Ero sivun ”Ford Escort mk6” versioiden välillä
p |
|||
Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1995]]–[[2000]]| | valmistusaika = [[1995]]–[[2000]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
− | kori = 3- ja 5-ovinen [[ | + | kori = 3- ja 5-ovinen [[Hatchback]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>3- ja 5-ovinen [[Farmari]]<br>3-ovinen [[Pakettiauto]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 153–208 km/h| | huippunopeus = 153–208 km/h| | ||
Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 6,4–8,7 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 6,4–8,7 l/100 km (yhd. EU)| | ||
− | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]| | edeltäjä = [[Ford Escort mk5]]| | ||
Rivi 26: | Rivi 26: | ||
RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen [[Ford Zetec -moottori|Zetec]], kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi [[ABS-jarrut]] olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]]. | RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen [[Ford Zetec -moottori|Zetec]], kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi [[ABS-jarrut]] olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi [[Ford Focus mk1]]. | ||
− | mk6-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | + | == Rekisteröinti == |
− | + | ||
− | + | mk6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
+ | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
+ | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
+ | !Vuosi!!1996!!1999 | ||
+ | |- bgcolor=#ffffff | ||
+ | |'''Määrä (kpl)'''||3495||1420 | ||
+ | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Rivi 34: | Rivi 40: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli | !Malli | ||
− | !Moottori | + | !colspan=2|Moottori |
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
!Vääntö | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.3i'''||[[R4]] [[Ford HCS -moottori|HCS]]||1299 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5000 r/min||100 Nm @ 2500 r/min | + | |'''1.3i'''||[[R4]]||[[Ford HCS -moottori|HCS]]||1299 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5000 r/min||100 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||52 kW|| | + | |'''1.4'''||[[R4]]||[[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||52 kW|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.4i'''||[[R4]] [[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||109 Nm @ 2750 r/min | + | |'''1.4i'''||[[R4]]||[[Ford CVH -moottori|CVH]]||1392 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5500 r/min||109 Nm @ 2750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.6i | + | |'''1.6i'''||[[R4]] 16V||[[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||134 Nm @ 3000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5500 r/min||153 Nm @ 4000 r/min | + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||77 kW (105 hv) @ 5500 r/min||153 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |''' | + | |'''GT'''||[[R4]]||[[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ 5750 r/min||160 Nm @ 4500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8'''||[[R4]] [[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||96 kW|| | + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1796 cm<sup>3</sup>||96 kW|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''RS2000'''||[[R4]]||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||229 Nm @ 3900 r/min | + | |'''RS2000'''||[[R4]]|| ||1998 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||229 Nm @ 3900 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8 D'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min | + | |'''1.8 D'''||[[R4]]||[[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4800 r/min||110 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 4500 r/min||135 Nm @ 2500 r/min | + | |'''1.8 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 4500 r/min||135 Nm @ 2500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
− | |'''1.8 TD'''||[[R4]] [[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4500 r/min||180 Nm @ 2000 r/min | + | |'''1.8 TD'''||[[R4]] Turbo||[[Ford Endura -moottori|Endura]]||1753 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4500 r/min||180 Nm @ 2000 r/min |
|} | |} | ||
Versio 13. heinäkuuta 2009 kello 15.48
Ford Escort mk6 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa |
Valmistusaika | 1995–2000 |
Luokka | C-segmentti |
Kori | 3- ja 5-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan 3- ja 5-ovinen Farmari 3-ovinen Pakettiauto |
Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1299–1998 cm3 |
Teho | 60–150 hv |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 8,7–17,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 153–208 km/h |
Kulutus | 6,4–8,7 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Ford Escort mk5 |
Seuraaja | Ford Focus mk1 |
Saman luokan autoja | Mazda 323 Nissan Almera Opel Astra Peugeot 306 VW Golf |
Ford Escortin kuudes ja viimeinen mallisarja näki päivänvalon tammikuussa vuonna 1995. Äkkiseltään ero edeltäjään ei näyttänyt kovinkaan suurelta, mutta silti täysin uusia olivat etu- ja takapuskurit, ovenkahvat, peilit, etulokasuojat, ajovalot ja konepelti. Etenkin keulan muotokieli oli pitkälti yhteneväinen uuden Mondeon kanssa. Joidenkin alustamuutosten avulla myös ajomukavuus ja -tuntuma paranivat selvästi. Autoa on valmistettu 1,6-litraisen moottorin yhteydessä myös nelivetoisena.
Sisällysluettelo
Yleistä
RS2000-mallin tuotanto loppui kesällä 1996 ja sen tilalle tuli varustellumpi Ghia X, jossa oli vakiona mm. ilmastointi ja kuuden levyn CD-soitin. Viimeinen uudistus mallivalikoimaan tuli 1997 uuden GTI-mallin myötä. Sen moottori oli täysin sama 1,8-litrainen Zetec, kuin muissakin malleissa, mutta houkuttelevuutta oli lisätty korisarjalla sekä osittain nahka-verhoiluilla istuimilla. Lisäksi ABS-jarrut olivat nyt vakiovarusteena. Vuonna 1998 esiteltiin Escortin seuraaja, täysin uusi Ford Focus mk1.
Rekisteröinti
mk6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1996 | 1999 |
---|---|---|
Määrä (kpl) | 3495 | 1420 |
Moottorit
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.3i | R4 | HCS | 1299 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min | 100 Nm @ 2500 r/min |
1.4 | R4 | CVH | 1392 cm3 | 52 kW | |
1.4i | R4 | CVH | 1392 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 109 Nm @ 2750 r/min |
1.6i | R4 16V | Zetec | 1598 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 134 Nm @ 3000 r/min |
1.8 | R4 | Zetec | 1796 cm3 | 77 kW (105 hv) @ 5500 r/min | 153 Nm @ 4000 r/min |
GT | R4 | Zetec | 1796 cm3 | 84 kW (114 hv) @ 5750 r/min | 160 Nm @ 4500 r/min |
1.8 | R4 | Zetec | 1796 cm3 | 96 kW | |
RS2000 | R4 | 1998 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 229 Nm @ 3900 r/min | |
1.8 D | R4 | Endura | 1753 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 4800 r/min | 110 Nm @ 2500 r/min |
1.8 TD | R4 Turbo | Endura | 1753 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 4500 r/min | 135 Nm @ 2500 r/min |
1.8 TD | R4 Turbo | Endura | 1753 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4500 r/min | 180 Nm @ 2000 r/min |
Mitat
Malli | Hatchback | Sedan | Farmari | Cabrio | Pakettiauto |
---|---|---|---|---|---|
Pituus | 4104 mm | 4293 mm | 4300 mm | 4136 mm | |
Leveys | 1691 mm | 1700 mm | |||
Korkeus | 1398 mm | 1394 mm | 1416 mm | 1381 mm | |
Akseliväli | 2525 mm | ||||
Raideleveys (e/t) | 1440/1455 mm | 1440/1462 mm | 1440/1454 mm | ||
Omamassa | 1080–1095 kg | 1070–1195 kg | 1165–1250 kg | ||
Tavaratila | |||||
Polttoainesäiliö | 55 l |
Turvallisuus
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 14 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 18 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: XC15000 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Ford_Escort-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Top Car Guide - Ford Escort