Ero sivun ”Citroën Jumpy II” versioiden välillä
Rivi 30: | Rivi 30: | ||
Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyi vuoden [[2016]] puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen [[Toyota]]n kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna [[2013]] malli [[Toyota Proace]], josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -[[badge engineering]] -mallisarjan neljäs jäsen. Sopimuksen perusteella PSA ja Toyota myös suunnittelivat yhteistyössä tämän sarjan seuraavan uuden mallin, joka tuli markkinoille vuonna 2016. Vaikka Citroën Jumpy on ollut tarjolla myös henkilöversiona, Eurovan-perustaisen [[Citroën C8]]:n valmistuksen loppuminen vuonna [[2014]], jätti merkin vaille paremmin varusteltua tila-automallia. Jumpyn kolmannen sukupolven myötä tähän markkinarakoon suunniteltiin malli [[Citroën Spacetourer]]. | Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyi vuoden [[2016]] puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen [[Toyota]]n kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna [[2013]] malli [[Toyota Proace]], josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -[[badge engineering]] -mallisarjan neljäs jäsen. Sopimuksen perusteella PSA ja Toyota myös suunnittelivat yhteistyössä tämän sarjan seuraavan uuden mallin, joka tuli markkinoille vuonna 2016. Vaikka Citroën Jumpy on ollut tarjolla myös henkilöversiona, Eurovan-perustaisen [[Citroën C8]]:n valmistuksen loppuminen vuonna [[2014]], jätti merkin vaille paremmin varusteltua tila-automallia. Jumpyn kolmannen sukupolven myötä tähän markkinarakoon suunniteltiin malli [[Citroën Spacetourer]]. | ||
+ | == Tekniikka == | ||
=== Moottorit === | === Moottorit === | ||
Saatavilla on kolme erilaista [[Päästöluokitukset|Euro IV -päästörajat]] täyttävää dieselmoottoria. Pienimmän moottorin yhteydessä on 5-portainen manuaali ja isommissa 6-vaihteinen. | Saatavilla on kolme erilaista [[Päästöluokitukset|Euro IV -päästörajat]] täyttävää dieselmoottoria. Pienimmän moottorin yhteydessä on 5-portainen manuaali ja isommissa 6-vaihteinen. |
Versio 14. syyskuuta 2016 kello 12.15
Citroën Jumpy | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel S.p.A, Ranska |
Valmistusaika | 2007 – 2016 |
Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo (M) |
Kori | 4 / 5-ovinen pakettiauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | ?–? cm3 |
Teho | 66–101 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | ?–? km/h |
Kulutus | ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | ? g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Citroën Jumpy I |
Seuraaja | Citroën Jumpy III |
Saman luokan autoja | Fiat Scudo Peugeot Expert Toyota ProAce |
Citroën Jumpyn toisen sukupolven malli sekä vastaavat PSA:n versiot (Fiat Scudo mk2 ja Peugeot Expert) esiteltiin marraskuussa 2006 Sevel Nordin tehtailla Valenciennesissa, Pohjois-Ranskassa. Kyseessä oli täysin uusi malli, joka on edeltäjäänsä selvästi kookkaampi. Markkinoille autot tulivat tammikuussa 2007 ja Suomen jälleenmyyjille huhtikuussa. Tietyillä markkina-alueilla Jumpy tunnetaan edelleen Dispatch-nimellä.
Kyseessä on pieni pakettiauto, joka on tarjolla yhteensä 9 eri korivaihtoehdolla. Saatavilla on malleja sekä normaalilla että pidennetyllä akselivälillä, kuten myös normaalilla ja korotetulla katolla. Tavaratilan tilavuus on 5, 6 tai 7 m3 ja kantokyky 1000–1200 kg. Varsinaisen tavarankuljetusauton lisäksi on tarjolla jopa yhdeksälle matkustajalle tarkoitettu pakettiautoon perustuva tila-autoversio. Auto on pyritty muotoilemaan niin, että se tavoittaisi aikaisempaa suuremman ostajakunnan. Vaikka sisätilat ovatkin suuremmat on auton korkeus yritetty pitää matalana (1894 mm), jotta sillä pääsisi kaupunkiajossa mataliinkin paikkoihin. Myös lastauskorkeutta on pystytty laskemaan 23 mm verrattuna aikaisempaan malliin. Lisävarusteena on saatavana myös 50 mm laskeutuva jousitus. Pituutta tavaratilalla on jopa 2584 mm.
Kaikki autot valmistetaan Sevel Nordin tehtaalla Valenciennesissa. Toisen sukupolven Jumpy valittiin yhdessä sen sisarmallien kanssa lokakuussa 2007 eurooppalaisen Van of the Year -kilpailun vuoden 2008 voittajiksi. Auto sai 108 pistettä, kun maksimipistemäärä oli 140, joten voitto oli ylivoimainen.
Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyi vuoden 2016 puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen Toyotan kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna 2013 malli Toyota Proace, josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -badge engineering -mallisarjan neljäs jäsen. Sopimuksen perusteella PSA ja Toyota myös suunnittelivat yhteistyössä tämän sarjan seuraavan uuden mallin, joka tuli markkinoille vuonna 2016. Vaikka Citroën Jumpy on ollut tarjolla myös henkilöversiona, Eurovan-perustaisen Citroën C8:n valmistuksen loppuminen vuonna 2014, jätti merkin vaille paremmin varusteltua tila-automallia. Jumpyn kolmannen sukupolven myötä tähän markkinarakoon suunniteltiin malli Citroën Spacetourer.
Tekniikka
Moottorit
Saatavilla on kolme erilaista Euro IV -päästörajat täyttävää dieselmoottoria. Pienimmän moottorin yhteydessä on 5-portainen manuaali ja isommissa 6-vaihteinen.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDi | R4 | ? cm3 | 66 kW (90 hv) | 180 Nm @ 1750 r/min | |
2.0 HDi | R4 | ? cm3 | 88 kW (120 hv) | 300 Nm @ 2000 r/min | |
2.0 HDi | R4 | ? cm3 | 101 kW (138 hv) | 320 Nm @ 2000 r/min |