Fiat 900T

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 22. marraskuuta 2019 kello 21.35 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Moottori)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat 900T
Fiat 900 E
Fiat 900T
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19761985
Luokka pakettiauto
Kori pakettiauto
tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 903 cm3
Teho 47 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat 850T
Seuraaja Fiat Scudo mk1
Saman luokan autoja


Fiat 900T on vuonna 1976 markkinoille tullut edeltäjästään 850T:stä kehitetty pakettiautomalli. Siitä on olemassa 11 eri versiota aina 7-paikkaissesta tila-autosta kaksipaikkaiseen liukuovilla varustettuun pakettiautomalliin. Auton korin perusta on edelleen Fiat 850 -mallista. Autosta valmistettiin myös lisenssivalmisteisena Zastava 900E -mallia.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1985 autoa uudistettiin: takavaloista tuli kulmikkaat ja takapuskurista musta. Mallin nimeksi muutettiin Fiat 900E.

Tekniikka[muokkaa]

Jarrut ja laturi ovat erilaiset kuin edeltäjässä.

Moottori[muokkaa]

Moottori on peräisin Fiat 127 -mallista.

  • 0.9 (903 cm3) - 47 hv

Lähteet[muokkaa]