Ero sivun ”Ford Capri” versioiden välillä
Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1961]]–[[1986]]| | valmistusaika = [[1961]]–[[1986]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
− | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[coupé]]| |
moottori = [[R4]], [[V4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 134–202 km/h| | huippunopeus = 134–202 km/h| |
Versio 7. maaliskuuta 2013 kello 10.07
Ford Capri | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia, Australia, Saksa |
Valmistusaika | 1961–1986 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 2-ovinen coupé |
Moottori | R4, V4, V6 |
Iskutilavuus | 1296–3098 cm3 |
Teho | 37–111 kW |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 7,3–23 s (0–100 m/h) |
Huippunopeus | 134–202 km/h |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Opel Manta |
Ford Capri on useista Fordin coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.
Sisällysluettelo
Capri 109E (1961–1962)
Pääartikkeli: Ford Capri 109E
Capri 109E on Capri-malliston ensimmäinen malli ja samalla se oli Ford UK:n ensimmäinen perheluokan coupé. Alustalta ja tekniikaltaan se perustuu Ford Classic 109E:n saloon-malliin, joka tuli myyntiin samaan aikaan. Auton muotoilu oli selvästi jenkkityylistä, mistä kaikki eivät pitäneet.
Capri 116E (1962–1964)
Pääartikkeli: Ford Capri 116E
Ford Capri 116E:tä valmistettiin vain kahden vuoden ajan. Se oli käytännössä Ford Classic 116E:n coupé-versio. Autossa on pitkä perä ja puolipyöreä katto. Aluksi moottorina oli 1,3-litrainen, joka kuitenkin myöhemmin korvattiin isommalla 1,5-litraisella, molemmissa kaasuttimena yksikurkkuinen Zenith-kaasutin.
Capri I (1969–1974)
Pääartikkeli: Ford Capri I
Capri II (1974–1977)
Pääartikkeli: Ford Capri II
Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä.
Capri III (1977–1986)
Pääartikkeli: Ford Capri III
Muotoilultaan Capri III muistuttaa edeltäjäänsä, mutta linjat ovat muuttuneet kulmikkaammaksi ja mm. takavalot muistuttavat hyvin paljon Ford Escort mk3:n valoja.