Cord L29

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Cord L29
Cord L29 Phaeton vm. 1930
Valmistaja ja valmistusmaa Cord,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19291932
Luokka Suurempi
Kori Brougham
Convertible
Phaeton
Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R8
Iskutilavuus 4934–5270 cm³
Teho 93 kW (125 us-hv)
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 124 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka £ 3000–3300 (1929, USA)
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja


Cord L29 on Yhdysvaltain ensimmäinen etuvetoinen sarjatuotannossa valmistettu henkilöauto. Autoa valmistettiin vuosina 1929-1932 yhteensä vain 5 200 kappaletta. Auton oli suunnitellut kilpa-autojen rakentaja Harry Miller. Malli oli erityisesti julkisuuden henkilöiden suosiossa ja autoon valmistettiin myös monia customoituja koreja.

Cord L29:n vetoakselien kaksoisnivelet varmistavat tasaisen voimansiirron kääntyviin etupyöriin. Auton keula on erityisen pitkä, johtuen pitkästä suorasta kahdeksansylinterisestä moottorista. Vuosina 1929-1931 R8-moottorin iskutilavuus oli 4934 cm³. Viimeisenä valmistusvuonna 1932 moottoria isonnettiin 5270 kuutiosenttimetriin.

Moottorit

Moottori on Lycomingin valmistama sivuventtiilimoottori, 8-sylinterinen rivimoottori.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
4.9 R8 Lycoming 4934 cm3 86 kW (115 US-hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1929–1931
5.3 R8 Lycoming 5270 cm3 93 kW (125 hv) @ 3400 r/min ? Nm @ ? r/min 1932

Mitat

  • Akseliväli: 3492 mm
  • Omamassa: 2041 kg