Ero sivun ”Citroën M35” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[Wankel]]| | moottori = [[Wankel]]| | ||
huippunopeus = 144 km/h| | huippunopeus = 144 km/h| | ||
− | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = 995 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 995 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 49 hv| | teho = 49 hv| | ||
− | kulutus = | + | kulutus = | |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
− | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
− | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
− | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
'''Citroen M35''' oli [[Citroën Ami]]sta tehty harvinainen coupé-malli, jossa on [[Wankel]]-moottori ja [[hydropneumaattinen jousitus]]. Auton korit valmisti ranskalainen [[Heuliez]]. | '''Citroen M35''' oli [[Citroën Ami]]sta tehty harvinainen coupé-malli, jossa on [[Wankel]]-moottori ja [[hydropneumaattinen jousitus]]. Auton korit valmisti ranskalainen [[Heuliez]]. | ||
− | M35 on periaatteessa | + | M35 on periaatteessa prototyyppiauto eikä sitä koskaan myyty virallisesti. Autoja kuitenkin annettiin käyttöön Citroënin uskollisille asiakkaille, joilta haluttiin lisätietoja auton toimivuudesta. Tämän vuoksi autoa valmistettiin vain 267 kappaletta, vaikka alunperin valmistusmääräksi suunniteltiin 500. |
== Moottori == | == Moottori == |
Versio 5. heinäkuuta 2007 kello 07.37
Citroën M35 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
Valmistusaika | 1969–1971 |
Luokka | A-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupé |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | Wankel |
Iskutilavuus | 995 cm3 |
Teho | 49 hv |
Voimanvälitys | etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | 144 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Citroen M35 oli Citroën Amista tehty harvinainen coupé-malli, jossa on Wankel-moottori ja hydropneumaattinen jousitus. Auton korit valmisti ranskalainen Heuliez.
M35 on periaatteessa prototyyppiauto eikä sitä koskaan myyty virallisesti. Autoja kuitenkin annettiin käyttöön Citroënin uskollisille asiakkaille, joilta haluttiin lisätietoja auton toimivuudesta. Tämän vuoksi autoa valmistettiin vain 267 kappaletta, vaikka alunperin valmistusmääräksi suunniteltiin 500.
Moottori
Moottorina on Comotorin valmistama wankel.
- 1.0 (995 cm3) - 49 hv