Ero sivun ”Ferrari 456” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 15: Rivi 15:
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = 413.400–430.200 € (2002)|
 
hintaluokka = 413.400–430.200 € (2002)|
edeltäjä = [[Ferrari Mondial]]<br>[[Ferrari 412]]|
+
edeltäjä = [[Ferrari Mondial]]<br>[[Ferrari 400]]|
 
seuraaja = [[Ferrari 612 Scaglietti]]|
 
seuraaja = [[Ferrari 612 Scaglietti]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}

Versio 13. lokakuuta 2019 kello 19.37

Ferrari 456
Ferrari 456M
Ferrari 456M
Valmistaja ja valmistusmaa Ferrari,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19922003
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Moottori V12
Iskutilavuus 5474 cm3
Teho 436–442 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 5,2–5,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 298–309 km/h
Hintaluokka 413.400–430.200 € (2002)
Edeltäjä Ferrari Mondial
Ferrari 400
Seuraaja Ferrari 612 Scaglietti
Saman luokan autoja


512 TR:n tavoin 456:sta vauhdittaa 12-sylinterinen moottori, mutta tässä mallissa sylinterit ovat V:n muodossa. Venttiilejä on 48 kpl ja tehoa irtoaa 442 hv. Huipuksi ilmoitetaan yli 300 km/h. Vaikka auto on ulkomuodoiltaan siron näköinen, painaa se lähes 1700 kg. Brunein sulttaani on tilannut 7 kappaletta 456 GT Venice-farmarimallia, joista hän osti 6.

456 (1992–1997)

Alkuperäinen 456 oli saatavana GT- ja (vuodesta 1996) GTA-mallina. Mallinimen ero kertoo, että GT:ssä on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto ja GTA:ssa 4-vaihteinen automaatti. Automaatti oli vasta neljäs Ferrarin historiassa. Muotoilu oli pyöreämpää verrattuna edelliseen malleihin.

5,5-litrainen (5474 cm3) 65° V12-moottori oli johdannainen Dino V6-moottorista eikä perinteisemmästä 60° V12-moottorista, jota käytettiin 412 ja Daytona malleissa. Moottori tuotti tehoa 436 hv. Mallinimi tulee moottorin yksittäisen sylinterin iskutilavuudesta, joka on 456 cm3 ja se kerrottuna 12 tekee yhteensä 5,5 litraa.

Auton kaikkia malliversioita rakennettiin yhteensä noin 2600 kappaletta.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.5 V12 65° DOHC 48V 5474 cm3 351 kW (436 hv) 550 Nm

456M (1998–2003)

Modificata 456M esiteltiin vuonna 1998 sekä GT- ja GTA-mallista. Autoon oli tehty monia muutoksia, jotta saatiin parannettua aerodynamiikkaa ja jäähdytystä. Myös sisustaa oli uudistettu mm. uusilla istuimilla. Tehot nousivat 442 hevosvoimaan, mutta suorituskyky pysyi samana.

Moottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.5 V12 65° DOHC 48V 5474 cm3 325 kW (442 hv) @6250 r/min 550 Nm @ 4500 r/min

Mitat

  • Pituus: 4730 mm
  • Leveys: 1920 mm
  • Korkeus: 1300 mm
  • Akseliväli: 2600 mm
  • Raideleveys (e/t): 1585/1606 mm
  • Omamassa: 1690–1770 kg

Lähteet

  • Tuulilasi 11B/1993

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ferrari_456-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.