Ero sivun ”Ford Escort mk2” versioiden välillä
p (→1300-malli) |
(→1300-malli) |
||
Rivi 33: | Rivi 33: | ||
Sisätilat ovat melko isot ja myös tavaratila riittävän iso. Lämmityslaite toimii epätyydyttävästi, tuulilasin ja jalkatilan keskiasennossa lämpöä ei tule yhtään. | Sisätilat ovat melko isot ja myös tavaratila riittävän iso. Lämmityslaite toimii epätyydyttävästi, tuulilasin ja jalkatilan keskiasennossa lämpöä ei tule yhtään. | ||
− | Hansikaslokero puuttuu ja ulkopeilejä on vain yksi. | + | Hansikaslokero puuttuu ja ulkopeilejä on vain yksi. Ford Escort 1300 maksoi Suomessa vuonna [[1975]] 19 300 markkaa eli 15 764 euroa (v. 2015, kerroin 0,8168). |
[[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|thumb|right|250px|Escort RS2000]] | [[Kuva:RS2000Briedden SM.jpg|thumb|right|250px|Escort RS2000]] | ||
Versio 7. syyskuuta 2016 kello 20.33
Ford Escort mk2 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Englanti, Saksa, Irlanti |
Valmistusaika | 1975–1980 |
Luokka | Alempi keskiluokka |
Kori | 2-ovinen Sedan 4-ovinen Sedan 3-ovinen Farmari |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1097–1993 cm3 |
Teho | 35–115 hv |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 8,6–25,6 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 129–181 km/h |
Kulutus | 8,7 l/100 km |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | 17 300–33 800 € (1979) |
Edeltäjä | Ford Escort mk1 |
Seuraaja | Ford Escort mk3 |
Saman luokan autoja | Opel Kadett Sunbeam Avenger Toyota Corolla |
Ford Escortin toinen sukupolvi eli nk. välikoppa tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin Ford Escort mk1. Tekniikkana palvelivat samat 1,1; 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Myös RS2000 versio oli olemassa. Korimallit olivat kaksi- ja neliovinen sedan sekä farmari. Autoon oli tehty parannuksia edeltäjämalliin verrattuna; mm. takamatkustajilla oli enemmän tilaa. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan etuvetoihin, ja myös seuraava, vuonna 1980 myyntiin tullut Escortin mk3-korimalli oli etuvetoinen.
Sisällysluettelo
1300-malli
Ford Escort 1300 pääsi Tekniikan Maailman 9/1975 koeajoon. Ajo-ominaisuudet ovat hyvät, lukuunottamatta kevyellä kuormalla pompottavaa takajousitusta (takana lehtijouset). Hallintalaitteet saivat kiitosta.
Nelisylinterisen 1297 cm³ rivimoottorin suurin teho on 42 kW /5500 (DIN, 57 hv) ja suurin vääntömomentti 91 Nm /3000 (DIN). Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja.
Escort 1300 painaa 915 kiloa. Edelliseen korimalliin verrattuna painoa oli tullut 130 kiloa lisää, mikä näkyi kulutuksessa: 1300 kuluttaa noin 8-12 litraa /100 km eli melko paljon. Myös suorituskyky on heikentynyt: Tekniikan Maailma 9/1975 mittasi Escort 1300:n kiihtyvyydeksi 0-80 km/t 11,6 sekuntia ja 0-100 km/t 19,3 sekuntia. Huippunopeus 137,1 km/t TM:n mittauksessa, valmistajan mukaan 140 km/t. Jarrut lukkiutuvat liian herkästi ja tehokas jarruttaminen on vaikeaa.
Istuimissa on miellyttävä kangasverhoilu ja etuistuimet on muotoiltu hyvin. Etuistuinten selkänojien kaltevuutta ei kuitenkaan voi säätää ja etäisyyden säätövaraa pitäisi olla hieman enemmän pitkille kuljettajille. Pääntuet ovat vakiovaruste.
Sisätilat ovat melko isot ja myös tavaratila riittävän iso. Lämmityslaite toimii epätyydyttävästi, tuulilasin ja jalkatilan keskiasennossa lämpöä ei tule yhtään.
Hansikaslokero puuttuu ja ulkopeilejä on vain yksi. Ford Escort 1300 maksoi Suomessa vuonna 1975 19 300 markkaa eli 15 764 euroa (v. 2015, kerroin 0,8168).
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
1.1 | R4 | 26 kW (35 hv) | ||||
1.1 | R4 | 27 kW (36 hv) | ||||
1.1 | R4 | 1097 cm3 | 35 kW (48 hv) @ 5500 r/min | 74 Nm @ 3000 r/min | ||
1.3 | R4 | 34 kW (44 hv) | ||||
1.3 | R4 | 35 kW (47 hv) | ||||
1.3 | R4 | 37 kW (50 hv) | ||||
1.3 | R4 | 1297 cm3 | 42 kW (57 hv) @ 5500 r/min | 91 Nm @ 3000 r/min | ||
1.6 | R4 | 47 kW (64 hv) | ||||
1.6 Sport | R4 SOHC | Pinto | 1598 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 5500 r/min | 125 Nm @ 3500 r/min | 1975–1978 |
1.8 | R4 DOHC | BDA | 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min | 170 Nm @ 3750 r/min | 1975–1977 | |
2.0 | R4 | 66 kW (90 hv) | ||||
2.0 RS | R4 | Pinto | 1993 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 5500 r/min | 161 Nm @ 3750 r/min |
Mitat
Malli | Sedan | Farmari | |
---|---|---|---|
RS | |||
Pituus | 4083 mm | 4150 mm | 4135 mm |
Leveys | 1596 mm | 1583 mm | 1596 mm |
Korkeus | 1398 mm | 1410 mm | 1398 mm |
Akseliväli | 2407 mm | ||
Raideleveys (e / t) | 1270/1300 mm | ||
Omamassa | 800–960 kg | 910 kg | |
Polttoainesäiliö | 41 l |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 9/1975, koeajo