Ero sivun ”Ferrari Dino 308 GT4” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 22: Rivi 22:
 
autoa myytiin vain Ferrari-merkillä.
 
autoa myytiin vain Ferrari-merkillä.
  
==308 GT4 ([[1974]]–[[1980]])==
+
== 308 GT4 ([[1974]]–[[1980]]) ==
  
 
308 GT4 oli uraauurtava malli Ferrarille monella tapaa: se oli ensimmäinen tuotanto-Ferrari, joka käytti keskimoottori V8:sia, lisäksi se oli ensimmäinen [[Bertone]]n luomus aikaisempien [[Pininfarina|Pininfarinien]] sijaan.
 
308 GT4 oli uraauurtava malli Ferrarille monella tapaa: se oli ensimmäinen tuotanto-Ferrari, joka käytti keskimoottori V8:sia, lisäksi se oli ensimmäinen [[Bertone]]n luomus aikaisempien [[Pininfarina|Pininfarinien]] sijaan.
Rivi 30: Rivi 30:
 
Runko perustui 246 Dinoon mutta oli venytetty 2550 mm akseliväliin, jolla saatiin tilaa toiselle penkkiriville. Autossa oli erillisjousitus joka kulmassa ja V8-moottori sijoitettuna poikittain. 3-litrainen (2927&nbsp;cm<sup>3</sup>) moottori oli yhtä pakettia vaihdelaatikon kanssa ja tuotti 255 hevosvoimaa.
 
Runko perustui 246 Dinoon mutta oli venytetty 2550 mm akseliväliin, jolla saatiin tilaa toiselle penkkiriville. Autossa oli erillisjousitus joka kulmassa ja V8-moottori sijoitettuna poikittain. 3-litrainen (2927&nbsp;cm<sup>3</sup>) moottori oli yhtä pakettia vaihdelaatikon kanssa ja tuotti 255 hevosvoimaa.
  
==208 GT4 ([[1975]]&ndash;[[1980]])==
+
== 208 GT4 ([[1975]]&ndash;[[1980]]) ==
  
 
Kuten myöhemmin ilmestynyt [[Ferrari 308 GTB|208 GTB]], pienempitilavuuksinen V8-moottori oli tarkoitettu Euroopan markkinoille. [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna 1975 esitelty '''208 GT4''' käytti pienennettyä (1991&nbsp;cm<sup>3</sup>) V8:sia. Tämä oli iskutilavuudeltaan pienin ikinä valmistettu V8-moottori. Moottori tuotti tehoa 170 hv (126 kW) @ 7700 r/min ja huippunopeus oli 220 km/h.
 
Kuten myöhemmin ilmestynyt [[Ferrari 308 GTB|208 GTB]], pienempitilavuuksinen V8-moottori oli tarkoitettu Euroopan markkinoille. [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna 1975 esitelty '''208 GT4''' käytti pienennettyä (1991&nbsp;cm<sup>3</sup>) V8:sia. Tämä oli iskutilavuudeltaan pienin ikinä valmistettu V8-moottori. Moottori tuotti tehoa 170 hv (126 kW) @ 7700 r/min ja huippunopeus oli 220 km/h.

Versio 15. toukokuuta 2007 kello 16.40

Ferrari 208/308 GT4 (Dino)
Ferrari 308 GT4 Dino
Valmistaja ja valmistusmaa Ferrari, Italia
Valmistusaika 19741980
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen Berlinetta
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus 1991–2927 cm3
Teho 169–258 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 6,7–? s (0–96 km/h)
Huippunopeus 217–257 km/h
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ferrari Mondial
Saman luokan autoja


Ferrari 308 GT4 ja 208 GT4 ovat keskimoottorisia V8-moottorilla varustettuja 2+2-paikkaisia autoja. 308 GT4 esiteltiin vuonna 1974, mallistoa täydennettiin vuotta myöhemmin 208 GT4 -mallilla ja molemmat korvattiin Ferrari Mondialilla vuonna 1980. Malleja valmistettiin 2 826 kappaletta. Alkuun autoja myytiin Dino-merkillä Enzo Ferrarin pojan kunniaksi. Lopuksi autoa myytiin vain Ferrari-merkillä.

308 GT4 (19741980)

308 GT4 oli uraauurtava malli Ferrarille monella tapaa: se oli ensimmäinen tuotanto-Ferrari, joka käytti keskimoottori V8:sia, lisäksi se oli ensimmäinen Bertonen luomus aikaisempien Pininfarinien sijaan.

Pariisin autonäyttelyssä vuonna 1973 esitelty GT4 oli muodoiltaan kulmikas entisen kurvikkaan 2-paikkaisen sijasta. Jotkut toimittajat vertailivat sitä Bertonen muotoilemaan Lancia Stratokseen ja Lamborghini Urracooon.

Runko perustui 246 Dinoon mutta oli venytetty 2550 mm akseliväliin, jolla saatiin tilaa toiselle penkkiriville. Autossa oli erillisjousitus joka kulmassa ja V8-moottori sijoitettuna poikittain. 3-litrainen (2927 cm3) moottori oli yhtä pakettia vaihdelaatikon kanssa ja tuotti 255 hevosvoimaa.

208 GT4 (19751980)

Kuten myöhemmin ilmestynyt 208 GTB, pienempitilavuuksinen V8-moottori oli tarkoitettu Euroopan markkinoille. Geneven autonäyttelyssä vuonna 1975 esitelty 208 GT4 käytti pienennettyä (1991 cm3) V8:sia. Tämä oli iskutilavuudeltaan pienin ikinä valmistettu V8-moottori. Moottori tuotti tehoa 170 hv (126 kW) @ 7700 r/min ja huippunopeus oli 220 km/h.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ferrari_GT4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.