Fiat Panda
Fiat Panda | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia Puola |
Valmistusaika | 1980 – |
Luokka | A-segmentti |
Kori | 3- ja 5-ovinen hatchback |
Moottori | R2, R4 |
Iskutilavuus | 652–1368 cm3 |
Teho | 22–74 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Fiat 127 |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Chevrolet Matiz Citroën 2CV Daihatsu Charade G11 Ford Fiesta Kia Picanto Suzuki Alto Toyota Aygo |
Pääartikkeli: Fiat
Fiat Panda on italialaisen ajoneuvovalmistaja Fiat Automobiles S.p.A.:n, nyt jo kolmannessa sukupolvessa, valmistama city car -luokan auto. Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1980 ja sitä valmistettiin vuoteen 1986 saakka, jolloin mallille annettiin ensimmäinen kasvojenkohotus. Vuodesta 1986 vuoteen 2003 mallia valmistettiin vähäisemmin muutoksin, vuonna 1991 oli vuorossa toinen kasvojenkohotus. Ensimmäisen sukupolven mallia kutsutaan toisinaan nimellä "Vecchio Panda" eli vanha Panda.
Toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2003 ja se valittiin Vuoden Autoksi Euroopassa vuonna 2004. Kolmas sukupolvi esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2011 ja sen valmistus tapahtuu Italiassa, Fiatin Pomigliano d'Arcon tehtailla.
Yli 30-vuotisen historiansa aikana Panda-malleja on valmistettu maailmanlaajuisesti yli 6,5 miljoonaa kappaletta, joista peräti 4,5 miljoonaa on edustanut ensimmäisen sukupolven malleja.
Sisällysluettelo
Panda, 141 (1980 – 2003)
Pääartikkeli: Fiat Panda mk1
Fiat Pandan ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1980, ja se oli eräänlainen moderni vastine rättisitikalle. Auton seuraaja esiteltiin vuonna 2003, ja se on jo selvästi eriävällä filosofialla suunniteltu kulkuneuvo. Vuonna 1980 esitelty auto perustui suurilta osin teknisesti vanhempiin Fiateihin. Moottori oli pitkälti sama kuin 127-mallissa ja alusta oli yksinkertainen sovellus, jota Fiat on valmistanut 1960-luvulla
Panda, 169 (2003 – 2012 )
Pääartikkeli: Fiat Panda mk2
Fiat Panda mk2 eli toisen sukupolven Panda tuli Euroopan markkinoille syksyllä 2003. Se on selvästi edeltäjästään eroava auto, se on oikeastaan tavallinen pikkuauto eikä enää äärimmilleen pelkistetty käyttöauto. Tekniikka on pääosiltaan Fiatin muusta mallistosta.
Panda, 319 (2011 – )
Pääartikkeli: Fiat Panda (319)
Fiat esitteli kolmannen sukupolven Pandan Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2011. Mallin arkkitehtuuri perustuu Fiat Mini -pohjalevylle. Valmistus alkoi uudistetuilla Pomigliano d'Arcon tehtailla vuoden 2011 viimeisellä neljänneksellä. Uuden Pandan nelivetoinen versio esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2012.
Suomen maahantuontiohjelmaan ei Panda III kuulu.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Panda-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
http://www.carscoops.com/2007/09/fiat-produces-1000000th-panda.html
http://www.fiatpress.com/press/detail/11327
http://www.autozine.org/Archive/Fiat/classic/Panda.html
Fiat Automobiles SpA:n-mallien aikajana 1980 – 2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyyppi | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
Kaupunkiauto | 126 | Cinquecento | Seicento / 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panda I | Panda II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pieni auto | 127 | Punto I | Punto II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uno | Grande Punto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Albea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktiluokka | Ritmo | Tipo | Bravo / Brava | Stilo | Bravo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keskiluokka | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | 124 Spider | Barchetta | Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urheiluauto | X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Sedici | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto | Idea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Multipla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulysse I | Ulysse II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tila-auto/ Pakettiauto/ Minibussi |
Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Doblò I | Doblò II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daily | Scudo I | Scudo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lava-auto | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maastoauto | Campagnola (1107) |