello 18.03 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Chevrolet Aveo
Chevrolet Kalos
Daewoo Kalos
Valmistaja ja valmistusmaa GM Daewoo,
Etelä-Korea, Venezuela
Valmistusaika 2001
Luokka B-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Daewoo Lanos
Seuraaja
Saman luokan autoja Fiat Punto
Hyundai Getz
Lada 110
Opel Corsa
Seat Cordoba
Skoda Fabia
Toyota Yaris


Chevrolet Aveo on GM Daewoon koreassa valmistama B-segmenttiin sijoittuva henkilöauto. Autoa on myyty usealla eri nimellä. Ensimmäisen sukupolven (T200) mallia myytiin Länsi-Euroopassa vuoden 2004 loppuun asti nimellä Daewoo Kalos. Vuoden 2005 alussa Daewoo-merkin käytöstä luovuttiin ja nimeksi tuli Chevrolet Kalos. Kaloksen toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna 2005 ja sen nimi on Chevrolet Aveo.

Kalos/Aveo (T200) (2001–)

5-ovinen hatchback-mallinen Daewoo Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001. Giugiaron muotoilema malli perustuu Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2000 esiteltyyn konseptimalliin. Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli. Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä. Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli Pariisin autonäyttelyssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti Opeleista tuttua. Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX.

Moottorit

Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4-litraisella 8-venttiilisillä moottoreilla. Kesällä 2003 1,4-litrainen moottori korvattiin samankokoisella neliventtiilitekniikkaa käyttävällä moottorilla.

  • 1.2 8V, R4, 1148 cm3, 53 kW (72 hv) @ 5400 r/min, 104 Nm @ 4400 r/min
  • 1.4 8V, R4, 1399 cm3, 61 kW (83 hv) @ 5600 r/min, 123 Nm @ 3300 r/min
  • 1.4 16V, R4, 1399 cm3, 69 kW (94 hv) @ 6200 r/min, 130 Nm @ 3400 r/min
  • 1.6, R4, 1598 cm3, 78 kW (106 hv) @ 6000 r/min, 145 Nm @ 3400 r/min, (USA, Etelä-Amerikka)

Aveo (T250) (2005–)

Aveon toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa 2005. Tuotanto aloitettiin syksyllä 2005. Suomessa ensiesittely tapahtui Helsinki Motor Show:ssä joulukuussa 2005 ja maahantuojalla ensiesittely oli maaliskuussa 2006. Itä-Euroopan maissa jo ensimmäisen sukupolven sedanmalli on nimeltään Aveo. Toisen sukupolven Aveo-hatchback esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007 ja markkinoille sitä odotetaan keväällä 2008.

Moottorit

Suomessa Aveon ainoa moottorivaihtoehto on ollut 1,4-litrainen rivinelonen.

  • 1.4 16V, R4, 1399 cm3, 69 kW (94 hv) @ 6200 r/min, 130 Nm @ 3400 r/min
  • 1.6