Ero sivun ”Ford Capri” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1961]]–[[1986]]|
 
valmistusaika = [[1961]]–[[1986]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
+
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
moottori = [[R4]], [[V4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V4]], [[V6]]|
 
huippunopeus = 134–202 km/h|
 
huippunopeus = 134–202 km/h|

Versio 7. maaliskuuta 2013 kello 10.07

Ford Capri
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Iso-Britannia, Australia, Saksa
Valmistusaika 19611986
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
Moottori R4, V4, V6
Iskutilavuus 1296–3098 cm3
Teho 37–111 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7,3–23 s (0–100 m/h)
Huippunopeus 134–202 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Opel Manta


Ford Capri on useista Fordin coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.

Capri 109E (1961–1962)

Pääartikkeli: Ford Capri 109E

Capri 109E on Capri-malliston ensimmäinen malli ja samalla se oli Ford UK:n ensimmäinen perheluokan coupé. Alustalta ja tekniikaltaan se perustuu Ford Classic 109E:n saloon-malliin, joka tuli myyntiin samaan aikaan. Auton muotoilu oli selvästi jenkkityylistä, mistä kaikki eivät pitäneet.

Capri 116E (1962–1964)

Ford Capri 116E

Pääartikkeli: Ford Capri 116E

Ford Capri 116E:tä valmistettiin vain kahden vuoden ajan. Se oli käytännössä Ford Classic 116E:n coupé-versio. Autossa on pitkä perä ja puolipyöreä katto. Aluksi moottorina oli 1,3-litrainen, joka kuitenkin myöhemmin korvattiin isommalla 1,5-litraisella, molemmissa kaasuttimena yksikurkkuinen Zenith-kaasutin.


Capri I (1969–1974)

Ford Capri 1974

Pääartikkeli: Ford Capri I






Capri II (1974–1977)

Ford Capri mk2

Pääartikkeli: Ford Capri II

Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä.

Capri III (1977–1986)

Ford Capri mk3 1985

Pääartikkeli: Ford Capri III

Muotoilultaan Capri III muistuttaa edeltäjäänsä, mutta linjat ovat muuttuneet kulmikkaammaksi ja mm. takavalot muistuttavat hyvin paljon Ford Escort mk3:n valoja.