Ero sivun ”Chrysler Fifth Avenue mk1” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = [[Dodge Diplomat]]}}
 
samaaluokkaa = [[Dodge Diplomat]]}}
  
'''Chrysler Fifth Avanue mk1''' tuli myyntiin vuonna [[1983]], se on viimeinen [[V8]] käyttöinen takavetoinen [[Chrysler]]-malli sitten vuonna [[2005]] esitellyn [[Chrysler 300C]]:n.
+
'''Chrysler Fifth Avanue mk1''' tuli myyntiin vuonna [[1983]], se on viimeinen [[V8]] käyttöinen takavetoinen [[Chrysler]]-malli sitten vuonna [[2005]] esitellyn [[Chrysler 300C]]:n. Auto perustuu Chryslerin M-pohjalevyyn.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==

Versio 9. toukokuuta 2007 kello 11.41

Chrysler Fifth Avenue
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation, Yhdysvallat
Valmistusaika 1983-1989
Luokka Full-size
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus n. 5200 cm3
Teho 104 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 160 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Chrysler New Yorker Fifth Avenue
Seuraaja Chrysler Fifth Avenue mk2
Saman luokan autoja Dodge Diplomat


Chrysler Fifth Avanue mk1 tuli myyntiin vuonna 1983, se on viimeinen V8 käyttöinen takavetoinen Chrysler-malli sitten vuonna 2005 esitellyn Chrysler 300C:n. Auto perustuu Chryslerin M-pohjalevyyn.

Tekniikka

Vaihteistona on Chryslerin tunnettu Torquelite, kolmivaihteinen automaattivaihteisto, joko A727 tai A904.

Kehitys

Vuonna 1985 auto sai uuden mustan vaihdekepin nupin, myös vilkkujen "viiksi" muuttui mustaksi ja saataville tuli lisävarusteena kaksivärimaalaus.

Vuonna 1986 auto sai uudenlaisen virta-avaimen ja lisäjarruvalon.

Vuonna 1987 auto sai uuden ohjauspyörän ja samalla alumiinivanteet pudotettiin pois varustelistalta.

Vuonna 1988 vinyylikattoa uudistettiin, kromiosia poistettiin, kuljettajan penkin säädöt tulivat manuaalisiksi ja kuljettajan puolen turvatyynystä tuli lisävaruste. Ovipaneelit uudistettiin ja peileistä tuli vakiovarusteena sähkösäätöiset.

Vuonna 1989 kuljettajan turvatyyny tuli vakiovarusteeksi.

Moottorit

  • 5.2 (LA) - 104 kW