Ero sivun ”Ford EXP” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:FordEXP1982.jpg|250px|Ford EXP]]|
 
kuva = [[Kuva:FordEXP1982.jpg|250px|Ford EXP]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Yhdysvallat|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Wayne, Michigan/ Milpitas, Kalifornia<br>{{Lippu|Kanada}} Kanada, St. Thomas, Ontario|
 
valmistusaika = [[1982]]&ndash;[[1985]]|
 
valmistusaika = [[1982]]&ndash;[[1985]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 1600 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1598 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 70&ndash;120 hv|
 
teho = 70&ndash;120 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys =[[etuveto]]|
+
voimanvälitys =[[Etuveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
edeltäjä = ei edeltäjää|
+
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[Ford Escort EXP]]|
 
seuraaja = [[Ford Escort EXP]]|
 
samaaluokkaa = [[Pontiac Fiero]]<br>[[Toyota MR2 AW1x]]}}
 
samaaluokkaa = [[Pontiac Fiero]]<br>[[Toyota MR2 AW1x]]}}
Rivi 26: Rivi 29:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[CVH]]||1598 cm<sup>3</sup>||52 kW (70 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]]||[[CVH]]||1598 cm<sup>3</sup>||69 kW (80 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] Turbo||[[CVH]]||1598 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
  
*'''1.6''' (CVH) - 70 hv
+
== Mitat ==
*'''1.6''' (CVH) - 80 hv
 
*'''Turbo''' (CVH) - 120 hv
 
  
[[Luokka: Ford|EXP]]
+
*Pituus: 4326 mm
[[Luokka: Mallit|EXP]]
+
*Leveys: 1674 mm
 +
*Akseliväli: 2393 mm
 +
*Korkeus: 1283 mm
 +
*Omamassa: 929&ndash;973 kg
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{engWikipedia|Ford_EXP}}
 +
{{engWikipedia|Ford_CVH_engine}}
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:Ford|EXP]]
 +
[[Luokka:Mallit|EXP]]

Versio 23. lokakuuta 2019 kello 10.40

Ford EXP
Mercury LN7
Ford EXP
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Wayne, Michigan/ Milpitas, Kalifornia
Flag of Canada.svg.png Kanada, St. Thomas, Ontario
Valmistusaika 19821985
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1598 cm3
Teho 70–120 hv
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Escort EXP
Saman luokan autoja Pontiac Fiero
Toyota MR2 AW1x


Ford EXP mk1 on Ford Escortiin perustuva urheilullinen automalli, vuosina 19821985. EXP oli ensimmäinen Fordin kaksipaikkainen automalli vuoden 1957 Ford Thunderbirdin jälkeen. Tuotantoaikanaan EXP oli Fordin malliston pienin urheiluautomalli. Autoa myytiin myös nimellä Mercury LN7, ainoa ero näiden kahden mallin välillä on erilainen etumaski. LN7 poistui markkinoilta jo vuonna 1983.

Kehitys

Vuonna 1984 markkinoille tuli Turbo Coupe -malli, jossa on turboahdettu moottori. Tämä malli oli suunnattu lähinnä nuoremmille ostajille. Mallissa on erilainen keula ja takana pieni spoileri. Takapuskurissa on "Turbo"-tarra ja autossa kaksivärimaalaus alaosan ollessa musta.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 OHC CVH 1598 cm3 52 kW (70 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 OHC CVH 1598 cm3 69 kW (80 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 OHC Turbo CVH 1598 cm3 88 kW (120 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat

  • Pituus: 4326 mm
  • Leveys: 1674 mm
  • Akseliväli: 2393 mm
  • Korkeus: 1283 mm
  • Omamassa: 929–973 kg

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_EXP-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_CVH_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.