Fiat Ducato
Fiat Ducato / Talento Peugeot J5 / Boxer / Manager Citroën C25/ Jumper / Relay Ram ProMaster Alfa Romeo AR6 Talbot Express | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel, Italia, Val di Sangro, Atessa/ Pomigliano d’Arco, Naples Turkki, Akçalar Venäjä, Elabuga Brasilia, Sete Lagoas Meksiko, Saltillo Iran, Mashhad |
Valmistusaika | 1981– |
Luokka | Pakettiauto |
Kori | Lava-auto Pakettiauto Minibussi |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | |
Teho | |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | 43.500–48.000 € (2009) |
Edeltäjä | Fiat 238 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Ford Transit MB Sprinter VW Transporter |
Fiat Ducato on vuodesta 1981 valmistettu kevyt jakeluauto, jota valmistaa Sevel (Società Europea Veicoli Leggeri - European Light Vehicle Company). Sevel on Fiat Groupin ja PSA:n (Peugeot Citroën Group) vuonna 1978 perustettu yhteistyöyritys. Sevelin toinen tehdas valmistaa Ranskassa (Valenciennes) pienempiä Scudo-, Jumpy- ja Expert-malleja.
Sisällysluettelo
Ducato 280/290 (11.1981 – 05.1994)
Ensimmäisen sarjan valmistus alkoi Sevelin Val di Sangron tehtaalla Italiassa vuonna 1981. Fiat Ducatoa oli saatavilla monilla erilaisilla korirakenteilla. Peugeot J5, Citroën C25, Alfa Romeo AR6 ja Talbot Express (1986–1992) on sama auto eri merkeillä varustettuna.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.8 | R4 OHV 8V | 169B | 1796 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 4800 r/min | 136 Nm @ 2300 r/min |
2.0 | R4 OHV 8V | 170B | 1971 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min | 147 Nm @ 2500 r/min |
2.0 | R4 OHV 8V | 170B | 1971 cm3 | 57 kW (78 hv) @ 5000 r/min | 152 Nm @ 2500 r/min |
2.0 | R4 OHV 8V kat | 170D | 1971 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 4750 r/min | 160 Nm @ 2500 r/min |
2.0 | R4 OHV 8V | 170C | 1971 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 4750 r/min | 160 Nm @ 2500 r/min |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.9 D | R4 OHC 8V | 149B1000 | 1929 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 4600 r/min | 120 Nm @ 2500 r/min |
1.9 TD | R4 OHC 8V Turbo | 280A1000 | 1929 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 4100 r/min | 181 Nm @ 2500 r/min |
2.4 D | R4 OHC 8V | 8144.61 | 2445 cm3 | 53 kW (72 hv) @ 4200 r/min | 147 Nm @ 2400 r/min |
2.4 TD | R4 OHC 8V Turbo | 8144.21 | 2445 cm3 | 68 kW (92 hv) @ 3800 r/min | 216 Nm @ 2200 r/min |
2.5 D | R4 OHC 8V | 8144.07/8144.67 | 2499 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 4200 r/min | 162 Nm @ 2200 r/min |
2.5 TD | R4 OHC 8V Turbo | 8144.27 | 2479 cm3 | 70 kW (95 hv) @ 3800 r/min | 216 Nm @ 2000 r/min |
Sähkömoottori
Malli | Moottori | Teho | Vääntö |
---|---|---|---|
ELETTRA | T29C LT250 | 43 kW (59 hv) @ 1550 r/min | 230 Nm @ 1550 r/min |
Ducato 230 (03.1994 – 04.2002) / Ducato 244 (04.2002 – 09.2006)
Myös tämä malli on Sevelin valmistama kevyt jakeluauto, jota saa monenlaisena eri mallina ja alustana. Peugeot vaihtoi nimeksi Boxer ja Citroën on nimeltään Jumper (Citroën Relay Iso-Britanniassa). Autoissa on ainoastaan joitakin pieniä kosmeettisia eroja, mutta mekaanisesti ne ovat kaikki samoja. Moottorina oli aluksi saatavana esim Fiatin 2,5-litrainen diesel, joka korvattiin vuonna 1998 2,8-litraisella Iveco/Sofim moottorilla. Auto on ollut erittäin suosittu matkailuautojen alustana. Vuonna 2002 tuli myyntiin facelift versio.
Peugeotin Boxer-mallia on vuosien 1994 ja 2006 välillä valmistettu jo noin 530 000 kappaletta. Malli oli Peugeotille hyvä myyntimenestys.
Moottorit
Bensiinimoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 i.e. | R4 OHC 8V | RFW | 1998 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 5500 r/min | 168 Nm @ 3400 r/min | 1994–2001 |
2.0 i.e. | R4 OHC 8V | RFL | 1998 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5700 r/min | 168 Nm @ 3700 r/min | 2002–2006 |
2.0 i.e. CNG | R4 OHC 8V | RFL | 1998 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5700 r/min | 168 Nm @ 3700 r/min | 2002–2003 |
2.0 i.e. LPG | R4 OHC 8V | RFL | 1998 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5700 r/min | 168 Nm @ 3700 r/min | 2002–2006 |
Dieselmoottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 D | R4 OHC 8V | DJY | 1905 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 4600 r/min | 120 Nm @ 2000 r/min | 2000–2001 |
1.9 D | R4 OHC 8V | D8C | 1905 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 4600 r/min | 120 Nm @ 2000 r/min | 1994–1999 |
1.9 TD | R4 OHC 8V Turbo | DHY | 1905 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 196 Nm @ 2250 r/min | 2000–2001 |
1.9 TD | R4 OHC 8V Turbo | D8B | 1905 cm3 | 68 kW (92 hv) @ 4000 r/min | 196 Nm @ 2250 r/min | 1994–1999 |
1.9 D | R4 OHC 8V | 230A2000 | 1929 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 4600 r/min | 120 Nm @ 2500 r/min | 1994–1999 |
1.9 TD | R4 OHC 8V Turbo kat | 230A4000 | 1929 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 4200 r/min | 175 Nm @ 2500 r/min | 1994–1999 |
1.9 TD | R4 OHC 8V Turbo | 230A3000 | 1929 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 4000 r/min | 180 Nm @ 2500 r/min | 1994–1999 |
2.0 JTD/HDi | R4 OHC 8V Turbo | RHV | 1997 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 4000 r/min | 192 Nm @ 1900 r/min | 2000–2006 |
2.2 HDi (vain Peugeot ja Citroen autoissa) |
R4 OHC 8V Turbo | 4HY | 2179 cm3 | 74 kW (101 hv) @ 4000 r/min | 240 Nm @ 1900 r/min | 2002–2006 |
2.3 JTD (vain Fiatissa) |
R4 DOHC 16V Turbo | F1AE0481C | 2286 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 3600 r/min | 270 Nm @ 1800 r/min | 2002–2006 |
2.3 Multijet (Brasilia) |
R4 DOHC 16V Turbo | Multijet | 2286 cm3 | 93 kW (127 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 2009 |
2.5 D | R4 OHC 12V | T9A | 2446 cm3 | 63 kW (86 hv) @ 4350 r/min | 153 Nm @ 2250 r/min | 1994–2001 |
2.5 TD | R4 OHC 12V Turbo | T8A | 2446cm3 | 76 kW (103 hv) @ 4200 r/min | 230 Nm @ 2200 r/min | 1994–1998 |
2.5 TD | R4 OHC 8V Turbo | THX | 2446cm3 | 79 kW (107 hv) @ 4000 r/min | 235 Nm @ 2250 r/min | 1998–2000 |
2.5 D | R4 OHC 8V | 8140.67 | 2499 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 4200 r/min | 164 Nm @ 2400 r/min | 1994–1998 |
2.5 TDI | R4 Turbo kat | 8140.47R | 2499 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 3800 r/min | 256 Nm @ 2200 r/min | 1994–1998 |
2.5 TDI | R4 Turbo | 8140.47 | 2499 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 3800 r/min | 245 Nm @ 2000 r/min | 1994–1998 |
2.8 D | R4 OHC 8V | 8140.63 | 2499 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 3800 r/min | 180 Nm @ 2000 r/min | 1998–2001 |
2.8 i.d. TD | R4 OHC 8V Turbo | 8140.43 | 2800 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 3600 r/min | 285 Nm @ 1800 r/min | 1998–2001 |
2.8 JTD/HDi | R4 OHC 8V Turbo | 8140.43S | 2800 cm3 | 94 kW (128 hv) @ 3600 r/min | 300 Nm @ 1800 r/min | 2000–2006 |
2.8 JTD/HDi Power | R4 OHC 8V Turbo | 8140.43N | 2800 cm3 | 107 kW (146 hv) @ 3600 r/min | 310 Nm @ 1500 r/min | 2004–2006 |
Ducato 250 (09.2006 –)
Uusin Sevelin valmistama versio tuli markkinoille kesällä 2006. Saatavana on tavaran- ja ihmistenkuljetusversiot ja alustoja matkailuautoille. Malli sai faceliftin 2014.
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.2 100 MultiJet | R4 Turbo | 4HV | 2198 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 2900 r/min | 250 Nm @ 1500 r/min |
2.3 120 MultiJet (vain Fiat) |
R4 Turbo | Sofim FI AE048ID | 2287 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 3600 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min |
2.2 (vain Citroen,Peugeot) |
R4 | PSA/Ford | 2198 cm3 | 88 kW (120hv) @ ? r/min | 320 Nm @ 2000 r/min |
2.3 130 MultiJet (Matkailuautot) |
R4 Turbo | Sofim FI AE048IN | 2287 cm3 | 95,5 kW (130 hv) @ ? r/min | 320 Nm @ 2000–3000 r/min |
3.0 160 MultiJet Power | R4 Turbo | Sofim F1CE0481D | 2999 cm3 | 115,5 kW (157 hv) @ 3500 r/min | 400 Nm @ 1700 r/min |