Ero sivun ”Ford EcoSport (B3)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
valmistusmaa = Brasilia|
+
valmistusmaa = <br>Brasilia|
 
valmistusaika = -|
 
valmistusaika = -|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
Rivi 9: Rivi 9:
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 210 km/h|
 
huippunopeus = 210 km/h|
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = n. 1000&ndash;2000 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = n. 1000&ndash;2000 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 95&ndash;145 hv|
 
teho = 95&ndash;145 hv|
kulutus = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]<br>[[neliveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
seuraaja = edelleen tuotannossa|
+
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = [[Daihatsu Terios]]<br>[[Fiat Sedici]]<br>[[Suzuki SX4]]<br>[[Volkswagen CrossFox]]}}
 
samaaluokkaa = [[Daihatsu Terios]]<br>[[Fiat Sedici]]<br>[[Suzuki SX4]]<br>[[Volkswagen CrossFox]]}}
  
Rivi 31: Rivi 32:
 
*'''2.0 16V''' (Duratec) - 145 hv (Meksikossa ainoa moottorivaihtoehto)
 
*'''2.0 16V''' (Duratec) - 145 hv (Meksikossa ainoa moottorivaihtoehto)
  
[[Luokka: Ford|EcoSport]]
+
[[Luokka:Ford|EcoSport]]
[[Luokka: Mallit|EcoSport]]
+
[[Luokka:Mallit|EcoSport]]

Versio 21. helmikuuta 2008 kello 19.19

Ford EcoSport
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Brasilia
Valmistusaika -
Luokka B-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 1000–2000 cm3
Teho 95–145 hv
Voimanvälitys etuveto
neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 210 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja
Saman luokan autoja Daihatsu Terios
Fiat Sedici
Suzuki SX4
Volkswagen CrossFox


Ford EcoSport on pieni maasturimalli, joka on Brasilian Fordin valmistama ja suunnittelema. Auto perustuu Eurooppalaiseen Ford Fusioniin, joka itsessään perustuu Ford Fiestan pohjalevyyn. Auto on Fordin parhaiten myyvä automalli Argentiinassa ja Brasiliassa johtuen auton off-road tyylisestä ulkoasusta ja matalasta hinnasta verrattuna muihin saman luokan automalleihin, kooltaan auto sijoittuu Fordin mallistossa Ford Escapen alapuolelle, mutta ainoa markkina-alue on ainakin toistaiseksi Latinalainen Amerikka, myös mallin tuomista Pohjois-Amerikan markkinoille on kuitenkin suunniteltu kasvaneiden B ja C-segmentin autojen suosion takia.

Tekniikka

Normaalisti vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto (Meksikon markkinoilla ainoa vaihteistovaihtoehto), mutta 2.0 litraiseen malliin on saatavilla myös nelivaihteinen automaatti. Lisäksi 2 litran malli on saatavilla myös nelivetoisena.

Moottorit

  • 1.0 8V (Zetec-Rocam) - 95 hv (- 2006) (remmiahdettu)
  • 1.6 8V Flex (Zetec-Rocam) - 111 hv (etanolikäyttöinen)
  • 2.0 16V (Duratec) - 145 hv (Meksikossa ainoa moottorivaihtoehto)