Ford Escort mk3

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 8. syyskuuta 2017 kello 09.19 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ford Escort mk3
Ford Escort
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Flag of Brazil.svg.png Brasilia
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Valmistusaika 19801985
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Hatchback
3-ovinen Farmari
3-ovinen Pakettiauto
5-ovinen Hatchback
5-ovinen Farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1117–1597 cm3
Teho 37–147 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,7–15,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 145–200 km/h
Kulutus 7,2–8,7 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 15 700–30 100 € (1985)
Edeltäjä Ford Escort mk2
Seuraaja Ford Escort mk4
Saman luokan autoja Mazda 323
Opel Kadett
VW Golf


Ford Escortin kolmas malli esiteltiin syyskuussa vuonna 1980. Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille olivat omat mallinsa, alustaltaan uusi malli oli etuveto. Mk3:n oli tarkoitus kilpailla Volkswagen Golfin rinnalla kustannustehokkaana ja hi-tech-mallina. Mk3-malli sisälsi aivan uuden moottorityypin, CVH-moottorin kannen yläpuolisella nokka-akselilla. 1,1-litraisessa mallissa oli Valencia-tyyppinen moottori, jota oli aikaisemmin käytetty Fiestassa. Escort LX oli Brasiliassa valmistettu versio, joissa käytettiin Renaultin vanhoihin työntötankomoottoreihin pohjautuvia 1,3 ja 1,6 litran moottoreita. Vuonna 1983 tehdas esitteli GTI-luokkaan XR3i:n, jota edelsi XR3-malli.

Rekisteröinti

mk3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1984
Määrä (kpl) 3677 5432

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.1 R4 1117 cm3 37 kW (50 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.1 R4 1117 cm3 40 kW (55 hv) @ 5700 r/min 82 Nm @ 4000 r/min
1.1 R4 1117 cm3 43 kW (59 hv) @ 6000 r/min 85 Nm @ 4000 r/min
1.3 R4 1296 cm3 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min 100 Nm @ 3500 r/min
1.3 LX R4 1341 cm3 43 kW (58 hv) @ 4800 r/min 101 Nm @ 2400 r/min
1.6 LX R4 1555 cm3 48 kW (66 hv) @ 5500 r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 R4 1597 cm3 58 kW (79 hv) @ 6000 r/min 120 Nm @ 3000 r/min
XR3 R4 1597 cm3 71 kW (96 hv) @ 6000 r/min 135 Nm @ 4000 r/min
XR3i R4 1597 cm3 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min 138 Nm @ 4800 r/min
RS 1600i R4 1597 cm3 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min 148 Nm @ 5250 r/min
RS R4 Turbo 1597 cm3 97 kW (132 hv) @ 6000 r/min 180 Nm @ 3000 r/min
RS 1700T R4 Turbo BDT 1778 cm3 147 kW (200 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 D R4 1608 cm3 40 kW (54 hv) @ 4800 r/min 95 Nm @ 3000 r/min

Mitat

Malli Hatchback Farmari Pakettiauto
Pituus 3969 mm 4131 mm 4219 mm
Leveys 1640 mm
Korkeus 1324–1399 mm 1377–1400 mm 1538–1568 mm
Akseliväli 2402 mm 2501 mm
Raideleveys (e/t) 1400/1423 mm 1400/1384 mm
Omamassa 765–940 kg 850–870 kg
Polttoainesäiliö 48 l

Tyyppivikoja

  • Sekalaiset käynnistysongelmat, jotka johtuivat Fordin kuuluisaksi tulleesta muuttuvakurkkuisesta kaasuttimesta, joka kansan suussa muotoiltiin juuttuvakurkkuiseksi. Vaihdettiin myöhemmin Weberin valmistamiin parempiin kaasuttimiin.
  • Venttiilikoneiston äänien lisääntyminen vanhetessaan.
  • Venttiilivarsien kumien vuotaminen.
  • Kojelaudan resonanssit


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.