Ero sivun ”Citroën M35” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Citroën| | valmistaja = Citroën| | ||
− | valmistusmaa = <br>Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| |
valmistusaika = [[1969]]–[[1971]]| | valmistusaika = [[1969]]–[[1971]]| | ||
luokka = [[A-segmentti]]| | luokka = [[A-segmentti]]| |
Versio 13. joulukuuta 2018 kello 12.43
Citroën M35 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
Valmistusaika | 1969–1971 |
Luokka | A-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | 1-roottorinen Wankel |
Iskutilavuus | 995 cm3 |
Teho | 49 hv |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 144 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Citroën LN |
Saman luokan autoja |
Citroen M35 oli Citroën Amista tehty harvinainen coupé-malli, jossa on Wankel-moottori ja hydropneumaattinen jousitus. Auton korit valmisti ranskalainen Heuliez.
M35 on periaatteessa prototyyppiauto eikä sitä koskaan myyty virallisesti. Autoja kuitenkin annettiin käyttöön Citroënin uskollisille asiakkaille, joilta haluttiin lisätietoja auton toimivuudesta. Tämän vuoksi autoa valmistettiin vain 267 kappaletta, vaikka alunperin valmistusmääräksi suunniteltiin 500 kappaletta.
Moottori
Moottorina on Comotorin valmistama wankel.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.0 | 1-roottorinen Wankel | Comotor | 995 cm3 | 36 kW (49 hv)@ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |