Ero sivun ”Chevrolet Tahoe (GMT K2XX)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 26: Rivi 26:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Chevrolet Tahoe suunniteltiin uudelleen vuodelle 2015, ja se sai uuden tyylin, enemmän tehoa sekä joukon uusia turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia. Uusi kori oli edeltäjäänsä verrattuna hieman pidempi, matalampi ja leveämpi. Matkustajien jalkatilaa oli kasvatettu, mikä vastavuoroisesti pienensi tavaratilan kokoa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://consumerguide.com/used/2015-chevrolet-tahoe/| Nimeke = 2015 Chevrolet Tahoe| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Consumer Guide Auto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2021}}</ref>
+
Chevrolet Tahoe suunniteltiin uudelleen vuodelle 2015, ja se sai uuden tyylin, enemmän tehoa sekä joukon uusia turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia. Uusi kori oli edeltäjäänsä verrattuna hieman pidempi, matalampi ja leveämpi. Painon keventämiseksi konepeitto ja takaluukku ovat alumiiniset. Matkustajien jalkatilaa oli kasvatettu, mikä vastavuoroisesti pienensi tavaratilan kokoa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://consumerguide.com/used/2015-chevrolet-tahoe/| Nimeke = 2015 Chevrolet Tahoe| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Consumer Guide Auto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2021}}</ref>
 +
 
 +
Edellisen sukupolven tapaan Tahoen varustetasot olivat ''LS, LT'' ja ''LTZ''. Sisustusmateriaaleja parannettiin huomattavasti edellisen sukupolven Tahoeen verrattuna, etenkin korkeamman luokan malleissa. 
  
 
Kolmannen istuinrivin selkänojat taittuvat tasaisesti lattiaan. Tämän saavuttamiseksi suunnittelijat kohottivat tavaratilan lattiaa, mikä kasvatti nostokorkeutta mutta samalla synnytti lattian alla olevan kätevän säilytyslokeron.  
 
Kolmannen istuinrivin selkänojat taittuvat tasaisesti lattiaan. Tämän saavuttamiseksi suunnittelijat kohottivat tavaratilan lattiaa, mikä kasvatti nostokorkeutta mutta samalla synnytti lattian alla olevan kätevän säilytyslokeron.  
  
Uusi 5,3-litrainen V8 antoi tehoa 355 hevosvoimaa, joka oli 35 hevosvoimaa enemmän kuin edellisessä moottorissa ja sen EPA-luokitukset olivat 10 prosenttia paremmat. Uusia turvallisuusominaisuuksia olivat törmäysvaroitin eteenpäin, kaistavahtivaroitin ja takana oleva risteävän liikenteen varoitin. Joidenkin uusien turva-avusteiden yhteydessä käytettiin GM:n ''Safety Alert Seat'' -istuinta, joka värisee varoittaen kuljettajaa mahdollisista esteistä.
+
Uusia turvallisuusominaisuuksia olivat törmäysvaroitin eteenpäin, kaistavahtivaroitin ja takana oleva risteävän liikenteen varoitin. Joidenkin uusien turva-avusteiden yhteydessä käytettiin GM:n ''Safety Alert Seat'' -istuinta, joka värisee varoittaen kuljettajaa mahdollisista esteistä.  
 
 
Sisustusmateriaaleja parannettiin huomattavasti edellisen sukupolven Tahoeen verrattuna, etenkin korkeamman luokan malleissa. Tahoe sai uusia ominaisuuksia, kuten mukautuva vakionopeudensäädin, sähkötoimisesti taittuva 3. rivin istuin sekä avaimeton sisäänkäynti ja käynnistys.
 
  
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
 
Tiedosto:Chevrolet Tahoe LT (GMT K2XX).jpg|
 
Tiedosto:Chevrolet Tahoe LT (GMT K2XX).jpg|
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Tekniikka ==
 +
Uusi 5,3-litrainen V8 antoi tehoa 355 hevosvoimaa, joka oli 35 hevosvoimaa enemmän kuin edellisessä moottorissa ja sen EPA-luokitukset olivat 10 prosenttia paremmat.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==

Versio 23. huhtikuuta 2021 kello 10.47

Chevrolet Tahoe
(GMT K2UC)
Chevrolet Tahoe LT K2XX.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Chevrolet,
(General Motors Company)
Flag of the United States.svg.png Arlington, Texas, USA
Flag of Belarus.svg.png Minsk, Valko-Venäjä
Valmistusaika 20142019
Luokka Full-size
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Ed Welburn (2011)
Pohjalevy GMT K2XX
Moottori V8
Iskutilavuus 5300 – 6200 cm3
Teho 265 – 313 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chevrolet Tahoe GMT900
Seuraaja Tahoe GMT T1XX
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Chevrolet Tahoe

Neljännen sukupolven Tahoe paljastettiin syyskuussa 2013 ja toimitukset asiakkaille alkoivat seuraavan vuoden alussa, mallivuoden 2015 autona.[1]

Yleistä

Chevrolet Tahoe suunniteltiin uudelleen vuodelle 2015, ja se sai uuden tyylin, enemmän tehoa sekä joukon uusia turvallisuus- ja teknologiaominaisuuksia. Uusi kori oli edeltäjäänsä verrattuna hieman pidempi, matalampi ja leveämpi. Painon keventämiseksi konepeitto ja takaluukku ovat alumiiniset. Matkustajien jalkatilaa oli kasvatettu, mikä vastavuoroisesti pienensi tavaratilan kokoa.[2]

Edellisen sukupolven tapaan Tahoen varustetasot olivat LS, LT ja LTZ. Sisustusmateriaaleja parannettiin huomattavasti edellisen sukupolven Tahoeen verrattuna, etenkin korkeamman luokan malleissa.

Kolmannen istuinrivin selkänojat taittuvat tasaisesti lattiaan. Tämän saavuttamiseksi suunnittelijat kohottivat tavaratilan lattiaa, mikä kasvatti nostokorkeutta mutta samalla synnytti lattian alla olevan kätevän säilytyslokeron.

Uusia turvallisuusominaisuuksia olivat törmäysvaroitin eteenpäin, kaistavahtivaroitin ja takana oleva risteävän liikenteen varoitin. Joidenkin uusien turva-avusteiden yhteydessä käytettiin GM:n Safety Alert Seat -istuinta, joka värisee varoittaen kuljettajaa mahdollisista esteistä.

Tekniikka

Uusi 5,3-litrainen V8 antoi tehoa 355 hevosvoimaa, joka oli 35 hevosvoimaa enemmän kuin edellisessä moottorissa ja sen EPA-luokitukset olivat 10 prosenttia paremmat.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.3 FlexFuel V8 EcoTec3 ? cm3 ? kW (? hv) ? Nm @ ? r/min
6.2 FlexFuel V8 EcoTec3 ? cm3 ? kW (? hv) ? Nm @ ? r/min

Mitat

Pituus 5179 mm
Leveys 2045 mm
Korkeus 1890 mm
Akseliväli 2946 mm

Lähteet

  1. Damon Lowney: 2015 Chevy Tahoe, Suburban and GMC Yukon unveiled – Autoblog, 12. syyskuu 2013. Viitattu: 22. huhtikuu 2021.
  2. 2015 Chevrolet Tahoe – Consumer Guide Auto, Viitattu: 22. huhtikuu 2021.