Muokataan sivua Ford Edge II

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 72: Rivi 72:
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{| class="wikitable"
|
+
|-align="center"
! 2.0 TDCi
+
! Malli || 2.0 [[Ford EcoBoost|EcoBoost]]<br>(ei EU) || 2.7 [[Ford EcoBoost|EcoBoost]]<br>(ei EU) || 3.5 [[Ford Duratec -moottori#Cyclone V6|Duratec]]<br>(ei EU) || 2.0 [[Ford Duratorq -moottori#2005 TDCi (PSA DW:n pohjautuva)|TDCi]]<br>(ei FIN) || 2.0 TDCi Bi-Turbo
! 2.0 Ecoblue
+
|-align="center"
! 2.0 TDCi Bi-Turbo
+
| align="left"| '''Valmistusaika''' || colspan=3 | 2015- || colspan="2" | 06/2016-
! 2.0 Ecoblue Bi-Turbo
+
|-align="center"
|- align="center" bgcolor=#ffffff
+
| align="left"|'''Rakenne''' || [[Rivi-4|R4]]-[[ottomoottori]], [[Turboahdin|twin-scroll turbo]], [[Polttoaineen suihkutus|suorasuihkutus]], [[Venttiilinajoitus|Ti-VCT]] || [[V6]]-ottomoottori,<br>kaksi turboahdinta, suorasuihkutus, Ti-VCT || V6-ottomoottori, turbo, suorasuihkutus, Ti-VCT || R4-[[dieselmoottori]], [[yhteispaineruiskutus]], muuttuvageometrinen turbo, välijäähdytin || R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus, twin-scroll turbo, välijäähdytin
! align="left"|Myynnissä
+
|-align="center"
| 6/2016–8/2018
+
| align="left"|'''Iskutilavuus''' || 1999 cm<sup>3</sup> || 2694 cm<sup>3</sup> || 3496 cm<sup>3</sup> || colspan="2" | 1997 cm<sup>3</sup>
| 8/2018&ndash;
+
|-align="center"
| 6/2016–8/2018
+
| align="left"|'''Teho''' || 180 kW (245 hv) @<br>5500 r/min|| 235 kW (315 hv) @<br>5500 r/min|| 209 kW (280 hv) @<br>6500 r/min || 132 kW (180 hv) @<br>3500 r/min || 154 kW (210 hv) @<br>3750 r/min
| 8/2018&ndash;
+
|-align="center"
|- align="center" bgcolor=#ffffff
+
| align="left"|'''Vääntö''' || 372 Nm @<br>1750–4500 r/min || 475 Nm @<br>2500–4500 r/min || 339 Nm @<br>4000 r/min || 400 / 2000 || 450 / 2000
! align="left"|Moottorin rakenne
+
|-align="center"
| colspan=2|[[R4]]-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VGT-turbo]], [[välijäähdytin]]
+
| align="left"| '''Vaihteisto''' || colspan=3 | 6-portainen [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|SelectShift]] (Ford-GM 6F) ||6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] (MMT6) || 6-port. [[Suorakytkentävaihteisto|PowerShift]] (MPS6)
| colspan=2|R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, twin-scroll turbo, välijäähdytin
+
|-align="center"  
|- align="center" bgcolor=#ffffff
+
| align="left"| '''Vetotapa, vakio''' || [[Etuveto]] || [[Neliveto]] || Etuveto ||colspan=2|Neliveto
! align="left"|Moottoriperhe
+
|-align="center"  
| [[Ford Duratorq -moottori#2005 TDCi (PSA DW:n pohjautuva)|Duratorq]]
+
| align="left"| '''Vetotapa, valinnainen''' || Neliveto || &ndash; || Neliveto ||colspan=2| &mdash;
| [[Ford EcoBlue -moottori|EcoBlue]]
+
|-align="center"
| Duratorq
+
| align="left"|'''Huippunopeus''' || 220 km/h<br>[218 km/h] || 239 km/h || 219 km/h<br>[219 km/h] || 200 km/h || 211 km/h
| EcoBlue
+
|-align="center"
|- align="center" bgcolor=#ffffff
+
| align="left"|'''Kiihtyvyys 0-100 km/h''' || 7,7 s<br>[7,6 s] || 6,4 s || 7,1 s<br>[7,1 s] || 9,9 s || 9,4 s
! align="left"|Iskutilavuus
+
|-align="center"
| colspan="4" | 1997
+
| align="left"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)''' || 10,4 l/100 km<br>[10,8 l/100 km] || 12,7 l/100 km || 15 l/100 km<br>[16,1 l/100 km] ||colspan="2" | 5,8–5,9 l/100 km
|- align="center" bgcolor=#ffffff
+
|-align="center"
! align="left"|Suurin teho
+
| align="left"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt''' || || || ||colspan="2" | 149–152 g/km
| 132 kW (180 hv) @<br>3500 r/min  
+
|- align=center
| 140 kW (190 hv) @<br>3500 r/min  
+
| align=left|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]] || colspan=3| &mdash; ||colspan=2|Euro 6
| 154 kW (210 hv) @<br>3750 r/min  
 
| 175 kW (238 hv) @<br>3750 r/min
 
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 
! align="left"|Suurin vääntö
 
| colspan="2" |400 Nm @<br>2000 r/min  
 
| 450 Nm @<br>2000 r/min
 
| 500 Nm @<br>2000 r/min
 
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 
! align="left"|Vaihteisto
 
| colspan="2" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]  
 
| 6-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|Powershift]]  
 
| 8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 
! align="left"|Vetotapa
 
| colspan=4| [[Neliveto]]
 
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 
! align="left"|Huippunopeus
 
| 200 km/h  
 
| 203 km/h
 
| 211 km/h
 
| 216 km/h
 
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 
! align="left"|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 
| 9,9 s  
 
| 10,4 s
 
| 9,4 s
 
| 9,6 s
 
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 
! align="left"|Polttoaineenkulutus
 
| 5,8–5,9 l/100 km  
 
| 5,8 l/100 km
 
| 5,8–5,9 l/100 km  
 
| 6,8–7,1 l/100 km
 
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 
! align="left"|CO<sub>2</sub>-päästöt
 
| 149–152 g/km
 
| 152 g/km
 
| 149–152 g/km
 
| 177–184 g/km
 
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 
! align="left"|Päästöluokitus
 
| Euro 6
 
| Euro 6d-TEMP
 
| Euro 6
 
| Euro 6d-TEMP
 
 
|}
 
|}
  

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)