Ero sivun ”Ford Capri” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Capri 109E (1961–1962))
 
(16 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{Mallisarja|
 +
nimi = Ford Capri|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Ford|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia<br>{{Lippu|Australia}} Australia<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka<br>{{Lippu|Belgia}} Belgia|
 +
valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1986]]|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 +
moottori = [[R4]], [[V4]], [[V6]]|
 +
huippunopeus = 134&ndash;202 km/h|
 +
kiihtyvyys = 7,3&ndash;23 s (0&ndash;100 m/h)|
 +
iskutilavuus = 1296&ndash;3098 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 37&ndash;111 kW|
 +
päästöt = |
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = [[Ford Probe]]<br>[[Ford Puma (1997)|Ford Puma]]|
 +
samaaluokkaa = [[Opel Manta]]}}
 +
 
'''Ford Capri''' on useista [[Ford]]in coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.
 
'''Ford Capri''' on useista [[Ford]]in coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.
  
aIAWqo  <a href="http://dkjsragjxjbn.com/">dkjsragjxjbn</a>, [url=http://imxooumsglsq.com/]imxooumsglsq[/url], [link=http://nyarhmztsxaz.com/]nyarhmztsxaz[/link], http://uodhjmdruygw.com/
+
== Capri 109E (1961&ndash;1962) ==
 +
[[Kuva:Ford Consul Capri reg May 1963 1499cc according to tax office.JPG|200px|left|Ford Capri 109E]]
 +
{{Pääartikkeli|Ford Capri 109E}}
 +
 
 +
Capri 109E on Capri-malliston ensimmäinen malli ja samalla se oli Ford UK:n ensimmäinen perheluokan coupé. Alustalta ja tekniikaltaan se perustuu [[Ford Classic 109E]]:n saloon-malliin, joka tuli myyntiin samaan aikaan. Auton muotoilu oli selvästi jenkkityylistä, mistä kaikki eivät pitäneet.
 +
{{clear|left}}
  
 
== Capri 116E (1962&ndash;1964) ==
 
== Capri 116E (1962&ndash;1964) ==
 
+
[[Kuva:800px-Ford Consul Capri.jpg|200px|left|Ford Capri 116E]]
[[Kuva:800px-Ford Consul Capri.jpg|150px|left|Ford Capri 116E]]
 
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri 116E}}
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri 116E}}
  
 
Ford Capri 116E:tä valmistettiin vain kahden vuoden ajan. Se oli käytännössä [[Ford Classic 116E]]:n coupé-versio. Autossa on pitkä perä ja puolipyöreä katto. Aluksi moottorina oli 1,3-litrainen, joka kuitenkin myöhemmin korvattiin isommalla 1,5-litraisella, molemmissa kaasuttimena yksikurkkuinen Zenith-kaasutin.
 
Ford Capri 116E:tä valmistettiin vain kahden vuoden ajan. Se oli käytännössä [[Ford Classic 116E]]:n coupé-versio. Autossa on pitkä perä ja puolipyöreä katto. Aluksi moottorina oli 1,3-litrainen, joka kuitenkin myöhemmin korvattiin isommalla 1,5-litraisella, molemmissa kaasuttimena yksikurkkuinen Zenith-kaasutin.
 
+
{{clear|left}}
  
 
== Capri I (1969&ndash;1974) ==
 
== Capri I (1969&ndash;1974) ==
 
+
[[Kuva:1974.ford.capri.arp.750pix.jpg|200px|left|Ford Capri 1974]]
[[Kuva:1974.ford.capri.arp.750pix.jpg|150px|left|Ford Capri 1974]]
 
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri I}}
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri I}}
  
 +
Urheilullisen Ford Caprin valmistus alkoi 1969 ja loppui 19.12.1986, jolloin kaikkien mallien yhteinen valmistusmäärä oli 1 886 647 autoa. Näistä ensimmäisen sukupolven malli oli suosituin ja sitä valmistettiin yli miljoona kappaletta.
  
 
+
Caprin eri mallien suorituskyky vaihteli suuresti moottorin mukaan. Halvimmat pienempimoottoriset 1300- ja 1600-mallit oli hinnoitteltu suhteellisen edullisiksi, mutta niiden suorituskyky oli melko heikko. Isompimoottoriset mallit kuten Capri 2000 GT ja Capri 3000 GT puolestaan olivat hyvin suorituskykyisiä.
 
+
{{clear|left}}
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  
 
== Capri II (1974&ndash;1977) ==
 
== Capri II (1974&ndash;1977) ==
 
+
[[Kuva:Capri2a.jpg|200px|left|Ford Capri mk2]]
[[Kuva:Capri2a.jpg|150px|left|Ford Capri mk2]]
 
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri II}}
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri II}}
  
 
Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten  sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä.
 
Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten  sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä.
 
+
{{clear|left}}
  
 
== Capri III (1977&ndash;1986) ==
 
== Capri III (1977&ndash;1986) ==
 
+
[[Kuva:Ford capri mk3 inj 1985.jpg|200px|left|Ford Capri mk3 1985]]
[[Kuva:Ford capri mk3 inj 1985.jpg|150px|left|Ford Capri mk3 1985]]
 
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri III}}
 
{{Pääartikkeli|Ford Capri III}}
  
 
Muotoilultaan Capri III muistuttaa edeltäjäänsä, mutta linjat ovat muuttuneet kulmikkaammaksi ja mm. takavalot muistuttavat hyvin paljon [[Ford Escort mk3]]:n valoja.  
 
Muotoilultaan Capri III muistuttaa edeltäjäänsä, mutta linjat ovat muuttuneet kulmikkaammaksi ja mm. takavalot muistuttavat hyvin paljon [[Ford Escort mk3]]:n valoja.  
 +
{{clear|left}}
 +
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Ford_Capri}}
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Ford|Capri]]
 
[[Luokka:Ford|Capri]]
[[Luokka:mallit|Capri]]
+
[[Luokka:Mallit|Capri]]

Nykyinen versio 10. joulukuuta 2020 kello 21.05

Ford Capri
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Flag of Australia.svg.png Australia
Flag of Germany.svg.png Saksa
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Flag of Belgium.svg.png Belgia
Valmistusaika 19611986
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
Moottori R4, V4, V6
Iskutilavuus 1296–3098 cm3
Teho 37–111 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7,3–23 s (0–100 m/h)
Huippunopeus 134–202 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Probe
Ford Puma
Saman luokan autoja Opel Manta


Ford Capri on useista Fordin coupé-tyyppisten henkilöautojen sukupolvista koostuva mallisto.

Capri 109E (1961–1962)[muokkaa]

Ford Capri 109E

Pääartikkeli: Ford Capri 109E

Capri 109E on Capri-malliston ensimmäinen malli ja samalla se oli Ford UK:n ensimmäinen perheluokan coupé. Alustalta ja tekniikaltaan se perustuu Ford Classic 109E:n saloon-malliin, joka tuli myyntiin samaan aikaan. Auton muotoilu oli selvästi jenkkityylistä, mistä kaikki eivät pitäneet.

Capri 116E (1962–1964)[muokkaa]

Ford Capri 116E

Pääartikkeli: Ford Capri 116E

Ford Capri 116E:tä valmistettiin vain kahden vuoden ajan. Se oli käytännössä Ford Classic 116E:n coupé-versio. Autossa on pitkä perä ja puolipyöreä katto. Aluksi moottorina oli 1,3-litrainen, joka kuitenkin myöhemmin korvattiin isommalla 1,5-litraisella, molemmissa kaasuttimena yksikurkkuinen Zenith-kaasutin.

Capri I (1969–1974)[muokkaa]

Ford Capri 1974

Pääartikkeli: Ford Capri I

Urheilullisen Ford Caprin valmistus alkoi 1969 ja loppui 19.12.1986, jolloin kaikkien mallien yhteinen valmistusmäärä oli 1 886 647 autoa. Näistä ensimmäisen sukupolven malli oli suosituin ja sitä valmistettiin yli miljoona kappaletta.

Caprin eri mallien suorituskyky vaihteli suuresti moottorin mukaan. Halvimmat pienempimoottoriset 1300- ja 1600-mallit oli hinnoitteltu suhteellisen edullisiksi, mutta niiden suorituskyky oli melko heikko. Isompimoottoriset mallit kuten Capri 2000 GT ja Capri 3000 GT puolestaan olivat hyvin suorituskykyisiä.

Capri II (1974–1977)[muokkaa]

Ford Capri mk2

Pääartikkeli: Ford Capri II

Ford Capri II:ssa oli edeltäjäänsä verrattuna pyöreämmin muotoiltu kori. Myös raideleveyttä oli suurennettu ja korin turvallisuutta parannettu. Fordin tarkoituksena oli tehdä autosta monikäyttöisempi, joten sisätilat kasvoivat ja takakontin luukku muuttui hatchback-tyyliseksi. Teknisesti auto oli samanlainen kuin ensimmäisen sukupolven Capri. Capri II ei ollut koskaan yhtä suosittu kuin edeltäjä.

Capri III (1977–1986)[muokkaa]

Ford Capri mk3 1985

Pääartikkeli: Ford Capri III

Muotoilultaan Capri III muistuttaa edeltäjäänsä, mutta linjat ovat muuttuneet kulmikkaammaksi ja mm. takavalot muistuttavat hyvin paljon Ford Escort mk3:n valoja.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Capri-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.