Fiat Ritmo

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 26. joulukuuta 2012 kello 12.42 – tehnyt 88.193.176.55 (keskustelu)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Ritmo
SEAT Ritmo
Fiat Strada
Fiat Ritmo
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Italia
Valmistusaika 19781988
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback, 3-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1116–1995 cm3
Teho 55–130 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,7–21,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–195 km/h
Kulutus 7,1–9,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 17.200–31.800 € (1986)
Edeltäjä Fiat 128
Seuraaja Fiat Tipo
Saman luokan autoja Talbot Horizon
Opel Kadett D
Datsun 120A
Mazda 323
Toyota Tercel
Renault R5
Ford Escort


Fiat Ritmo (19781988) oli suosittu pieni malli, jonka edeltäjä oli 128 ja seuraaja Tipo. Ritmon sedan mallin nimi oli Fiat Regata ja farmarimallin Regata Weekend.

Fiat Ritmo edusti Bertonen muotoilemaa individualistista ulkomuotoa, joka joissain kohdissa oli jopa ylifuturistinen. 128:n yksinkertaiseen ja selkeään ulkoasuun verrattuna Ritmo oli yllättävä veto Fiatilta. Ritmo sai kasvojenkohotuksen vuonna 1982, jolloin ulkoasu muuttui huomattavasti tavanomaisempaan suuntaan, auton puskurit muuttuivat, keulaan tuli 4 valoa ja helmoihin tuli muoviset listat.

Teknisesti auto ei ollut mikään vallankumous. Ritmo pohjautui moottoriltaan 128:iin ja alustakin oli vanhaa perua. Auto oli kankea ajettava, mutta erinomaisen mukava matkustaa ja hyvin tilava.

Autoa mainostettiin robottien takaamalla laadulla. Samalla lanseerattiin termi "Robogate", joka korosti korkeaa tehtaan automaatioastetta. Laatu ei osoittautunut kovinkaan korkeaksi, ja etenkin ruosteenestoalalla Fiatilla oli työtä tekemättä.

Suomessa Ritmo ei menestynyt kovinkaan hyvin, eikä siitä tullut kansainvälistäkään menestystä. Yhdysvalloissa ja Iso-Britanniassa auton nimi oli Strada.

Rekisteröinti

Ritmo -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1984 1987 1989
Määrä (kpl) 1249 1132 510 9

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
60 1.1 R4 OHC 1116 cm3 44 kW (60 hv) @ 5800 r/min 81 Nm @ 3500 r/min
70 1.3 R4 OHC 138B2.000 1301 cm3 48 kW (65 hv) @ 5800 r/min 98 Nm @ 3500 r/min
70 1.3 R4 OHC 1301 cm3 59 kW (68 hv) @ 5700 r/min 100 Nm @ 2900 r/min
1.3 R4 OHC 1301 cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.5 R4 OHC 1498 cm3 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min 118 Nm @ 3000 r/min
1.5 i.e. R4 OHC 1498 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.5 R4 OHC 1498 cm3 63 kW (85 hv) @ 5800 r/min 118 Nm @ 3800 r/min
1.6 i.e. R4 OHC 1585 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
105 TC R4 DOHC 16V 1585 cm3 77 kW (105 hv) @ 6100 r/min 133 Nm @ 4000 r/min 1981
Abarth/Sport 125 TC R4 DOHC 16V 1995 cm3 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min 172 Nm @ 3500 r/min 1982
Abarth 130 TC R4 DOHC 16V 1995 cm3 96 kW (130 hv) @ 5900 r/min 176 Nm @ 3600 r/min 1983–1988

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.7 R4 OHC 1714 cm3 41 kW (55 hv) @ 4500 r/min 98 Nm @ 3000 r/min 1980–1985
60 D 1.7 R4 OHC 149B3.000 1697 cm3 44 kW (59 hv) @ 4600 r/min 100 Nm @ 2900 r/min 1985–?
Turbo DS 1.9 R4 OHC Turbo Intercooler 1929 cm3 59 kW (80 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat

  • Pituus: 3937 mm
  • Leveys: 1650 mm (Sport/Abarth 1663 mm)
  • Korkeus: 1407 mm (Sport 1389 mm, Abarth 1374 mm)
  • Akseliväli: 2448 mm (130 TC Abarth 2432 mm)
  • Omamassa: 850–995 kg
  • Raideleveys: 1400/1410 mm
  • Polttoainesäiliö: 50 l