Muokataan sivua Citroën C-Crosser

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 31: Rivi 31:
  
 
== Vertailu 2008 ==
 
== Vertailu 2008 ==
'''Citroën C-Crosser 2,2 HDi 156 Exclusive''' sijoittui Tekniikan Maailman 1/2008 11 dieselkäyttöisen katumaasturin vertailussa kolmanneksi (3-4./11). Citroën C-Crosserissa on hyvät ajo-ominaisuudet (maantie 9, ääritilanteet 9/10), kaupunkiajossa kohtalaiset (8) ja maastoajossa tyydyttävät (7, alennusvaihteistoa ei ole). Ohjaus on kevyt ja toimii hyvin. Ohjauspyörän etäisyyssäätö puuttuu, mutta muuten varustelu on hyvä (9/10), mm. sähköllä säädettävä kuljettajan istuin. Jarrut ovat tehokkaat, jarrutukseen 100–0 km/h kului vain 41 metriä.  
+
'''Citroën C-Crosser 2,2 HDi 156 Exclusive''' sijoittui Tekniikan Maailman 1/2008 11 dieselkäyttöisen katumaasturin vertailussa kolmanneksi (3-4./11). Citroën C-Crosserissa on hyvät ajo-ominaisuudet (maantie 9, ääritilanteet 9/10), kaupunkiajossa kohtalaiset (8) ja maastoajossa tyydyttävät (7, alennusvaihteistoa ei ole). Ohjaus on kevyt ja toimii hyvin. Ohjauspyörän etäisyyssäätö puuttuu, mutta muuten varustelu hyvä (9), mm. sähköllä säädettävä kuljettajan istuin. Jarrut ovat tehokkaat, jarrutukseen 100–0 km/h kului vain 41 metriä.  
  
 
C-Crosser on tavallisessa ajossa etuvetoinen. Nelivedolle on kaksi asentoa, automaattinen ja lukittu ja nelivedon voi kytkeä ajon aikana.
 
C-Crosser on tavallisessa ajossa etuvetoinen. Nelivedolle on kaksi asentoa, automaattinen ja lukittu ja nelivedon voi kytkeä ajon aikana.

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)

Tällä sivulla käytetyt mallineet: