Ero sivun ”Eagle Summit” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 28: Rivi 28:
 
Eagle Summit -sarja oli myynnissä mallivuoden 1996 loppuun, vaikka sen perustana tomineen neljännen sukupolven Miragen valmistus olikin päättynyt jo edellisen vuoden puolella. Dodge- ja Plymouth-edustajat saivat vuonna 1994 myyntihuoneisiinsa uuden  [[Chrysler Neon|Neon]]-mallin, joka korvasi Mitsubishi Mirage perustaisen Coltin. Summitin poistuttua markkinoilta Eagle ei saanut enää uutta subcompact-mallia ja itse merkkikin eli enää vuoteen 1998 asti.
 
Eagle Summit -sarja oli myynnissä mallivuoden 1996 loppuun, vaikka sen perustana tomineen neljännen sukupolven Miragen valmistus olikin päättynyt jo edellisen vuoden puolella. Dodge- ja Plymouth-edustajat saivat vuonna 1994 myyntihuoneisiinsa uuden  [[Chrysler Neon|Neon]]-mallin, joka korvasi Mitsubishi Mirage perustaisen Coltin. Summitin poistuttua markkinoilta Eagle ei saanut enää uutta subcompact-mallia ja itse merkkikin eli enää vuoteen 1998 asti.
  
== Sukupolvet ==
+
== Ensimmäinen sukupolvi (1989 – 1992) ==
 +
[[Tiedosto:Eagle Summit DL Sedan (1. sukupolvi).JPG|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Eagle Summit 1. sukupolvi}}
  
*[[Eagle Summit mk1]] (1989-92)
+
Ensimmäisen sukupolven Summit valmistettiin alkuun Japanissa. Mallivuodesta 1991 lähtien sen valmistuksesta Pohjois-Amerikan markkinoille vastasi Mitsubishin ja Chryslerin yhteisyritys [[Diamond-Star Motors]] (DSM) (v:sta 1995 ''Mitsubishi Motor Manufacturing of America, Inc. (MMMA)'').
*[[Eagle Summit mk2]] (1992-96)
+
{{clear}}
 +
 
 +
== Toinen sukupolvi (1993 – 1996) ==
 +
[[Tiedosto:Eagle Summit (2. sukupolvi).jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Eagle Summit mk2}}
 +
 
 +
Mallivuodelle 1993 Summit uudistettiin täydellisesti. Muutoksien myötä kori sai pyöreämmät muodot, sisätilat kasvoivat ja paino putosi aiemmasta. Summit perustui nyt neljännen sukupolven Mitsubishi Miragen käyttämälle "CC"-pohjalevylle, jonka myötä se sai mm. takapyörien monivarsituennan.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 10. joulukuuta 2017 kello 19.20

Eagle Summit
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi Motors Corporation,
Flag of Japan.svg.png Japani
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19891996
Luokka Subcompact
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen coupé
2-ov. hatchback
4-ov. tila-auto
Moottori R4
Iskutilavuus 1500 – 1800 cm3
Teho 60 – 92 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Renault Alliance
Renault Encore
Seuraaja
Saman luokan autoja

Eagle Summit on amerikkalaisen luokituksen mukaisesti subcompact-luokan auto, jota vuosina 1989 – 1996 myytiin Pohjois-Amerikassa Eagle-merkin alla ja jonka valmistuksesta vastasi japanilainen Mitsubishi Motors.

Summit oli ns. captive import, eli tuontimalli, jota myydään eri brändin alla kuin se alunperin on. Sen myynnistä vastasi Jeep-Eagle -myyntidivisioona, joka oli luotu sen jälkeen kun Chrysler Corporation oli vuonna 1987 ostanut American Motors Corporationin (AMC).

Yleistä

Ensimmäisen sukupolven Eagle Summit perustui Mitsubishi Mirage -malliston kolmanteen sukupolveen. Meillä nämä autot tunnetaan Mitsubishi Colt- ja Lancer -malleina. Chrysler-konserni oli jo 1970-luvun lopulta tuonut Pohjois-Amerikan markkinoille Mitsubishi Mirageen perustuneita captive import -mallisarjoja, joita myytiin Dodge Colt- ja Plymouth Colt -nimillä.[1]

Summit korvasi Jeep-Eagle-edustajien tarjonnassa aukon, joka oli syntynyt Renault Alliance / Encore -mallien poistuttua markkinoilta, Renaultin vetäydyttyä AMC-kaupan jälkeen USA:n ja Kanadan markkinoilta vuonna 1987. Pohjois-Amerikan markkinoilla oli myynnissä myös captive import Dodge / Plymouth Colt Vista Wagon ja Eagle Summit Wagon, joka ei ollut kuitenkaan kuin nimellisesti sukua Mirage-perustaisille malleille, koska sen perustana oli tila-auto Mitsubishi RVR (meillä Mitsubishi Space Runner)

Eagle Summit -sarja oli myynnissä mallivuoden 1996 loppuun, vaikka sen perustana tomineen neljännen sukupolven Miragen valmistus olikin päättynyt jo edellisen vuoden puolella. Dodge- ja Plymouth-edustajat saivat vuonna 1994 myyntihuoneisiinsa uuden Neon-mallin, joka korvasi Mitsubishi Mirage perustaisen Coltin. Summitin poistuttua markkinoilta Eagle ei saanut enää uutta subcompact-mallia ja itse merkkikin eli enää vuoteen 1998 asti.

Ensimmäinen sukupolvi (1989 – 1992)

Eagle Summit DL Sedan (1. sukupolvi).JPG

Pääartikkeli: Eagle Summit 1. sukupolvi

Ensimmäisen sukupolven Summit valmistettiin alkuun Japanissa. Mallivuodesta 1991 lähtien sen valmistuksesta Pohjois-Amerikan markkinoille vastasi Mitsubishin ja Chryslerin yhteisyritys Diamond-Star Motors (DSM) (v:sta 1995 Mitsubishi Motor Manufacturing of America, Inc. (MMMA)).

Toinen sukupolvi (1993 – 1996)

Eagle Summit (2. sukupolvi).jpg

Pääartikkeli: Eagle Summit mk2

Mallivuodelle 1993 Summit uudistettiin täydellisesti. Muutoksien myötä kori sai pyöreämmät muodot, sisätilat kasvoivat ja paino putosi aiemmasta. Summit perustui nyt neljännen sukupolven Mitsubishi Miragen käyttämälle "CC"-pohjalevylle, jonka myötä se sai mm. takapyörien monivarsituennan.

Lähteet