Ero sivun ”Citroën M35” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
− | seuraaja | + | seuraaja = [[Citroën LN]]| |
− | + | samaaluokkaa = }} | |
'''Citroen M35''' oli [[Citroën Ami]]sta tehty harvinainen coupé-malli, jossa on [[Wankel]]-moottori ja [[hydropneumaattinen jousitus]]. Auton korit valmisti ranskalainen [[Heuliez]]. | '''Citroen M35''' oli [[Citroën Ami]]sta tehty harvinainen coupé-malli, jossa on [[Wankel]]-moottori ja [[hydropneumaattinen jousitus]]. Auton korit valmisti ranskalainen [[Heuliez]]. |
Versio 23. lokakuuta 2017 kello 08.43
Citroën M35 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
Valmistusaika | 1969–1971 |
Luokka | A-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | 1-roottorinen Wankel |
Iskutilavuus | 995 cm3 |
Teho | 49 hv |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 144 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Citroën LN |
Saman luokan autoja |
Citroen M35 oli Citroën Amista tehty harvinainen coupé-malli, jossa on Wankel-moottori ja hydropneumaattinen jousitus. Auton korit valmisti ranskalainen Heuliez.
M35 on periaatteessa prototyyppiauto eikä sitä koskaan myyty virallisesti. Autoja kuitenkin annettiin käyttöön Citroënin uskollisille asiakkaille, joilta haluttiin lisätietoja auton toimivuudesta. Tämän vuoksi autoa valmistettiin vain 267 kappaletta, vaikka alunperin valmistusmääräksi suunniteltiin 500 kappaletta.
Moottori
Moottorina on Comotorin valmistama wankel.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.0 | 1-roottorinen Wankel | Comotor | 995 cm3 | 36 kW (49 hv)@ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |