Muokataan sivua Ford Escort mk6

Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Varoitus: Et ole kirjautunut sisään. IP-osoitteesi näkyy julkisesti kaikille, jos muokkaat. Jos kirjaudut sisään tai luot tunnuksen, muokkauksesi kirjataan käyttäjätunnuksesi tekemiksi ja samalla saat käyttöösi hyödyllisiä välineitä.

Kumoaminen voidaan suorittaa. Varmista alla olevasta vertailusta, että haluat saada aikaan tämän lopputuloksen, ja sen jälkeen tallenna alla näkyvät muutokset.
Nykyinen versio Oma tekstisi
Rivi 35: Rivi 35:
 
Jousitus on pintakova ja auto tärisee tien epätasaisuuksissa. Takana joustoa on liikaakin ja iskunvaimennus on liian heikko. Jousituksen kovuus heikentää mukavuutta (7/10). Liikkeelle lähtövoimaa saisi olla enemmän. Varustelu on köyhä (6/10), esimerkiksi ohjauspyörää ei voi säätää. Ohjauspyörä on turhan lähellä kuljettajan istuinta.
 
Jousitus on pintakova ja auto tärisee tien epätasaisuuksissa. Takana joustoa on liikaakin ja iskunvaimennus on liian heikko. Jousituksen kovuus heikentää mukavuutta (7/10). Liikkeelle lähtövoimaa saisi olla enemmän. Varustelu on köyhä (6/10), esimerkiksi ohjauspyörää ei voi säätää. Ohjauspyörä on turhan lähellä kuljettajan istuinta.
  
[[Tekniikan Maailma]] 10/1995 mittasi Ford Escort 1,6i Specialin (66 kW, 134 Nm, 1120 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,2 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,6 sekuntia. <ref>Tekniikan Maailma 10/1995</ref>
+
[[Tekniikan Maailma]] 10/1995 mittasi Ford Escort 1,6i Specialin (66 kW, 134 Nm, 1120 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,2 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,6 sekuntia.
 
 
== Dieselmalli ==
 
4-ovinen '''Ford Escort 1,8 TD Delta''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/1997 viiden dieselauton vertailussa neljänneksi (4./5). Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), ja myös ääritilanteista Escort selviää hyvin (9/10). Ohjaus on erinomainen ja jousitus on tukeva. Kaupunkiajoa (7/10) hankaloittaa lyhytliikkeinen ja terävästi toimiva kytkin.
 
 
 
Varustetaso on heikohko (7/10): matkamittarissa ei ole 100 000 km:n näyttöä (vain 5 numeroa) ja myös kierroslukumittari puuttuu (ryhmän ainoana). Keskuslukitus on vakiovaruste, mutta radiota ja sähköikkunoita ei ole. Melutaso on korkeahko (7/10). Valojen kantama voisi olla pitempikin.
 
 
 
Nelisylinterisen 1753 cm³ dieselrivimoottorin suurin teho on 66 kW /4500. Suurin vääntömomentti 180 Nm /2000. Sylinterin mitat ovat 82,5 × 82,0 mm. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.
 
 
 
[[Tekniikan Maailma]] 13/1997 mittasi Ford Escort 1,8 TD Deltan (66 kW, 1175 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,7 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 19,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 177 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 13/1997</ref>
 
  
 
== Vertailu 1997 ==
 
== Vertailu 1997 ==

Muutoksesi astuvat voimaan välittömästi. Kaikki AutoWikiin tehtävät tuotokset katsotaan julkaistuksi GNU Free Documentation License 1.2 -lisenssin mukaisesti (AutoWiki:Tekijänoikeudet). Jos et halua, että kirjoitustasi muokataan armottomasti ja uudelleenkäytetään vapaasti, älä tallenna kirjoitustasi. Tallentamalla muutoksesi lupaat, että kirjoitit tekstisi itse, tai kopioit sen jostain vapaasta lähteestä. ÄLÄ KÄYTÄ TEKIJÄNOIKEUDEN ALAISTA MATERIAALIA ILMAN LUPAA!

To protect the wiki against automated edit spam, we kindly ask you to solve the following CAPTCHA:

Peruuta Muokkausohjeet (avautuu uuteen ikkunaan)