Muokataan sivua Ford Edge II
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.
Kumoaminen voidaan suorittaa.
Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio | Oma tekstisi | ||
Rivi 72: | Rivi 72: | ||
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
− | {| | + | {| class="wikitable" |
− | | | + | |-align="center" |
− | + | ! Malli || 2.0 [[Ford EcoBoost|EcoBoost]]<br>(ei EU) || 2.7 [[Ford EcoBoost|EcoBoost]]<br>(ei EU) || 3.5 [[Ford Duratec -moottori#Cyclone V6|Duratec]]<br>(ei EU) || 2.0 [[Ford Duratorq -moottori#2005 TDCi (PSA DW:n pohjautuva)|TDCi]]<br>(ei FIN) || 2.0 TDCi Bi-Turbo | |
− | + | |-align="center" | |
− | + | | align="left"| '''Valmistusaika''' || colspan=3 | 2015- || colspan="2" | 06/2016- | |
− | + | |-align="center" | |
− | |- align="center" | + | | align="left"|'''Rakenne''' || [[Rivi-4|R4]]-[[ottomoottori]], [[Turboahdin|twin-scroll turbo]], [[Polttoaineen suihkutus|suorasuihkutus]], [[Venttiilinajoitus|Ti-VCT]] || [[V6]]-ottomoottori,<br>kaksi turboahdinta, suorasuihkutus, Ti-VCT || V6-ottomoottori, turbo, suorasuihkutus, Ti-VCT || R4-[[dieselmoottori]], [[yhteispaineruiskutus]], muuttuvageometrinen turbo, välijäähdytin || R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus, twin-scroll turbo, välijäähdytin |
− | + | |-align="center" | |
− | | | + | | align="left"|'''Iskutilavuus''' || 1999 cm<sup>3</sup> || 2694 cm<sup>3</sup> || 3496 cm<sup>3</sup> || colspan="2" | 1997 cm<sup>3</sup> |
− | | | + | |-align="center" |
− | | | + | | align="left"|'''Teho''' || 180 kW (245 hv) @<br>5500 r/min|| 235 kW (315 hv) @<br>5500 r/min|| 209 kW (280 hv) @<br>6500 r/min || 132 kW (180 hv) @<br>3500 r/min || 154 kW (210 hv) @<br>3750 r/min |
− | | | + | |-align="center" |
− | |- align="center" | + | | align="left"|'''Vääntö''' || 372 Nm @<br>1750–4500 r/min || 475 Nm @<br>2500–4500 r/min || 339 Nm @<br>4000 r/min || 400 / 2000 || 450 / 2000 |
− | + | |-align="center" | |
− | | | + | | align="left"| '''Vaihteisto''' || colspan=3 | 6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|SelectShift]] (Ford-GM 6F) ||6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] (MMT6) || 6-port. [[Suorakytkentävaihteisto|PowerShift]] (MPS6) |
− | | | + | |-align="center" |
− | |- align="center" | + | | align="left"| '''Vetotapa, vakio''' || [[Etuveto]] || [[Neliveto]] || Etuveto ||colspan=2|Neliveto |
− | + | |-align="center" | |
− | + | | align="left"| '''Vetotapa, valinnainen''' || Neliveto || – || Neliveto ||colspan=2| — | |
− | | | + | |-align="center" |
− | | | + | | align="left"|'''Huippunopeus''' || 220 km/h<br>[218 km/h] || 239 km/h || 219 km/h<br>[219 km/h] || 200 km/h || 211 km/h |
− | | | + | |-align="center" |
− | | | + | | align="left"|'''Kiihtyvyys 0-100 km/h''' || 7,7 s<br>[7,6 s] || 6,4 s || 7,1 s<br>[7,1 s] || 9,9 s || 9,4 s |
− | + | |-align="center" | |
− | | colspan=" | + | | align="left"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' || 10,4 l/100 km<br>[10,8 l/100 km] || 12,7 l/100 km || 15 l/100 km<br>[16,1 l/100 km] ||colspan="2" | 5,8–5,9 l/100 km |
− | |- align="center" | + | |-align="center" |
− | + | | align="left"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt''' || || || ||colspan="2" | 149–152 g/km | |
− | | | + | |- align=center |
− | | | + | | align=left|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]] || colspan=3| — ||colspan=2|Euro 6 |
− | | | ||
− | | | ||
− | |- align="center" | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |- align="center" | ||
− | |||
− | | colspan= | ||
− | | 6-port. [[ | ||
− | | | ||
− | |- align="center" | ||
− | |||
− | | | ||
− | |- align="center" | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |- align="center" | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | 9, | ||
− | | 9, | ||
− | |- align="center" | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | | | ||
− | |- align="center" | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | 149–152 | ||
− | |||
− | |- align= | ||
− | |||
− | | | ||
− | | | ||
− | | Euro 6 | ||
− | |||
|} | |} | ||