Dodge Aspen
Dodge Aspen | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler, Yhdysvallat, Newark, Delaware/ Hamtramck, Michigan Kolumbia, Bogotá Meksiko, Mexico City |
Valmistusaika | 1975–1980 |
Luokka | |
Kori | 2-ovinen coupé 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
Moottori | R6, V8 |
Iskutilavuus | 3682–5898 cm3 |
Teho | 67–130,5 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Dodge Dart |
Seuraaja | Dodge Aries/ 400 |
Saman luokan autoja |
Dodge Aspen tuli myyntiin vuonna 1976 Dodgen mallistoon jatkamaan A-korin jälkeen.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ensimmäisenä mallivuonna molemmat Dart ja sekä Aspen olivat rinnakkain myynnissä. Aspen kuitenkin painotti mukavuuteen perheen käyttöauton sijaan. Aspenin myös mainostettiin olevan ensimmäinen tietokoneella suunniteltu auto, vaikka ratkaisut suurelta osin pohjautuivat vanhaan A-koriin.
Korimalleja oli saatavilla kolmea erilaista, 2-ovinen coupé, 4-ovinen sedan ja 5-ovinen station wagon.
Aspenin akseliväli oli kasvanut hieman Darttiin verrattuna, ollen 112.7 tuumaa.
Rekisteröinti
Aspen -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 |
---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 228 | 308 | 277 | 20 | 1 | 1 |
Varustelu ja versiot
Varusteita Aspeniin sai melkoisen runsaasti. Vakionopeudensäädin, ilmastointi, takaikkunan huurteenpoisto, sähköpenkki, keskuslukitus, vilkkuindikaattorit lokasuojissa, vinyylikatto.
Coupé-mallista oli saatavilla myös monia eri muunnoksia, mukaanlukien R/T malli ja "petty" versio. Myöskin targa-katto optio oli mahdollista tilata tehtaalta.
Aspenin sisarauto on Plymouth Volare. Erot näiden kahden välillä olivat minimaaliset, rajoittuen lähinnä ulkonäöllisiin seikkoihin, kuten maski ja takavalot.
Koeajo 1978
Dodge Aspen on mukava, vähä-ääninen ja tilava. Parannettavaa on ajo-ominaisuuksissa, kulutuksessa ja jarruissa. Suuntavakavuus on huono (myös jarrutettaessa) ja jousitus on löysä. Tehostettu ohjaus on nopea ja kevyt, mutta myös tunnoton ja epätarkka.
Suomessa vakiovarusteena oli 3,7 litran moottori, ohjaustehostin, automaattivaihteisto ja vakionopeussäädin (speed pilot).
R6-moottorin iskutilavuus on 3678 cm3. Sylinterin mitat ovat 86,36 × 104,65 mm. Suurin teho 86 kilowattia /3600 (DIN, 116 hv). Suurin vääntömomentti 245 Nm /2000 (25 kpm). Vaihteisto on kolmiportainen automaatti.
Tekniikan Maailma 19/1978 mittasi Dodge Aspenin (86 kW, 1580 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,4 sekuntia, 0–80 km/h 11,5 sekuntia, 0–100 km/h 17,1 sekuntia ja 0–120 km/h 26,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan noin 150 km/h.
Dodge Aspen maksoi Suomessa vuonna 1978 84 700 markkaa eli 51 040 euroa (v. 2018 kerroin 0,6026). Lisävarusteena plyysiverhoilu maksoi 4300 markkaa.
Tekniikka
Perinä olivat entuudestaan tutut 7 1/4" ja 8 1/4", saatavina eri välityksillä ja sure-grip lukolla.
Moottorit
Moottorivaihtoehtoina Aspeniin olivat saatavilla 225cid suora kuusisylinterinen, sekä 318cid ja 360cid V8 moottorit. Tehokkaimman vuoden 1978 Aspenin V8-moottorin teho on 130,5 kW (175 us-hv) SAE net (joka vastaa DIN-tehoa [1]).
Vuonna 1977 kuutosmoottoriin oli mahdollista valita kaksikurkkuinen kaasutin ja vuonna 1979 tämä muuttui vakioksi korvaten yksikurkkuisen kaasuttimen.
Myös katalysaattorit ja ilmapumput tulivat useimpiin osavaltioihin vakiona vuoden 1977 myötä.
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
225 CID | R6 OHV 12V | Slant-6 | 3682 cm3 | 67 kW (90 hv) @ 3600 r/min | ? Nm @ ? r/min |
225 CID | R6 OHV 12V | Slant-6 | 3678 cm3 | 86 kW (116 hv) @ 3600 r/min | 245 Nm @ 2000 r/min |
318 CID | V8 OHV 16V | LA | 5211 cm3 | 89 kW (120 hv) @ 3600 r/min | ? Nm @ ? r/min |
318 CID | V8 OHV 16V | LA | 5211 cm3 | 104 kW (140 hv) @ 4000 r/min | ? Nm @ ? r/min |
360 CID | V8 OHV 16V | LA | 5898 cm3 | 127 kW (172 hv) @ ? r/min | 380 Nm @ ? r/min |
Vaihteistot
Vaihteistoja oli tarjolla kuutosmoottorin yhteydessä kolmivaihteinen A230-manuaalivaihteisto, 4-vaihteinen ylivaihde A833-manuaali kuutoseen ja 318 cid V8-moottorin kaksikurkkuisella kaasuttimella olevaan versioon ja automaatteina oli A904, A998 ja A999 TorqueFlite-vaihteistot. Vuonna 1978 vaihdelaatikoihin tuli vakioksi lukkoturbiini.
Mitat
Pituus | 5050 mm |
Leveys | 1850 mm |
Korkeus | 1400 mm |
Akseliväli | 2860 mm |
Raideleveys (edessä / takana) | 1525 mm / 1485 mm |
Maavara | 170 mm |
Omapaino | 1580 kg |
Mitat koskevat 4-ovista mallia.
Aiheesta muualla
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dodge_Aspen-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 19/1978
- ↑ Mobilisti 8/2013, sivu 39