Ero sivun ”Fiat Nuova Balilla 1100 (508 C)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Moottorit)
Rivi 28: Rivi 28:
 
Ensimmäisen kasvojenkohotuksen jälkeinen automalli tunnetaan nimellä '''1100B''' ja vuonna [[1949]] esitelty uusi malli on '''1100E'''.
 
Ensimmäisen kasvojenkohotuksen jälkeinen automalli tunnetaan nimellä '''1100B''' ja vuonna [[1949]] esitelty uusi malli on '''1100E'''.
  
== Moottorit ==
+
== Moottori ==
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"

Versio 11. marraskuuta 2014 kello 17.05

Fiat 1100 (508C)
Fiat 1100 E
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 19371953
Luokka A-segmentti
Kori Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1089 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 110 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä 508 "Balilla"
Seuraaja Fiat 1100 mk2
Saman luokan autoja


Fiat 1100 mk1 on vuosina 19371953 valmistettu automalli, joka on oikeastaan edeltäjästään (508 "Balilla") päivitetty versio. Malli muistuttaa Fiat Topolinoa ja isompaa Fiat 1500 -mallia.

Kehitys

Ensimmäisen kasvojenkohotuksen jälkeinen automalli tunnetaan nimellä 1100B ja vuonna 1949 esitelty uusi malli on 1100E.

Moottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1100 R4 OHV 1089 cm3 24 kW (32 hv) @ 4400 r/min

Mitat

  • Pituus 4020 mm
  • Leveys 1482 mm
  • Akseliväli: 2420 mm
  • Omamassa: 890 kg